Тойота и Дэу - достали.. - Страница 3

Досик · 08.02.2007, 14:44

пОНЯТНО! Тогда не ДМРВ, а мех. дозатор-распределитнль топлива. Система КЕ- Джетроник. А то не пончтно.

Sensej · 08.02.2007, 14:54

Макс, сфоткать не сможешь?

Или систему скажи(К,КЕ) или сфоткай!

Тогда легче сказать, что делать или крутить.

Если дозатору не подходят провода(грубо так сказать), то это К.

Если подходят, то КЕ.

Lot · 14.02.2007, 00:05

Извините, парни.

Вчера отписал полный отчет, но сайт чет заглючил. Потому сегодня короче:

Тойоту пока сдал, после замены крышки и бегунка СО упало с 12 до 8, СН - с 2500 до 1000. Чессно не стал дальше маятся, отправил покататься недельку и заехать на повторную диагностику. Мож и правда бенз в масле.

По Ауди - ну думал автодата у всех есть, движок JN - это КЕ, конечно. Только сразу скажу, что все возможные регулировки выкручены до предела, похоже пора менять машину

Или есть гениальные идеи? Кроме замены бензонасоса, промывки форсунок и т.д.

sivab · 14.02.2007, 10:38

Ну почему сразу менять? Если повозиться, то можно и наладить эту механизму. Тем более, тут где-то было подробное описание настроек для КЕ.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дэу	LogoVaz	Диагностика	14	24.03.2009 19:13
Чего-то достали меня ГАИшники	SDL2000	Курилка	1	07.01.2007 19:34
Крысы достали	Мелик	Курилка	21	27.02.2006 20:33
Дэу Эсперо	All&c	Диагностика	2	24.02.2006 23:00

08.02.2007, 14:44	#21
Досик Местный Регистрация: 08.12.2004 Сообщений: 716 Вес репутации: 0	пОНЯТНО! Тогда не ДМРВ, а мех. дозатор-распределитнль топлива. Система КЕ- Джетроник. А то не пончтно.

08.02.2007, 14:54	#22
Sensej Местный Регистрация: 10.02.2005 Сообщений: 1,760 Вес репутации: 0	Макс, сфоткать не сможешь? Или систему скажи(К,КЕ) или сфоткай! Тогда легче сказать, что делать или крутить. Если дозатору не подходят провода(грубо так сказать), то это К. Если подходят, то КЕ.

14.02.2007, 00:05	#23
Lot Местный Регистрация: 09.06.2005 Сообщений: 286 Вес репутации: 0	Извините, парни. Вчера отписал полный отчет, но сайт чет заглючил. Потому сегодня короче: Тойоту пока сдал, после замены крышки и бегунка СО упало с 12 до 8, СН - с 2500 до 1000. Чессно не стал дальше маятся, отправил покататься недельку и заехать на повторную диагностику. Мож и правда бенз в масле. По Ауди - ну думал автодата у всех есть, движок JN - это КЕ, конечно. Только сразу скажу, что все возможные регулировки выкручены до предела, похоже пора менять машину Или есть гениальные идеи? Кроме замены бензонасоса, промывки форсунок и т.д.

14.02.2007, 10:38	#24
sivab Местный Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 453 Вес репутации: 0	Ну почему сразу менять? Если повозиться, то можно и наладить эту механизму. Тем более, тут где-то было подробное описание настроек для КЕ.