Нужно ли специализироваться в диагностике на одном из видов авто?

Я думаю, что к специализации стремится каждый - наверняка есть любимые модели авто http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif и хотелось бы , что-бы именно они заезжали по-чаще. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/8.gif Вопрос в том - достаточно ли работы, что-бы позволить себе отказать в услуге нелюбимым авто ??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Да и с оборудованием проще при специализации - можно позволить себе купить диллерское. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif Это-же относится к документации, инструменту, запчастям, не говоря уже про ОПЫТ работы. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Все от численности населения.

Диллетант во всем, а несколько моделей по гпубже.

Конечно все зависит от кол-ва машин той или иной модели в твоем регионе. Под эти модели преобретается оборудование и нарабатывается практика. Нет оборудавания нет и практики, значит ты их и не делаешь. Лучше узкий круг, но суперспец, а по мере работы, круг машин всеравно будет постепенно расширяться. С возрастом, правда, обучение дается труднее, чем в молодые годы. Я вот смотрю по форуму на выступления некоторых октянцев: аргументы, которые они приводят, знания предмета, профессионализм, все у них есть. Белой завистью завидую. Молодцы патцаны. Профи -одно слово. А про себя чувствую, отстал навсегда, а жаль.

Желательно, и народ к тебе потянется косякамиhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Думаю что лучше для начала узкая специализация с глубоким проникновением с суть. Но бывают разные НО. Если человек хорошо разобрался с одним то ему легче двигаться дальше, а если хвататься за всё сразу, то може мягко говоря не получиться.

Специализация постепенно приходит сама http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Начинал с ВАЗов - и попроще и информации много.

Азиатов мало у нас - так их вообще стараюсь не брать.

Америкашки просто не нравятся. Из-за рычага КПП на руле :xaxa

Вот и осталась Европа...



Трудно выделить какую-то одну марку, поэтому потихоньку ковыряюсь во всеми.



Спасибо Окте - частенько выручает! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Я в теме 4 года,потихонечку тружусь,у нас город маленький(65 т.),машины разные приходят. Отказываться тоже нельзя,уедут к другим или в Питер. Вот и приходится все тачки ковырять.Один перегонщик с Литвы както назвал меня "дилетантом широкого профиля". Не в обиду. Просто в Литве проходка на продажу большая,люди сидят на своих марках.А я почти за все берусь. НО КАК РАЗВИВАЕТ!!!?( Голову,в смысле..)

Полностью согласен с Досиком! Когда работаешь с разными машинами - кругозор резко развивается. А для маленького города, как у нас это просто необходимо. Поэтому беру любые машины. Только дизеля не беру - солярку терпеть не могу, да и вообще противные они.

Специализация нужна, однозначно.

Только позволить енто сложно.



Когда опыта побольше будет, выберу себе марку и съем ее с потрохами, и даже в моем помидоринске

без работы не останусь.



Машины то все сложнее, если так идальше пойдет, то в институте на отдельное авто учить начнут.