Ремонт ЭБУ М7,1 и М5,4

[Sensej]

Решил сделать заменител "авто", чтобы проверять ЭБУ на столе.

Назвать стендом, язык не повернется, так для помощи себя.

Почему хочу сделать?

Иногда ЭБУ читается -пишется, но на машине молчит. А чтобы перед клиентом не менять блоки друг за другом и еще при ремонте, чтобы увидить есть ли сигнали на исполнение.

Пока решил поставить резюки вместо форсов(15омХ10ВТ) и светодиоды(4 шт.).

2 светодиода на катушеах, 1 на плюс(притание), 1 на зажигания.

Ну и там ДТВ,ДТОЖ,ДД,ДМРВ, РДВ, 2 катушки ВВ и т.д.

С компа подать сигнал (имитатор) ДПКВ.



Что скажете? Господа

З.Ы. совети- замечания!!!

[Tjur]

Я обычно после прошивки, делаю диагностику ЭБУ,

не подключая его к авто. Если диагностика идет,

то практически никогда на машине не было проблем.



А чтобы блок проверить, наверное достаточно будет

эмулятор датчика коленвала и сигнализатор зажигания и форсунок (можно и без), ИМХО.

[Sensej]

'Tjur' *'Nov 27 2005, 16:56']Я обычно после прошивки, делаю диагностику ЭБУ,

не подключая его к авто. Если диагностика идет,

то практически никогда на машине не было проблем.



А чтобы блок проверить, наверное достаточно будет

эмулятор датчика коленвала и сигнализатор зажигания и форсунок (можно и без), ИМХО.

[snapback]111796[/snapback]

Так я не боюсь после перепрошивки :xaxa я всегда сохроняю оригинал флеша(если нужно, то и ээпром)

А вся билиберда в том, чтобы проверить блок на столе, особенно после ремонта! Натолкнул мне на это блоки лежащие у меня Вот отдал МП7 на ремонт(драйвер куллера не работал), так пол года жду от этих жуликов- а мне некогда было!

Сейчась зима и вроде время позволяет между машинами занятся блоками.

А эмулятор то нужно собирать :xaxa

Пока обходится буду сигналом от компа, а там посмотрим!

[Tjur]

Если после ремонта, то можно и на авто :xaxa

Конечно, если их не 100 штук

[Sensej]

'Tjur' *'Nov 27 2005, 17:36']Если после ремонта, то можно и на авто :xaxa

Конечно, если их не 100 штук

[snapback]111803[/snapback]

100 не 100, но порядочно :xaxa

З.Ы. а ты начал бы проверять перед новым клиентом? Некоторие вобще пилинки дуют с машины, не то что дать на "истерзание". :xaxa

З.Ы.Ы а по существу, что скажешь?

[lporttri]

Eto NPPNTS-ovskiy stend.

SID 2 nazyvaetsia.

[sovg]

Это твоё!?

[Sensej]

'lporttri' *'Nov 27 2005, 18:43']Eto NPPNTS-ovskiy stend.

SID 2 nazyvaetsia.

[snapback]111812[/snapback]

Ну на подобие, но не такого размера :xaxa :xaxa :xaxa

[Tjur]

1-ая моя реплика была на это

'Sensej']Иногда ЭБУ читается -пишется, но на машине молчит.

Мне кажется, для проверки конкретного ИМ-а достаточно пробника.

Со стендом, конечно, поудобнее будет, но для полной оценки всех каналов он должен быть достаточно сложным для самостоятельного изготовления.

'Sensej']З.Ы.Ы а по существу, что скажешь?

Надо глянуть описание НПП-НТС-овского устройства.

Наверняка там много полезного написано

[Sensej]

'Tjur' *'Nov 27 2005, 19:54']1-ая моя реплика была на это

Надо глянуть описание НПП-НТС-овского устройства.

Наверняка там много полезного написано

[snapback]111843[/snapback]

Схемы нормальние не можем найти, куда уж нам до них