Mb 124.052

[aleksKaliningrad]

внизу распиновка темпомата



а как блок определяется? какой там мотроник?

[aleksKaliningrad]

вот такое могу еще но качество...

[Kraber]

Всё не то.

Эбу двигателя снимать не стал (подругому не прочитаешь, что там написано).

А диагностика (MERSEDES V3.0) выдаёт:

--------------------

HFM

MB - nr.: 013 545 17 32

Supplier: Bosch

Hardware ver.: 35/92

Software ver.: 46/92

Diagnosis rec.: 41/00

Размер двигателя: 3.2l

Ident. Field Nr.: M2 32320 VR0

---------------------

'aleksKaliningrad' *'Feb 27 2006, 13:00']внизу распиновка темпомата

[snapback]145021[/snapback]

63x пиновый разъём без каких либо признаков деления пополам!

[aleksKaliningrad]

ну вот такая еще

там помоему в одной схеме все варианты

[Kraber]

Вобщем из всех схем подходит только распиновка 14ти контактного разъёма электронного узла дросселя.

Судя из прозвоненных цепей, эл.проводка от дросселя до темпомата исправна.

хотелось бы в помощи ответить ещё на 1 вопрос:

Из принципиальной схемы 14ти контактного дросселя, контакты 10 и 8 должны звониться либо в 0, либо в бесконечность. Бесконечность есть, а вот когда должен быть 0 висит 1.3кОм(дроссель закрыт).

ПРАВИЛЬНО ЭТО, ИЛИ НЕПРАВИЛЬНО?

-------------------------------------------------------------------------

Внутри уже всё расковырено, разобрано и ничего плохого не найдено.

Сам ползунок (на котором один из контактов концевика) давольно хитрый, думаю если его разобрать для изучения, то уже не собрать.

[aleksKaliningrad]

этот контакт очень важен он отслеживает подклинивание заслонки

если в процессе работы контакт разомкнулся сразу система переходит на ограниченный режим...