Нужно ли специализироваться

28.12.2006, 15:49

Нужно ли специализироваться в диагностике на одном из видов авто?

edd · 28.12.2006, 17:22

Я думаю, что к специализации стремится каждый - наверняка есть любимые модели авто

и хотелось бы , что-бы именно они заезжали по-чаще.

Вопрос в том - достаточно ли работы, что-бы позволить себе отказать в услуге нелюбимым авто ???

Да и с оборудованием проще при специализации - можно позволить себе купить диллерское.

Это-же относится к документации, инструменту, запчастям, не говоря уже про ОПЫТ работы.

max_tr6 · 28.12.2006, 17:26

Все от численности населения.

Диллетант во всем, а несколько моделей по гпубже.

lai · 28.12.2006, 17:56

Конечно все зависит от кол-ва машин той или иной модели в твоем регионе. Под эти модели преобретается оборудование и нарабатывается практика. Нет оборудавания нет и практики, значит ты их и не делаешь. Лучше узкий круг, но суперспец, а по мере работы, круг машин всеравно будет постепенно расширяться. С возрастом, правда, обучение дается труднее, чем в молодые годы. Я вот смотрю по форуму на выступления некоторых октянцев: аргументы, которые они приводят, знания предмета, профессионализм, все у них есть. Белой завистью завидую. Молодцы патцаны. Профи -одно слово. А про себя чувствую, отстал навсегда, а жаль.

richi · 28.12.2006, 20:29

Желательно, и народ к тебе потянется косяками

Navigator · 28.12.2006, 22:04

Думаю что лучше для начала узкая специализация с глубоким проникновением с суть. Но бывают разные НО. Если человек хорошо разобрался с одним то ему легче двигаться дальше, а если хвататься за всё сразу, то може мягко говоря не получиться.

SDL2000 · 28.12.2006, 22:49

Специализация постепенно приходит сама

Начинал с ВАЗов - и попроще и информации много.

Азиатов мало у нас - так их вообще стараюсь не брать.

Америкашки просто не нравятся. Из-за рычага КПП на руле :xaxa

Вот и осталась Европа...

Трудно выделить какую-то одну марку, поэтому потихоньку ковыряюсь во всеми.

Спасибо Окте - частенько выручает!

Досик · 29.12.2006, 02:25

Я в теме 4 года,потихонечку тружусь,у нас город маленький(65 т.),машины разные приходят. Отказываться тоже нельзя,уедут к другим или в Питер. Вот и приходится все тачки ковырять.Один перегонщик с Литвы както назвал меня "дилетантом широкого профиля". Не в обиду. Просто в Литве проходка на продажу большая,люди сидят на своих марках.А я почти за все берусь. НО КАК РАЗВИВАЕТ!!!?( Голову,в смысле..)

sivab · 29.12.2006, 07:58

Полностью согласен с Досиком! Когда работаешь с разными машинами - кругозор резко развивается. А для маленького города, как у нас это просто необходимо. Поэтому беру любые машины. Только дизеля не беру - солярку терпеть не могу, да и вообще противные они.

KROLUH · 29.12.2006, 18:51

Специализация нужна, однозначно.

Только позволить енто сложно.

Когда опыта побольше будет, выберу себе марку и съем ее с потрохами, и даже в моем помидоринске

без работы не останусь.

Машины то все сложнее, если так идальше пойдет, то в институте на отдельное авто учить начнут.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Нужно помочь..	evgenspb	Курилка	5	08.03.2009 23:21
Нужно ли менять прошивку при замене форсунок	LEOPARD	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	11	15.01.2009 18:40
Нужно смотать...!!!	rio	Приколы нашего портала	2	21.09.2006 23:08
Нужно I226ff10	evgeny1011	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	7	08.12.2005 18:07

28.12.2006, 15:49	#1
dk-34 Гость Сообщений: n/a	Нужно ли специализироваться в диагностике на одном из видов авто?

