Приколь от Микас 7,1 Е0000541- нить

Sensej · 28.03.2006, 20:36

Приехал сегодня волга 406ой мотор, обороты 1200.Ошибки нет. Стоит кондиционер.

Лезу проверять цепь кондея, все ОК! То есть к ЭБУ кондей отношения не имеет, работает отдельно. Ну и хрен с ним. Значит он (кондей) тут не при чем.

Я сразу включаю ИМ-> РДВ и начинаю уменьшать шаги, но не тут то было- обороты как есть так и остаются. Но при этом РДВ не реагирует.

Ну, ерунда, шаззз сделаю… :11:

Беру новый РДВ и меняю. Завожу, обороты 1200. Уменьшаю шаги, обороты падают.

Все, одна причина ЕСТЬ. Проверил все, подсос, заслонку и т.д. и т.п.

Если не поставил новый РДВ, то отрегулировал бы с зады РДВ и прощай. Но РДВ в гарантии(от поставщика).

Долго не думая, снимаю блок и прошиваю. Задаю меньше обороты и ставлю на место(пока на стандартном софте).

Все ОК . Прогреваю и начинаю регулировки. Ну 2000, коэффициент и прочие… Настроил, фиксирую, выхожу из управления… а обороты снова 1200. Ну, сейчас настрою смещения и все будет ГУД.

Настроил смещения, горения 14,8 (СО2); СО =0.5, а обороты как есть, так и остались.

Снимаю блок и опять понижаю обороты…. Через несколько минут(ну от сели 15 мин.) картинка повторяется…

Так несколько раз прошил, пока не достал я его или он меня… но все стал нормально держать обороты.

Перепрошил тюнинговый!

Прокатились- все ОК

Но вот, когда мастер не доволен от своей работы, то на душе как то не то! У меня сейчась так же.

Вед нет уверенности, что обороты не поднимутся, так как спешил( что греха таить) и не нашел причину повышенных оборотов.

Какие мысли, давайте гадать на гуще (кофейном), т.к. машина ушла.

lporttri · 29.03.2006, 03:51

Может еще приедит..если

на холодную в рхх не попал..

Sensej · 29.03.2006, 07:08

Цитата:

'lporttri' *'Mar 29 2006, 04:51']Может еще приедит..если

на холодную в рхх не попал..

[snapback]156607[/snapback]

Женя, не понял. Объяни

lporttri · 29.03.2006, 08:21

Разок мучился с установкой нового РХХ,

не поппадал он в расход воздуха...

А в твоем случае может и аппаратная проблема например

с драйвером...

Sensej · 29.03.2006, 19:11

Может быть

Ну и все высказали свои предположение???

Смелей,господа.

Нам тренеровка, молодым стажировка! :xaxa

Kstovchanin · 29.03.2006, 20:04

А можно я, а можно я :xaxa. Прошива случаем не 530_XTR...?

richi · 29.03.2006, 23:46

буквально в суботу был такой глюк на uwzda442. прошил uuzda442, пропал

а там случаем не двухрежимка?

ServiceMan · 31.03.2006, 16:21

Датчик положения дросселя, может 1% открытия повиснуть из-за грязи на заслонке или больного датчика.

Sensej · 31.03.2006, 18:48

[quote]'Kstovchanin' *'Mar 29 2006, 21:04']А можно я, а можно я :xaxa. Прошива случаем не [color="red"]530_XTR...?

Huchi · 02.04.2006, 22:48

Друзья, я умираю! :xaxa 1-го числа судьба прикололась надо мной подобным образом дважды! Приехали одна за другой две волги с одинаковой проблемой.

Суть дела та же - повышенные обороты хх. Дроссель в порядке, подсосов нет, ДПДЗ исправен. В одном случае Е0000357, во втором - Е0000158. Вручную РДВ управляется - полностью открывается и закрывается.

Обнаружил следующее. Контроллер не закрывает РДВ менее определённого количества шагов!! В первом случае не уменьшал менее 78 шагов, во втором - менее 62. Можно хоть что делать с двигом, хоть как его крутить, хоть как открывать РДВ, даже максимально закрыть его вручную - всегда при выходе из ручного режима контроллер устанавливал количество шагов РДВ 78 и 62 соответственно! В одном случае достаточно было скинуть клемму с АБ, а в другом фиг - заперешивался с контроллером - нихрена не помогло.

Волга - во истину удивительная машина!

