Opel Omega B 1994гв - Страница 2

twd · 29.05.2007, 11:05

Проверь штифты под шкивами розпредвалов ато метки впорядке афазы ГРМ нет

juri · 29.05.2007, 11:37

Выхлопная часом не забита?

Alert · 29.05.2007, 18:13

Цитата:

'juri' *'293549' *'29.5.2007, 8:37']

Выхлопная часом не забита?

это мысль ,проверь кат

sab · 29.05.2007, 22:36

ката нету...

aleksKaliningrad · 29.05.2007, 22:53

раз ошибок нет значит что-то такое, что блоком неконтролируется.... а контролируется практически все

все-таки с ГРМ наверное что-то

sovg · 29.05.2007, 23:05

Не раз сталкивался с подобной ситуёвиной.

И проблемма оказывалась в клапанах ГБЦ, гидрики, зависание в направляющих...

Причём компрессия на стартере в норме, а вот если проверить на ХХ ( поочерёдно в каждом цилинндре) то имеем сильный разброс.

sab · 30.05.2007, 21:01

а вот, почему компрессометр вклочья разнесло, при измерении в первом цилиндре?

стрелку погнуло, сделала полтора оборота... мз отключил

дальше мерял другим, всё гут.

Gerovas · 30.05.2007, 21:25

Если мне память не изменяет, гдето читал, мучались ребята с "колбаснёй ДВС", проблема оказалась в наводке от стартера или его кабеля, наводка была толи на датчик положения распредвала, толи на датчик положения коленвала.

aleksKaliningrad · 30.05.2007, 21:34

Цитата:

'Gerovas' *'294098' *'30.5.2007, 21:25']

Если мне память не изменяет, гдето читал, мучались ребята с "колбаснёй ДВС", проблема оказалась в наводке от стартера или его кабеля, наводка была толи на датчик положения распредвала, толи на датчик положения коленвала.

да ну.... у него что стартер работает на хх? да и далековато датчики от стартера

Gerovas · 30.05.2007, 22:35

Значит, плохо заводился ДВС от стартерной заводки, а с буксира с полтычка.

Ещё может быть наводка от ВВ провода на датчик положения р/вала.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Opel Omega	toly	Диагностика	3	22.09.2005 23:04
Opel omega 2.5 tdi 99	Volly	Помощь начинающим	2	20.05.2005 13:22

29.05.2007, 11:05	#11
twd Местный Регистрация: 14.09.2006 Сообщений: 260 Вес репутации: 0	Проверь штифты под шкивами розпредвалов ато метки впорядке афазы ГРМ нет

29.05.2007, 11:37	#12
juri Местный Регистрация: 16.05.2004 Сообщений: 388 Вес репутации: 0	Выхлопная часом не забита?

29.05.2007, 22:36	#14
sab Местный Регистрация: 27.11.2004 Сообщений: 2,406 Вес репутации: 0 Репутация: 0	ката нету...

29.05.2007, 22:53	#15
aleksKaliningrad Местный Регистрация: 09.01.2005 Сообщений: 2,430 Вес репутации: 0	раз ошибок нет значит что-то такое, что блоком неконтролируется.... а контролируется практически все все-таки с ГРМ наверное что-то

29.05.2007, 23:05	#16
sovg Местный Регистрация: 07.06.2004 Сообщений: 2,092 Вес репутации: 0	Не раз сталкивался с подобной ситуёвиной. И проблемма оказывалась в клапанах ГБЦ, гидрики, зависание в направляющих... Причём компрессия на стартере в норме, а вот если проверить на ХХ ( поочерёдно в каждом цилинндре) то имеем сильный разброс.

30.05.2007, 21:01	#17
sab Местный Регистрация: 27.11.2004 Сообщений: 2,406 Вес репутации: 0 Репутация: 0	а вот, почему компрессометр вклочья разнесло, при измерении в первом цилиндре? стрелку погнуло, сделала полтора оборота... мз отключил дальше мерял другим, всё гут.

30.05.2007, 21:25	#18
Gerovas Местный Регистрация: 18.04.2005 Сообщений: 341 Вес репутации: 0	Если мне память не изменяет, гдето читал, мучались ребята с "колбаснёй ДВС", проблема оказалась в наводке от стартера или его кабеля, наводка была толи на датчик положения распредвала, толи на датчик положения коленвала.

30.05.2007, 22:35	#20
Gerovas Местный Регистрация: 18.04.2005 Сообщений: 341 Вес репутации: 0	Значит, плохо заводился ДВС от стартерной заводки, а с буксира с полтычка. Ещё может быть наводка от ВВ провода на датчик положения р/вала.