Проблемма ХХ, NEXIA 2003г. A15MF

[sovg]

На ХХ нисчего начинают форсы стрекотать хаотично (управление форсами в вкладке).

и так же нисчего импульсы приходят периодично и ХХ выравнивается.

Ошибок нет. Система без лямды.

ВВ часть нипричём, подсосов воздуха нет, клапан рециркуляции менялся на новый.

массы и питание на ЭБУ не смотрел, но думаю не в этом дело.

Куда рыть?

[Виталий_Т]

Не могу обьяснить почему, но у меня на пятом пассате из-за плохой массы на ЭБУ, форсы сами по себе начинали щелкать. Может есть смысыл проверить это хозяйство?

[sovg]

может кто даст схему обвязки моторного?

В моих базах этого мотора нет.

1.5l, 16v, A15MF

[karp]

[attachment=40017:attachment][attachment=40018:attachment][attachment=40019:attachment][attachment=40015:attachment]Схемы на Нексию...

[sovg]

да на нексию с этим мотором

[karp]

Прикрепил выше...

[sovg]

Спасибо большёе за схемы.

Но для моего двигла сдесь к сожелению нет.

У меня 16-и клапанная, без трамблёра, без ДК

[zrin]

sovg удалось проблему решить?

[sovg]

Финала так и не последовало. С массами и проводкой, я у же писал, что всё ОК.

Решили попробывать подменить мозги на разборке. Но клиент не приезжал болше. Может сам подменил мозг. Короче незнаю.

[gor]

'sovg' *'308624' *'13.7.2007, 20:22']

На ХХ нисчего начинают форсы стрекотать хаотично (управление форсами в вкладке).

и так же нисчего импульсы приходят периодично и ХХ выравнивается.

Ошибок нет. Система без лямды.

ВВ часть нипричём, подсосов воздуха нет, клапан рециркуляции менялся на новый.

массы и питание на ЭБУ не смотрел, но думаю не в этом дело.

Куда рыть?

Схожая картина наблюдалась неоднократно на Нексиях причем не только на 16, но и на 8кл.

Собака зарыта там была в проводке, а точнее в общих соединениях питания датчиков +5В, общей массы датчиков, питания форсов и МЗ. Там соединения на обжимах и со временем видимо контакт становится не стабильным и движок ведет себя непредсказуемо (то обороты подскочат, то провал и трясучка и т.д.). Лечится простой пропайкой соединений, благо они находятся в одном месте в проводке, в частности на 16 кл под резонатором воздуха (около мотора печки)на правом брызговике. Снимаешь резонатор и раскрываешь гофрированный чехол проводки почти до генератора и находишь общие соединения (их 3 шт) и пропаиваешь.

Это так на будущее