|
20.09.2006, 06:51
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 25.02.2004
Сообщений: 0
Вес репутации: 0
|
со слов хозяина че то там в нем крутили
есть ли метода вернуть все назад ? |
|
|
|
20.09.2006, 08:05
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 26.11.2004
Сообщений: 125
Вес репутации: 0
|
Там обычно смещают плату потенциометра, что-бы ползунок ездил по не истертому месту.
Отворачивается 3 винта и двигается плата. Только аккуратней, бывает что винты ломаются. Накрутить там чего-либо сложно, тем более окончательно смесь выставляется СО-потенциометром. Проверить проще осцилографом или аналоговым тестером. Двигаешь лопату при включенном зажигании, и смотришь на выходе напряжение, оно должен плавно изменяться без резких передергиваний. |
|
|
|
|
22.09.2006, 15:02
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 13.06.2005
Сообщений: 52
Вес репутации: 0
|
А еще бывает колесико черное поворачивают по часовой стрелки, чтобы повысить
жесткость пружины, и обеднить смесь. |
|
|
|
|
23.09.2006, 04:57
|
#4 | |
|
Местный
Регистрация: 24.05.2006
Сообщений: 140
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
23.09.2006, 14:06
|
#5 |
|
Пользователь
Регистрация: 02.04.2005
Сообщений: 66
Вес репутации: 0
|
Прогретый мотор, холостые, напряж. на ДМРВ ~ 0.65-0.9в, далее по СО и провалам. К сожелению заводские выставить не удается. И оторвать руки шаловливые.
|
|
|
|
|
23.09.2006, 16:29
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 14.01.2005
Сообщений: 321
Вес репутации: 0
|
По возврату воздухомерки в исходное - терто здесь на форуме, самолично принимал участие. А ,кроме прочего, дигифанты очень привередливы к базовым установкам. Тоже, кстати, обсуждалось. Ищущий да обрящет...
Вот: http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=12307&hl= по базовым |
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Глазами механика | kilobux | Приколы нашего портала | 12 | 26.01.2009 03:25 |
