ошибка датчика температуры 2115 - Страница 2

sea_lord_13 · 23.01.2006, 15:54

датчика там два один на панель стоят впринципе рядом, другой на ЭБУ... данные должны быть одинаковые... радиатор-то при этом горячий или холодный?

Другой ЭБУ попробуй, мож АЦП в ЭБУ накердычился...

А что в ЭБУ заложено как должен прогреваться двиг?

Danil100 · 23.01.2006, 15:56

у меня уже давно стоит в алюминиевом корпусе разборный, плюсы:

1 можно заменить картридж если ему каюк придет

2 можно сделать регулировку темперетатуры открытия, просверлив дырку и вкрутив туда винт на герметике

минусы:

при установке либо надо менять подводящую трубу к помпе, либо ее подогнуть

у нас почти - 30 уже неделю, греется на ура до 90, ну если на холостом то конечно с печкой то немного остывает

dda · 23.01.2006, 16:12

разборный - это термостат?

у меня на -25 греется до 50 градусом минут 15

2sea_lord_13:

насчет ЭБУ я, к сожалению, не ЭБУ....

я не специалист.... в форуме этом по случаю, т.к. мастера, к которым я обращался про термостат не разу не говорили

"....замена датчика - 200 рублей, до свидания...."

sea_lord_13 · 23.01.2006, 16:28

Дык чтоб менять термостат- определить он ли...--- когда 110 град... радиатор горячий или холодный... просто два рядом стоящих датчика, а разбег в показаниях огромный...

ИМХО термостат лучше разборный

andrey707 · 23.01.2006, 17:00

Ком в диагнозу дает 110 градусов по причине неиправности дт ,хотя в реале меньше(стандартный алго при неиправности дт)

dda · 23.01.2006, 21:43

Всем спасибо. это был термостат. Разборных в продаже не нашел, купил какой-тго французский пластиковый....

Заменил - ошибка пропала, в машине африка, нагревается быстро

.

правда стали чутка плыть обороты на ХХ, наверное я просто отвык.... видно раньше бензина больше мозги просили.

спасибо.

евген · 23.01.2006, 22:10

Хорошо,что термостат.

В продолжение.

Наступили холода(тосол стал сильно густеть или даже кристализоваться)-начинает проворачивать шкив на помпе.Получается аналогичная ситуация.

Yuras · 24.01.2006, 01:55

Цитата:

'sea_lord_13' *'Jan 23 2006, 15:54']А что в ЭБУ заложено как должен прогреваться двиг?

[snapback]130147[/snapback]

Да, в МР 7.0 именно так и есть.

sea_lord_13 · 24.01.2006, 07:57

Не знал...

А зачем это нужно?

Arximed · 24.01.2006, 08:38

Для информации ВАЗ 2109 ЭБУ Бош7, то же выдавал ошибку датчика температуры и включал вентилятор, хотя температура была около 60 градусов, причём при снятии клемы с датчика температуры температура по сканеру плавно поднималась62, 64, 66 и т.д. И причина была действительно в термостате.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ошибка датчика кислорода	Слесарь	Помощь начинающим	8	28.07.2009 20:31
Я72 ошибка датчика фаз	doncha2	По нашемаркам	5	18.06.2009 15:04
пежо 307 ошибка Р1166 неизвесная ошибка	илья	Дизели и их диагностика	17	31.10.2008 15:23
замена датчика температуры воздуха	sab	Очумелые Ручки	4	25.11.2006 12:48
Dodge Caravan ошибка датчика скорости P0731	Досик	Диагностика	0	12.05.2006 20:56

23.01.2006, 15:54	#11
sea_lord_13 Местный Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 317 Вес репутации: 0 Репутация: 0	датчика там два один на панель стоят впринципе рядом, другой на ЭБУ... данные должны быть одинаковые... радиатор-то при этом горячий или холодный? Другой ЭБУ попробуй, мож АЦП в ЭБУ накердычился... А что в ЭБУ заложено как должен прогреваться двиг?

23.01.2006, 15:56	#12
Danil100 Местный Регистрация: 06.12.2004 Адрес: Краснодарский край Сообщений: 411 Вес репутации: 0 Репутация: 0	у меня уже давно стоит в алюминиевом корпусе разборный, плюсы: 1 можно заменить картридж если ему каюк придет 2 можно сделать регулировку темперетатуры открытия, просверлив дырку и вкрутив туда винт на герметике минусы: при установке либо надо менять подводящую трубу к помпе, либо ее подогнуть у нас почти - 30 уже неделю, греется на ура до 90, ну если на холостом то конечно с печкой то немного остывает

23.01.2006, 16:12	#13
dda Новичок Регистрация: 20.01.2006 Сообщений: 5 Вес репутации: 0	разборный - это термостат? у меня на -25 греется до 50 градусом минут 15 2sea_lord_13: насчет ЭБУ я, к сожалению, не ЭБУ.... я не специалист.... в форуме этом по случаю, т.к. мастера, к которым я обращался про термостат не разу не говорили "....замена датчика - 200 рублей, до свидания...."

23.01.2006, 16:28	#14
sea_lord_13 Местный Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 317 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Дык чтоб менять термостат- определить он ли...--- когда 110 град... радиатор горячий или холодный... просто два рядом стоящих датчика, а разбег в показаниях огромный... ИМХО термостат лучше разборный

23.01.2006, 17:00	#15
andrey707 Местный Регистрация: 19.11.2004 Сообщений: 813 Вес репутации: 0	Ком в диагнозу дает 110 градусов по причине неиправности дт ,хотя в реале меньше(стандартный алго при неиправности дт)

23.01.2006, 21:43	#16
dda Новичок Регистрация: 20.01.2006 Сообщений: 5 Вес репутации: 0	Всем спасибо. это был термостат. Разборных в продаже не нашел, купил какой-тго французский пластиковый.... Заменил - ошибка пропала, в машине африка, нагревается быстро . правда стали чутка плыть обороты на ХХ, наверное я просто отвык.... видно раньше бензина больше мозги просили. спасибо.

23.01.2006, 22:10	#17
евген Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 2,486 Вес репутации: 0	Хорошо,что термостат. В продолжение. Наступили холода(тосол стал сильно густеть или даже кристализоваться)-начинает проворачивать шкив на помпе.Получается аналогичная ситуация.

24.01.2006, 07:57	#19
sea_lord_13 Местный Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 317 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Не знал... А зачем это нужно?

24.01.2006, 08:38	#20
Arximed Местный Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 295 Вес репутации: 0	Для информации ВАЗ 2109 ЭБУ Бош7, то же выдавал ошибку датчика температуры и включал вентилятор, хотя температура была около 60 градусов, причём при снятии клемы с датчика температуры температура по сканеру плавно поднималась62, 64, 66 и т.д. И причина была действительно в термостате.