2107 I

mara · 21.02.2006, 17:12

Сегодня была первая 2107 I ,с включенным зажиганием АЦП ДМРВ показывает 0,056в.

С гарантийки принесли новый,то же самое. Клиент жалуется на большой расход,но мне больше интересно про ДМРВ,такое АЦП разве возможно. Диагностил 1.2.0.9 и Автоваз нью,одинаково. Классика инжектор приехала в первый раз, у кого было,расскажите.

Volga · 21.02.2006, 17:21

Для снижения расхода поможет только замена прошивки.

Какой стоит ДМРВ?

mara · 21.02.2006, 17:42

Совсем забыл написать ДМРВ похож на волговский,кому интересно фото прилагаю.

Добавлено

Вот ,теперь вложил.

axromey · 21.02.2006, 18:20

Да датчик нормальный стоит VDO такие у всех последних 2107 нужно прошку менять хотя особой экономии не получиться!!!

mara · 21.02.2006, 18:41

Так значит АЦП таким и должно быть?

gikler · 22.02.2006, 21:50

Совершенно верно - АЦП на данном ДМРВ 0.04-0.06 вольта ДМРВ сименс - устанавливается на классику Вазом уже около года. За это время еще ни одного мертвого не видел. Где-то читал что такой ДМРВ можно на остальные ТАЗы ставить - только тарировку надо в прошивке поменять.

А по поводу расхода - попробуй модуль (катушку) проверить - что-то последнее время они надежностью не отличаются - особенно если российский стоит- почему-то 2и 3 цилиндр на разряднике не больше 10 Кв бьется. А ошибок нет.

Случай был недавно - приехал дед на 2107 (и) расход говорит - 13 литров по городу.... Проверили все, а заодно и на стенд сход-развала загнали а у него схождение - минус 1.5 градуса - отрегулировали, отправили - звонит говорит ок все стало. Вот так....

Volga · 22.02.2006, 22:03

Цитата:

'gikler' *'Feb 22 2006, 22:50']Совершенно верно - АЦП на данном ДМРВ 0.04-0.06 вольта ДМРВ сименс - устанавливается на классику Вазом уже около года. За это время еще ни одного мертвого не видел. Где-то читал что такой ДМРВ можно на остальные ТАЗы ставить - только тарировку надо в прошивке поменять.

А по поводу расхода - попробуй модуль (катушку) проверить - что-то последнее время они надежностью не отличаются - особенно если российский стоит- почему-то 2и 3 цилиндр на разряднике не больше 10 Кв бьется. А ошибок нет.

Случай был недавно - приехал дед на 2107 (и) расход говорит - 13 литров по городу.... Проверили все, а заодно и на стенд сход-развала загнали а у него схождение - минус 1.5 градуса - отрегулировали, отправили - звонит говорит ок все стало. Вот так....

[snapback]143384[/snapback]

Можно сбить до 10 литров расход.

При нормальном развале и схождении.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
2107	kardan	Диагностика	3	22.02.2009 11:34
ВАЗ-2107	lbfuyjcnbrf	Помощь начинающим	26	21.04.2007 07:38
ваз 2107	olezhka	Диагностика	27	11.04.2007 22:06
2107	vladdd	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	6	19.05.2006 18:54
2107 I	axromey	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	7	05.03.2006 20:02

21.02.2006, 17:12	#1
mara Местный Регистрация: 22.01.2005 Сообщений: 604 Вес репутации: 0	Сегодня была первая 2107 I ,с включенным зажиганием АЦП ДМРВ показывает 0,056в. С гарантийки принесли новый,то же самое. Клиент жалуется на большой расход,но мне больше интересно про ДМРВ,такое АЦП разве возможно. Диагностил 1.2.0.9 и Автоваз нью,одинаково. Классика инжектор приехала в первый раз, у кого было,расскажите.

21.02.2006, 17:21	#2
Volga Местный Регистрация: 25.05.2004 Сообщений: 1,909 Вес репутации: 0	Для снижения расхода поможет только замена прошивки. Какой стоит ДМРВ?

21.02.2006, 17:42	#3
mara Местный Регистрация: 22.01.2005 Сообщений: 604 Вес репутации: 0	Совсем забыл написать ДМРВ похож на волговский,кому интересно фото прилагаю. Добавлено Вот ,теперь вложил.

21.02.2006, 18:20	#4
axromey Местный Регистрация: 28.12.2005 Адрес: Сочи Сообщений: 246 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Да датчик нормальный стоит VDO такие у всех последних 2107 нужно прошку менять хотя особой экономии не получиться!!!

21.02.2006, 18:41	#5
mara Местный Регистрация: 22.01.2005 Сообщений: 604 Вес репутации: 0	Так значит АЦП таким и должно быть?

22.02.2006, 21:50	#6
gikler Пользователь Регистрация: 21.10.2005 Сообщений: 82 Вес репутации: 0	Совершенно верно - АЦП на данном ДМРВ 0.04-0.06 вольта ДМРВ сименс - устанавливается на классику Вазом уже около года. За это время еще ни одного мертвого не видел. Где-то читал что такой ДМРВ можно на остальные ТАЗы ставить - только тарировку надо в прошивке поменять. А по поводу расхода - попробуй модуль (катушку) проверить - что-то последнее время они надежностью не отличаются - особенно если российский стоит- почему-то 2и 3 цилиндр на разряднике не больше 10 Кв бьется. А ошибок нет. Случай был недавно - приехал дед на 2107 (и) расход говорит - 13 литров по городу.... Проверили все, а заодно и на стенд сход-развала загнали а у него схождение - минус 1.5 градуса - отрегулировали, отправили - звонит говорит ок все стало. Вот так....