Subaru Legasy 95 г.в.

Bobbi · 26.07.2005, 20:23

Господа! Очень буду признателен за распиновку блока ECU сего авто, надписи на блоке R9 22611 AB441 A18-00 RR-3, разъём длиныый в три блока - 26 пин, 16 пин, 22 пин...сильно интересуют хотя бы основные -питание, масса, +15 для включения на столе, машина-плавунец...

aleksKaliningrad · 26.07.2005, 20:34

желательно объем модель и от куда завезена

Bobbi · 26.07.2005, 20:47

объём 2.5, модель вроде в заголовке написал, а завезена - да хрен её знает, у машины уже очень большая биография, точно одно - руль слева, значит география значительно сокращается... :11:

aleksKaliningrad · 26.07.2005, 21:07

похоже европа

имелась ввиду модель двигателя

есть еще варианты с или без иммо

эта схема с иммо

Bobbi · 26.07.2005, 22:19

о-па, а вот иммо там по-моему, нету, ключ слишком тонкий, уточню завтра...

aleksKaliningrad · 26.07.2005, 23:10

ну держи на всякий случай

завтра меня днем не будет

Bobbi · 27.07.2005, 22:35

Спасибо, самое то... :11:

Bobbi · 29.07.2005, 21:52

продолжаю воевать, блок поднял, была горевшая дорога по +15, битый диод, отсутствие генерации на кварце.Поднял почти все, пришлось проц поднимать, под ним много дерьма было, машина заводится, но осталась одна беда, которую не могу победить.Машина работает на 2 -х цилиндрах, с ECU на усилитель зажигания не идет один импульс, катушка 2-х обмоточная, т.е. работает одна половинка.Схема проверена полностью, нет выхода с проца.

Теперь вопрос. Можно ли на основании данных с одного выхода изобразить выход на втором, насколько я понимаю, надо измудриться сдвинуть запуск на втором выходе на 90 градусов, или же как вариант умножитьт входной на 2, как многоискровое зажигание. Кто как считает, прокатит?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Subaru Legasy 2002	andrey_ab	Диагностика	1	05.03.2009 19:22
Subaru Legasy	василии	Заказ и поиск схем ЭБУ и автомобилей	0	06.03.2007 23:19
пневмоподвеска Subaru Legasy	Alert	Диагностика	0	29.10.2006 16:23

26.07.2005, 20:23	#1
Bobbi Местный Регистрация: 24.04.2004 Сообщений: 1,006 Вес репутации: 0	Господа! Очень буду признателен за распиновку блока ECU сего авто, надписи на блоке R9 22611 AB441 A18-00 RR-3, разъём длиныый в три блока - 26 пин, 16 пин, 22 пин...сильно интересуют хотя бы основные -питание, масса, +15 для включения на столе, машина-плавунец...

26.07.2005, 20:34	#2
aleksKaliningrad Местный Регистрация: 09.01.2005 Сообщений: 2,430 Вес репутации: 0	желательно объем модель и от куда завезена

26.07.2005, 20:47	#3
Bobbi Местный Регистрация: 24.04.2004 Сообщений: 1,006 Вес репутации: 0	объём 2.5, модель вроде в заголовке написал, а завезена - да хрен её знает, у машины уже очень большая биография, точно одно - руль слева, значит география значительно сокращается... :11:

26.07.2005, 21:07	#4
aleksKaliningrad Местный Регистрация: 09.01.2005 Сообщений: 2,430 Вес репутации: 0	похоже европа имелась ввиду модель двигателя есть еще варианты с или без иммо эта схема с иммо

26.07.2005, 22:19	#5
Bobbi Местный Регистрация: 24.04.2004 Сообщений: 1,006 Вес репутации: 0	о-па, а вот иммо там по-моему, нету, ключ слишком тонкий, уточню завтра...

26.07.2005, 23:10	#6
aleksKaliningrad Местный Регистрация: 09.01.2005 Сообщений: 2,430 Вес репутации: 0	ну держи на всякий случай завтра меня днем не будет

27.07.2005, 22:35	#7
Bobbi Местный Регистрация: 24.04.2004 Сообщений: 1,006 Вес репутации: 0	Спасибо, самое то... :11:

29.07.2005, 21:52	#8
Bobbi Местный Регистрация: 24.04.2004 Сообщений: 1,006 Вес репутации: 0	продолжаю воевать, блок поднял, была горевшая дорога по +15, битый диод, отсутствие генерации на кварце.Поднял почти все, пришлось проц поднимать, под ним много дерьма было, машина заводится, но осталась одна беда, которую не могу победить.Машина работает на 2 -х цилиндрах, с ECU на усилитель зажигания не идет один импульс, катушка 2-х обмоточная, т.е. работает одна половинка.Схема проверена полностью, нет выхода с проца. Теперь вопрос. Можно ли на основании данных с одного выхода изобразить выход на втором, насколько я понимаю, надо измудриться сдвинуть запуск на втором выходе на 90 градусов, или же как вариант умножитьт входной на 2, как многоискровое зажигание. Кто как считает, прокатит?