|
25.06.2005, 01:04
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 24.11.2004
Сообщений: 36
Вес репутации: 0
|
Двигатель:дизель двух цилиндровый скорей всего лодочный.По кострукции нет заднего сальника и боится наклонов вперёд и назад.Пришлось точить стакан под сальник и дополнительный бак под маслозаборник под движок.
Задний мост от ГАЗ-51,пришлось урезать до калии1метр40см. Главная передача с ЗИС-157.Коробка от БТРа,у неё завышены передаточные числа на 1 и второй передачи относительно коробки ГАЗ-53.Сочленение двигла и коробки самодельное,выжимной от УАЗ-469.Передний мост самодельный:качалка.Колеса задние:ведущие передние,ёлочка с трактораЮМЗ-82 8,2/20R.Передние:жигулевские.Что б не раскачивало передний мост поставили средние тяги от заднего моста жигулей в сборе. На прямой передачи бежит 50км/час при 1500оборотах и потребляет три литра саляры на 100 км.Собирали с отцом более двух лет,ручная работа,отец бывший кузнец.Кого заинтересует вышлю фото. |
|
|
|
25.06.2005, 08:12
|
#2 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Да сюда фотку и выкладывай, мне б вашу усидчивость...
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ищу электросхемы на трактор Landini С ЭБУ Perkins 70-pin | Tjur | По иномаркам | 0 | 01.01.1970 03:00 |
