Vw Touareg 2003г 2.5л TDI

avtoniko · 14.04.2007, 12:03

Доброго времени суток Всем.

Приехал Touareg 2003г двигатель 2.5l BAC коробка механика надо было поправить пробег

и привязать ещё 2 ключа. Пробег поправил а вот чтобы привязать ключи пришлось разбирать

ECU моторного пинкод вытянул стояла ST95320. Ключи привязал но в моторном после разборки появилась ошибка 17082 или P0698 о.е напряжение датчика С слишком низкое напряжение

Машина заводится в аварийном режиме обороты 1200 и не реагирует на педаль газа. Эльзу перелопатил описания ошибки нет в схеме не нашёл такого датчика С . Кто-нибудь знает что это за датчик или внутри блока что-то отвалилось разбирался очень тяжко много налито герметика .

ddk_f · 14.04.2007, 15:08

Скорее всего после разборки появилась микротрещина, потому и в ЕЛЗЕ нету инфы так как непредполагалось таких неисправностей. Ты внимательно просиотри плату , может и видеш. Очень хлипкие в этом плане EDC-16U1, EDC-16С4 , новые EDC-16СР немного легче разбирать .

aleksKaliningrad · 14.04.2007, 17:22

в алдате пишут p698 проверить аккумы надо по этой ошибке

по p699 зубчатый ремень

avtoniko · 14.04.2007, 17:24

Завёл я его правда корявым способом. О.е напряжение С это питание дат. массов. рас. воздуха

на 4 контакте было 1,3 вольта в блоке перекомутировал и сделал 2.5 вольта всё заработало но на заведённой машине появляется ошибка низкий уровень расхода воздуха. машина вроде едет нормально. эксперементы с опорным напряжением ничего не дают если ниже 2,45 ошибка низкое о.е напр. 2,55 высокое. Может у кого есть в ремонте такая машина сколько там должно быть

На наших машинах питание на 4 контакте 5 вольт

ddk_f · 15.04.2007, 22:51

Сдесь лежит описание принципов работы EDC-16

http://volkswagen.msk.ru/engine/edc_16_rus.pdf

Может поможет разобратся что как и понять причину.

ruslan33 · 01.05.2007, 18:54

Цитата:

'avtoniko' *'276792' *'14.4.2007, 15:24']

Завёл я его правда корявым способом. О.е напряжение С это питание дат. массов. рас. воздуха

на 4 контакте было 1,3 вольта в блоке перекомутировал и сделал 2.5 вольта всё заработало но на заведённой машине появляется ошибка низкий уровень расхода воздуха. машина вроде едет нормально. эксперементы с опорным напряжением ничего не дают если ниже 2,45 ошибка низкое о.е напр. 2,55 высокое. Может у кого есть в ремонте такая машина сколько там должно быть

На наших машинах питание на 4 контакте 5 вольт

Разобрался или нет? Есть такая машинка где посмотреть напряжение и как конкретнее?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Vw Touareg 2003г.	джек	По иномаркам	4	26.06.2009 10:08
Wv Touareg 2.5 Tdi	слайдер	Дизели и их диагностика	6	10.06.2009 07:22
Vw Touareg	aleks_sm	По иномаркам	5	28.05.2009 06:54
Vw Touareg, 2003г.в.,бензин	Alexchip2007	По иномаркам	4	23.02.2009 20:45

14.04.2007, 12:03	#1
avtoniko Пользователь Регистрация: 21.01.2006 Сообщений: 84 Вес репутации: 0	Доброго времени суток Всем. Приехал Touareg 2003г двигатель 2.5l BAC коробка механика надо было поправить пробег и привязать ещё 2 ключа. Пробег поправил а вот чтобы привязать ключи пришлось разбирать ECU моторного пинкод вытянул стояла ST95320. Ключи привязал но в моторном после разборки появилась ошибка 17082 или P0698 о.е напряжение датчика С слишком низкое напряжение Машина заводится в аварийном режиме обороты 1200 и не реагирует на педаль газа. Эльзу перелопатил описания ошибки нет в схеме не нашёл такого датчика С . Кто-нибудь знает что это за датчик или внутри блока что-то отвалилось разбирался очень тяжко много налито герметика .

14.04.2007, 15:08	#2
ddk_f Местный Регистрация: 06.07.2005 Сообщений: 763 Вес репутации: 0	Скорее всего после разборки появилась микротрещина, потому и в ЕЛЗЕ нету инфы так как непредполагалось таких неисправностей. Ты внимательно просиотри плату , может и видеш. Очень хлипкие в этом плане EDC-16U1, EDC-16С4 , новые EDC-16СР немного легче разбирать .

14.04.2007, 17:22	#3
aleksKaliningrad Местный Регистрация: 09.01.2005 Сообщений: 2,430 Вес репутации: 0	в алдате пишут p698 проверить аккумы надо по этой ошибке по p699 зубчатый ремень

14.04.2007, 17:24	#4
avtoniko Пользователь Регистрация: 21.01.2006 Сообщений: 84 Вес репутации: 0	Завёл я его правда корявым способом. О.е напряжение С это питание дат. массов. рас. воздуха на 4 контакте было 1,3 вольта в блоке перекомутировал и сделал 2.5 вольта всё заработало но на заведённой машине появляется ошибка низкий уровень расхода воздуха. машина вроде едет нормально. эксперементы с опорным напряжением ничего не дают если ниже 2,45 ошибка низкое о.е напр. 2,55 высокое. Может у кого есть в ремонте такая машина сколько там должно быть На наших машинах питание на 4 контакте 5 вольт

15.04.2007, 22:51	#5
ddk_f Местный Регистрация: 06.07.2005 Сообщений: 763 Вес репутации: 0	Сдесь лежит описание принципов работы EDC-16 http://volkswagen.msk.ru/engine/edc_16_rus.pdf Может поможет разобратся что как и понять причину.