|
|
|||||||
| Диагностика Все что касается проблем с
диагностикой различных авто |
 |
|
|
Опции темы |
24.01.2007, 09:19
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 20.10.2006
Сообщений: 22
Вес репутации: 0
|
Всем доброго дня,
Проблема в следующем. Машина SUBARU Lancaster двиг. EZ30 перестала заводиться по утрам. После того как снимаешь вакуумную трубку с регулятора давления топлива, машина заводится и нормально работает на горячую. Но самое интересное, что свечи абсолютно белые. В чем, дело? Это связано с неисправностью регулялятора давления или с некоректным впрыском? |
|
|
|
24.01.2007, 10:17
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 18.01.2006
Сообщений: 154
Вес репутации: 0
|
Такие проблемы бывают как правило после замены топливного фильтра тонкой очистки. Фильтр, регулятор давлния и насос находятся в баке в одном узле. При сборке внимание и аккуратность. Обратить внимание на качество самого фильтра - геометрически должен полностью совпадать с оригиналом.
|
|
|
|
|
24.01.2007, 10:46
|
#3 | |
|
Новичок
Регистрация: 20.10.2006
Сообщений: 22
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Да,фильтр менял,ставил оригинал. Но регулятор давления топлива у меня стоит на двиге. |
|
|
|
|
|
26.01.2007, 05:34
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 18.01.2006
Сообщений: 154
Вес репутации: 0
|
Имеет смысл померить давление топлива в рампе.
|
|
|
|
|
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Subaru Lancaster 6 | GanjaMan | По иномаркам | 3 | 30.08.2009 12:06 |
| Subaru | dozeer | Загрузчики прошивок и адаптеры для них | 8 | 07.06.2009 20:52 |
