Ford Scorpio 2.0 N9D

Барбос · 25.05.2007, 15:21

При выкл. зажигания двигатель продолжает работать (на детонации), т.е. страшно детанирует...

Произошло после того как промыли дроссельную АБРО карбокленером (очистка карбюратора).

Детанирует в течении 30 сек. если вкл. зажигание то работает не крутя стартером.

???

промывали не снимая( на двигателе), естественно заглушенном.

aleksKaliningrad · 25.05.2007, 18:01

топливо поступает

ищите каким боком

uncle_sem · 25.05.2007, 23:53

Цитата:

'Барбос' *'292251' *'25.5.2007, 14:21']

При выкл. зажигания двигатель продолжает работать (на детонации), т.е. страшно детанирует...

Произошло после того как промыли дроссельную АБРО карбокленером (очистка карбюратора).

Детанирует в течении 30 сек. если вкл. зажигание то работает не крутя стартером.

???

промывали не снимая( на двигателе), естественно заглушенном.

может натекло его куда-нить во впуск, вашего карбклинера? в коллекторе мог остаться, в патрубках...

petrem · 26.05.2007, 23:03

Цитата:

'aleksKaliningrad' *'292313' *'25.5.2007, 15:01']

топливо поступает

ищите каким боком

имел 2 похожие неисправности: 1-пропускал запорный клапан на вакумник тормозов,ярко проявилось после промывки топливной магистрали впрыска винсом-предположение было на большое количество нагара на поршнях, который под воздейстиием винса пропитался и соответственно при уменьшеном объеме камеры сгорания происходит поверхностное испарение и воспламенение как в дизеле-при нажатии на педаль тормоза [на нейтрали] -все прекращалось

2- этот эпизод не претендует на оригинальность-подсос топлива через лопнувшую диафрагму регулятора давления на ВАЗ 2110

Барбос · 01.06.2007, 19:26

Проблему решили.

Кто-то вместо того чтобы поменять лампочку на панели приборов (зарядки) кинул провод (который должен был идти на лампочку) на плюс форсунок.

Поэтому при глушении з.з. в положении офф впрыск продолжал идти (т.к. питание с генератора шло на блок он видел обороты и пытался дальше работать)

А мы всеголишь навсего создали благоприятные условия для этого наличее хорошего притока воздуха.

ВОт. после востановления всего на место проблема ушла.

Тему можно закрывать.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ford Scorpio 2.0 OHC	arc	Диагностика	3	25.10.2006 21:01
ABS Ford Scorpio	Roman	Диагностика	7	06.07.2005 23:50

25.05.2007, 15:21	#1
Барбос Местный Регистрация: 22.02.2006 Сообщений: 231 Вес репутации: 0	При выкл. зажигания двигатель продолжает работать (на детонации), т.е. страшно детанирует... Произошло после того как промыли дроссельную АБРО карбокленером (очистка карбюратора). Детанирует в течении 30 сек. если вкл. зажигание то работает не крутя стартером. ??? промывали не снимая( на двигателе), естественно заглушенном.

25.05.2007, 18:01	#2
aleksKaliningrad Местный Регистрация: 09.01.2005 Сообщений: 2,430 Вес репутации: 0	топливо поступает ищите каким боком

01.06.2007, 19:26	#5
Барбос Местный Регистрация: 22.02.2006 Сообщений: 231 Вес репутации: 0	Проблему решили. Кто-то вместо того чтобы поменять лампочку на панели приборов (зарядки) кинул провод (который должен был идти на лампочку) на плюс форсунок. Поэтому при глушении з.з. в положении офф впрыск продолжал идти (т.к. питание с генератора шло на блок он видел обороты и пытался дальше работать) А мы всеголишь навсего создали благоприятные условия для этого наличее хорошего притока воздуха. ВОт. после востановления всего на место проблема ушла. Тему можно закрывать.