28.12.2006, 17:22	#2
edd Местный Регистрация: 29.11.2004 Сообщений: 828 Вес репутации: 0	Я думаю, что к специализации стремится каждый - наверняка есть любимые модели авто и хотелось бы , что-бы именно они заезжали по-чаще. Вопрос в том - достаточно ли работы, что-бы позволить себе отказать в услуге нелюбимым авто ??? Да и с оборудованием проще при специализации - можно позволить себе купить диллерское. Это-же относится к документации, инструменту, запчастям, не говоря уже про ОПЫТ работы.

28.12.2006, 17:26	#3
max_tr6 Местный Регистрация: 25.06.2004 Сообщений: 1,176 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Все от численности населения. Диллетант во всем, а несколько моделей по гпубже.

28.12.2006, 17:56	#4
lai Местный Регистрация: 01.03.2006 Сообщений: 981 Вес репутации: 0	Конечно все зависит от кол-ва машин той или иной модели в твоем регионе. Под эти модели преобретается оборудование и нарабатывается практика. Нет оборудавания нет и практики, значит ты их и не делаешь. Лучше узкий круг, но суперспец, а по мере работы, круг машин всеравно будет постепенно расширяться. С возрастом, правда, обучение дается труднее, чем в молодые годы. Я вот смотрю по форуму на выступления некоторых октянцев: аргументы, которые они приводят, знания предмета, профессионализм, все у них есть. Белой завистью завидую. Молодцы патцаны. Профи -одно слово. А про себя чувствую, отстал навсегда, а жаль.

28.12.2006, 20:29	#5
richi Местный Регистрация: 17.04.2005 Сообщений: 1,028 Вес репутации: 0	Желательно, и народ к тебе потянется косяками

28.12.2006, 22:04	#6
Navigator Местный Регистрация: 24.02.2005 Сообщений: 480 Вес репутации: 0	Думаю что лучше для начала узкая специализация с глубоким проникновением с суть. Но бывают разные НО. Если человек хорошо разобрался с одним то ему легче двигаться дальше, а если хвататься за всё сразу, то може мягко говоря не получиться.

28.12.2006, 22:49	#7
SDL2000 Местный Регистрация: 16.03.2004 Сообщений: 666 Вес репутации: 21	Специализация постепенно приходит сама Начинал с ВАЗов - и попроще и информации много. Азиатов мало у нас - так их вообще стараюсь не брать. Америкашки просто не нравятся. Из-за рычага КПП на руле :xaxa Вот и осталась Европа... Трудно выделить какую-то одну марку, поэтому потихоньку ковыряюсь во всеми. Спасибо Окте - частенько выручает!

29.12.2006, 02:25	#8
Досик Местный Регистрация: 08.12.2004 Сообщений: 716 Вес репутации: 0	Я в теме 4 года,потихонечку тружусь,у нас город маленький(65 т.),машины разные приходят. Отказываться тоже нельзя,уедут к другим или в Питер. Вот и приходится все тачки ковырять.Один перегонщик с Литвы както назвал меня "дилетантом широкого профиля". Не в обиду. Просто в Литве проходка на продажу большая,люди сидят на своих марках.А я почти за все берусь. НО КАК РАЗВИВАЕТ!!!?( Голову,в смысле..)

29.12.2006, 07:58	#9
sivab Местный Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 453 Вес репутации: 0	Полностью согласен с Досиком! Когда работаешь с разными машинами - кругозор резко развивается. А для маленького города, как у нас это просто необходимо. Поэтому беру любые машины. Только дизеля не беру - солярку терпеть не могу, да и вообще противные они.

29.12.2006, 18:51	#10
KROLUH Местный Регистрация: 21.04.2006 Сообщений: 430 Вес репутации: 0	Специализация нужна, однозначно. Только позволить енто сложно. Когда опыта побольше будет, выберу себе марку и съем ее с потрохами, и даже в моем помидоринске без работы не останусь. Машины то все сложнее, если так идальше пойдет, то в институте на отдельное авто учить начнут.