|
22.08.2007, 21:23
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 17.11.2006
Сообщений: 195
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Привет всем! Может у кого такое было, значит при резком старте отрубаются 3 и 4 цилиндры, ошибки misfire detection 3 и 4 цилиндров. До меня он был на диагностике, там ему подставляли другую катушку и провод, чистили форсунки, ставили от другого мерса контроллер. Я ещё поменял местами форсунки, проверил проводку от ЭБУ до катушки, менял катушки местами. По осциллу первичка красота, на месте проверял конечно, в движении нет возможности. Компрессия в 3 - 10, в 4 - 11, в остальных примерно такая же. Может кто сталкивался с таким? Есть подозрение, что подвисают в приоткрытом состоянии клапана, кто разбирал такие моторы скажите такое возможно?
|
|
|
|
23.08.2007, 16:27
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
на любых моторах это возможно
да и у тебя грешить уже неначто..... |
|
|
|
|
23.08.2007, 20:14
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 14.06.2007
Сообщений: 111
Вес репутации: 0
|
HFM?
|
|
|
|
|
24.08.2007, 13:04
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 17.11.2006
Сообщений: 195
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Да HFM. А что были случаи?
|
|
|
|
|
24.08.2007, 20:53
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 14.06.2007
Сообщений: 111
Вес репутации: 0
|
Держи подсказку:поставь ДМРВ от ваз, только отковырни пластмаску на разъеме жгута.
На мерсах такой дмрв болезь! Я ставил от ВАЗ 1.6л -116...все четко |
|
|
|
|
25.08.2007, 00:38
|
#6 | |
|
Местный
Регистрация: 08.12.2004
Сообщений: 716
Вес репутации: 0
|
Цитата:
ну никак не связываю ДМРВ и пропуски.!! Ладно бы на всех поочереди. А то постоянно на 3,4. В механику надо лезть. |
|
|
|
|
|
29.08.2007, 00:47
|
#7 |
|
Местный
Регистрация: 17.11.2006
Сообщений: 195
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Реаниматор, повторюсь, кроме разборки мотора на этой машине менялись все датчики подряд. Досик, а у тебя небыло подобной ситуации именно с Мерсами? Просто у меня они попадаются достаточно часто, и пока небыло подобных случаев.
|
|
|
|
|
30.08.2007, 12:33
|
#8 |
|
Местный
Регистрация: 14.06.2007
Сообщений: 111
Вес репутации: 0
|
А как ты проверял провод от эбу до катушки жгут,прозвонил?
А виниловой изоляции там нет? Под изоляцией и пробивает,на таких моторах, от пересыхания через 10-12 лет.А потом и мозги глючит. Менять жгут и может мозги. |
|
|
|
|
30.08.2007, 14:58
|
#9 |
|
Местный
Регистрация: 08.12.2004
Сообщений: 716
Вес репутации: 0
|
ну написал же он,что менял мозги! с рабочей! про к.з. верится с трудом,тогда бы вся проводка и на др. горшках глючила. но проверить это несложно. Пусть проверяет и если что-то к механам.
А причем все же РАСХОДОМЕР? Поясните бестолковому. С уважением. |
|
|
|
|
30.08.2007, 18:54
|
#10 |
|
Местный
Регистрация: 14.06.2007
Сообщений: 111
Вес репутации: 0
|
Дмрв влияет на смесь.
Его не проверяли.Значит нельзя упустить Проверить его можно как я писал,БЫстРО. Ты думаешь, что это вообще не ВАРИАНТ? Подъем клапанов стоит на машине? |
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Мерседес Е280 | mara | По иномаркам | 1 | 16.05.2006 21:09 |
| Мерс 140 | Смайлик | Очумелые Ручки | 42 | 27.03.2006 20:43 |
| Мерс Е-класс 96г | StockMan | Диагностика | 0 | 28.06.2005 06:10 |
| Мерс CDI 320 Help | Vadim | Диагностика | 14 | 16.01.2005 22:26 |
| Хелпните по Мерсу Е280 кузов 210 97г. | Anmed | Помощь начинающим | 14 | 01.07.2004 21:26 |
