|
11.12.2006, 09:45
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 16.03.2004
Сообщений: 666
Вес репутации: 21
|
Вот попалась на глаза статейка
http://steer.ru/archives/2006/12/06/002365.php Почитал... Вспоминаются разговоры клиентов на тему угона... Хочу спросить у уважаемых коллег, возможен ли угон современной иномарки, оборудованной иммобилайзером? Ну скажем угон без эвакуатора, без помощи СТО (дубликат ключей), без захвата владельца. Т.е. так, как вещают с телека - "За 20 сек. любую машину"... P.S. Спрашиваю просто для общего развития, угонять нечего не собираюсь. Может наоборот, приму решение еще больше свой авто защитить 
|
|
|
|
11.12.2006, 09:58
|
#2 | |
|
Местный
Регистрация: 01.06.2005
Сообщений: 401
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Родные иммо защищают только от делитанотов, но всё-таки защищают ж..... |
|
|
|
|
|
11.12.2006, 10:04
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 27.07.2004
Сообщений: 1,581
Вес репутации: 0
|
А нет укого данных, чьи иммо, по маркам, более надежные, рейтинг так сказать?
  Интересуют в частности опеля. |
|
|
|
|
11.12.2006, 10:14
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 15.02.2006
Адрес: Ярославль
Сообщений: 429
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
незнаю как опель, но то что фокус2 защишён сильно-это точно. профи на него не пойдут-неморно а денег тех не стоит.
|
|
|
|
|
11.12.2006, 10:19
|
#5 | |
|
Местный
Регистрация: 14.09.2006
Сообщений: 242
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
11.12.2006, 10:21
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 16.03.2004
Сообщений: 666
Вес репутации: 21
|
Ок. Т.к. у меня БМВ Е46, возьмем для примера ее.
Нужно же добраться до блока иммо, до ЭБУ, чтоб свои подкинуть. А это разве так быстро происходит? Мне так кажется проще утащить авто, а потом с ней спокойно в гараже возиться... И еще, если это так просто, существуют алгоритмы, то почему в наших конфах постоянные вопросы по иммо? Программаторы, программы вычитки ключа, привязка? Неужели в угоньщиках супер умные люди? |
|
|
|
|
11.12.2006, 11:41
|
#7 | |
|
Местный
Регистрация: 06.07.2005
Сообщений: 763
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Каждый производитель иммо (не путать с призводителем машин) имеет свой технологический вход в свою систему, тоесть "дырку в системе защиты" от и эту "дыру" используют угонщики и угоняют практически машины за секунды. Но есле закрыть эту "дыру" то тогда машина становится практически не угоняемая кроме способа троса или эвакуатора. Но и для этих способов можно что-то придумать , всё зависит от затрат на защиту. |
|
|
|
|
|
11.12.2006, 11:58
|
#8 | |
|
Местный
Регистрация: 23.01.2006
Сообщений: 230
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Угонщики в большинстве - это самый низ айсберга системы угона. |
|
|
|
|
|
11.12.2006, 12:02
|
#9 | |
|
Местный
Регистрация: 16.03.2004
Сообщений: 666
Вес репутации: 21
|
Цитата:
Ну понятно, что не разработчик аппаратуры идет "на дело"... Но с другой стороны, если это все реально существует, то почему оно со временем не становится известно? В конце-концов всякие тайны вылазят когда-либо |
|
|
|
|
|
11.12.2006, 12:30
|
#10 | |
|
Местный
Регистрация: 23.01.2006
Сообщений: 230
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Ну почему же - конечно, что то выходит.... по форуму видно - да и по другим форумам видно. |
|
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопрос про РХХ. | Andy Frost | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 20 | 24.11.2008 12:15 |
| Вопрос про микас 7.1****01 | flint77 | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 1 | 06.09.2007 09:51 |
| Вопрос про 902 форсы | Dima | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 4 | 18.01.2005 14:39 |
| Вопрос про АЦП | volga77 | Диагностика | 4 | 07.08.2004 13:27 |
