Opel АСТРА моновпрыск - Страница 3

lai · 16.04.2007, 20:39

Цитата:

'Rus07' *'277480' *'16.4.2007, 11:40']

Думаю, что нет.

Что же делать? Перепаять микросхему? или каким-то прибором перепрограммировать? На переферии этого не сделает никто. Машину тащить 200 км? Может дешевле приборчик купить?

Alex58 · 18.04.2007, 20:20

Погоди паять, если еще не поздно. Посмотри что с искрой.

Был аналогичный косяк с с16 не. При запуске хаотично шли импульсы не токо на форс (осцилом), но и с комутатора на катушку и по питанию проца. Визуально это выглядело так. Форс почти постоянно с факелом, на центральном проводе почти сплошная дуга, а отдельно на ВВ горшка реже, но тоже очень частая. Думали от стартера, но замена ниче не дала. Импулься-помехи были везде и на датчиках с комутатора (на 4контактном разъеме). Клиент потом звонил - вроде замок зажигания был - попробую завтра вызванить его. Найду - отпишусь.

Проверь как заведется с толкача на сухих свечах. Если заведется, то проц в порядке.

lai · 18.04.2007, 20:41

Я поставил другой ЭБУ. Если сразу заводить машину, не дожидаясь пока заморгает лампа , то заводится хорошо и работает нормально только 2-3 сек. Потом глохнет. Ошибка " Неверный транспорд. ключ". На старом блоке завести почти невозможно потому, что заливает свечи. Форсунка просто бъет сплошным факелом.

Исходя из этого и сделал вывод, что неисправен ЭБУ.

Ничего паять пока не буду. Хозяин из Германии привезет дрегой ЭБУ. Там посмотрим, что делать.

Alex58 · 18.04.2007, 21:03

Цитата:

Сообщение от lai' *'278406

На старом блоке завести почти невозможно потому, что заливает свечи. Форсунка просто бъет сплошным факелом. Исходя из этого и сделал вывод, что неисправен ЭБУ.

Ну об этом я и писал, а для проверки проца, если будет хозяин или возможность, попробовать с толкача. Если косяк не в проце - то и новый не поможет.

lai · 21.04.2007, 19:41

Срочно нужна подсказка:

Если я ставлю с другой машины ЭБУ, транспордер и имею ключ , то должна машина заработать?

Alex58 · 21.04.2007, 20:27

Цитата:

'Alex58' *'278396' *'18.4.2007, 23:20']

Думали от стартера, но замена ниче не дала. Импулься-помехи были везде и на датчиках с комутатора (на 4контактном разъеме). Клиент потом звонил - вроде замок зажигания был - попробую завтра вызванить его. Найду - отпишусь.

Нашел клиента. Косяк был в катушке и она давала помехи по всему питанию. Почему токо при стартере - непонятно. Возможно при просадке напруги процентная состовляющая помех становилась выше. Лечение - замена КЗ.

Rus07 · 21.04.2007, 22:16

Цитата:

'lai' *'279628' *'21.4.2007, 20:41']

Срочно нужна подсказка:

Если я ставлю с другой машины ЭБУ, транспордер и имею ключ , то должна машина заработать?

ЭБУ + транспондер + иммо

lai · 22.04.2007, 12:37

Цитата:

'Rus07' *'279711' *'21.4.2007, 19:16']

ЭБУ + транспондер + иммо

Спасибо. Понял.

lai · 02.07.2007, 18:19

Ну наконец-то привезли ЭБУ на эту машину.

Теперь нужно состыковать Имо и ЭБУ.

Требуется помощь в этом вопросе.

Подскажите пожалуйста порядок действий.

lai · 03.07.2007, 13:12

Может в районе Екатеринбурга, Н-Тагила кто-нибудь сможет вылечить эту машину?

Откликнитесь пожалуйста.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
VW Passat моновпрыск	msa	Диагностика	3	12.12.2006 15:56
моновпрыск	spaund	Очумелые Ручки	1	24.05.2006 05:05
Дэу Эсперо моновпрыск	sistem	Диагностика	6	01.05.2006 12:26
фольцваген моновпрыск	opelist	Помощь начинающим	0	21.03.2006 10:02
ОПЕЛЬ АСТРА 1999	tolik16	Очумелые Ручки	1	27.12.2005 00:55

18.04.2007, 20:20	#22
Alex58 Пользователь Регистрация: 06.04.2006 Сообщений: 56 Вес репутации: 0	Погоди паять, если еще не поздно. Посмотри что с искрой. Был аналогичный косяк с с16 не. При запуске хаотично шли импульсы не токо на форс (осцилом), но и с комутатора на катушку и по питанию проца. Визуально это выглядело так. Форс почти постоянно с факелом, на центральном проводе почти сплошная дуга, а отдельно на ВВ горшка реже, но тоже очень частая. Думали от стартера, но замена ниче не дала. Импулься-помехи были везде и на датчиках с комутатора (на 4контактном разъеме). Клиент потом звонил - вроде замок зажигания был - попробую завтра вызванить его. Найду - отпишусь. Проверь как заведется с толкача на сухих свечах. Если заведется, то проц в порядке.

18.04.2007, 20:41	#23
lai Местный Регистрация: 01.03.2006 Сообщений: 981 Вес репутации: 0	Я поставил другой ЭБУ. Если сразу заводить машину, не дожидаясь пока заморгает лампа , то заводится хорошо и работает нормально только 2-3 сек. Потом глохнет. Ошибка " Неверный транспорд. ключ". На старом блоке завести почти невозможно потому, что заливает свечи. Форсунка просто бъет сплошным факелом. Исходя из этого и сделал вывод, что неисправен ЭБУ. Ничего паять пока не буду. Хозяин из Германии привезет дрегой ЭБУ. Там посмотрим, что делать.

21.04.2007, 19:41	#25
lai Местный Регистрация: 01.03.2006 Сообщений: 981 Вес репутации: 0	Срочно нужна подсказка: Если я ставлю с другой машины ЭБУ, транспордер и имею ключ , то должна машина заработать?

02.07.2007, 18:19	#29
lai Местный Регистрация: 01.03.2006 Сообщений: 981 Вес репутации: 0	Ну наконец-то привезли ЭБУ на эту машину. Теперь нужно состыковать Имо и ЭБУ. Требуется помощь в этом вопросе. Подскажите пожалуйста порядок действий.

03.07.2007, 13:12	#30
lai Местный Регистрация: 01.03.2006 Сообщений: 981 Вес репутации: 0	Может в районе Екатеринбурга, Н-Тагила кто-нибудь сможет вылечить эту машину? Откликнитесь пожалуйста.