29.03.2006, 03:51	#2
lporttri Местный Регистрация: 24.04.2005 Адрес: Омск Сообщений: 665 Вес репутации: 0	Может еще приедит..если на холодную в рхх не попал.. __________________ http://www.alfa-gauge.ru

29.03.2006, 08:21	#4
lporttri Местный Регистрация: 24.04.2005 Адрес: Омск Сообщений: 665 Вес репутации: 0	Разок мучился с установкой нового РХХ, не поппадал он в расход воздуха... А в твоем случае может и аппаратная проблема например с драйвером... __________________ http://www.alfa-gauge.ru

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Микас 10,3 выгорел диод и дорога от + АКБ	Bruce Willis	Помощь начинающим	12	06.04.2009 00:14
У кого нить аватары привратилисьв . картинки?	Темур	Курилка	6	15.05.2007 21:23
Кто-нить с Бомбардиром (гидроцикл) не сталкивался?	Игорь2	Курилка	2	02.10.2006 11:05
Mikas 7.1-01 New Chanel Dd ПЗУ Е0000541	Kraber	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	0	25.11.2005 11:05

28.03.2006, 20:36	#1
Sensej Местный Регистрация: 10.02.2005 Сообщений: 1,760 Вес репутации: 0	Приехал сегодня волга 406ой мотор, обороты 1200.Ошибки нет. Стоит кондиционер. Лезу проверять цепь кондея, все ОК! То есть к ЭБУ кондей отношения не имеет, работает отдельно. Ну и хрен с ним. Значит он (кондей) тут не при чем. Я сразу включаю ИМ-> РДВ и начинаю уменьшать шаги, но не тут то было- обороты как есть так и остаются. Но при этом РДВ не реагирует. Ну, ерунда, шаззз сделаю… :11: Беру новый РДВ и меняю. Завожу, обороты 1200. Уменьшаю шаги, обороты падают. Все, одна причина ЕСТЬ. Проверил все, подсос, заслонку и т.д. и т.п. Если не поставил новый РДВ, то отрегулировал бы с зады РДВ и прощай. Но РДВ в гарантии(от поставщика). Долго не думая, снимаю блок и прошиваю. Задаю меньше обороты и ставлю на место(пока на стандартном софте). Все ОК . Прогреваю и начинаю регулировки. Ну 2000, коэффициент и прочие… Настроил, фиксирую, выхожу из управления… а обороты снова 1200. Ну, сейчас настрою смещения и все будет ГУД. Настроил смещения, горения 14,8 (СО2); СО =0.5, а обороты как есть, так и остались. Снимаю блок и опять понижаю обороты…. Через несколько минут(ну от сели 15 мин.) картинка повторяется… Так несколько раз прошил, пока не достал я его или он меня… но все стал нормально держать обороты. Перепрошил тюнинговый! Прокатились- все ОК Но вот, когда мастер не доволен от своей работы, то на душе как то не то! У меня сейчась так же. Вед нет уверенности, что обороты не поднимутся, так как спешил( что греха таить) и не нашел причину повышенных оборотов. Какие мысли, давайте гадать на гуще (кофейном), т.к. машина ушла.

29.03.2006, 19:11	#5
Sensej Местный Регистрация: 10.02.2005 Сообщений: 1,760 Вес репутации: 0	Может быть Ну и все высказали свои предположение??? Смелей,господа. Нам тренеровка, молодым стажировка! :xaxa

29.03.2006, 20:04	#6
Kstovchanin Новичок Регистрация: 25.04.2005 Сообщений: 1 Вес репутации: 0 Репутация: 0	А можно я, а можно я :xaxa. Прошива случаем не 530_XTR...?

29.03.2006, 23:46	#7
richi Местный Регистрация: 17.04.2005 Сообщений: 1,028 Вес репутации: 0	буквально в суботу был такой глюк на uwzda442. прошил uuzda442, пропал а там случаем не двухрежимка?

31.03.2006, 16:21	#8
ServiceMan Новичок Регистрация: 01.03.2006 Сообщений: 26 Вес репутации: 0	Датчик положения дросселя, может 1% открытия повиснуть из-за грязи на заслонке или больного датчика.

31.03.2006, 18:48	#9
Sensej Местный Регистрация: 10.02.2005 Сообщений: 1,760 Вес репутации: 0	[quote]'Kstovchanin' *'Mar 29 2006, 21:04']А можно я, а можно я :xaxa. Прошива случаем не [color="red"]530_XTR...?

02.04.2006, 22:48	#10
Huchi Пользователь Регистрация: 11.04.2005 Сообщений: 77 Вес репутации: 0	Друзья, я умираю! :xaxa 1-го числа судьба прикололась надо мной подобным образом дважды! Приехали одна за другой две волги с одинаковой проблемой. Суть дела та же - повышенные обороты хх. Дроссель в порядке, подсосов нет, ДПДЗ исправен. В одном случае Е0000357, во втором - Е0000158. Вручную РДВ управляется - полностью открывается и закрывается. Обнаружил следующее. Контроллер не закрывает РДВ менее определённого количества шагов!! В первом случае не уменьшал менее 78 шагов, во втором - менее 62. Можно хоть что делать с двигом, хоть как его крутить, хоть как открывать РДВ, даже максимально закрыть его вручную - всегда при выходе из ручного режима контроллер устанавливал количество шагов РДВ 78 и 62 соответственно! В одном случае достаточно было скинуть клемму с АБ, а в другом фиг - заперешивался с контроллером - нихрена не помогло. Волга - во истину удивительная машина!