Электронные приблуды к ВАЗам

[Vitali]

Ну кое-что сделать-то действительно просто:



Инвертор - преобразователь напряжения PR-150



Преобразователь напряжения =12В (автомобильное) в переменное 220В. Мощность - до 150 Вт. Может использоваться в походных условиях для питания бытовой и кухонной техники, электробритвы, телевизора, видеомагнитофона, зарядки и питания видеокамеры и т.д.



1200 руб однако Не проще ли и дешевле купить недорогой бесперебойник и точно так же подсоединить к прикуривателю?



А так сайтец неплохой (занес в закладки), спасибо.

[Alexander_SH]

'Vitali' *'Sep 14 2005, 10:20']Ну кое-что сделать-то действительно просто:



Инвертор - преобразователь напряжения PR-150



Преобразователь напряжения =12В (автомобильное) в переменное 220В. Мощность - до 150 Вт. Может использоваться в походных условиях для питания бытовой и кухонной техники, электробритвы, телевизора, видеомагнитофона, зарядки и питания видеокамеры и т.д.



1200 руб однако Не проще ли и дешевле купить недорогой бесперебойник и точно так же подсоединить к прикуривателю?



А так сайтец неплохой (занес в закладки), спасибо.

[*"84155"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

В Чип-Дипе есть "Набор радиолюбителя" для сборки "преобразователя напряжения 12/220" http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=292 .



Там 2 транзистора (трансформатор не входит в комплект) и пять деталей. Это - если "дешево" и на недолго (330р(комплект)+250р(транс)+300р(� �орпус)+300р(радиаторы)+150р(вы� �лючатель, розетка, провод, разъем...).

А серьезные преобразователи изготавливаются иначе: там есть и различные защиты, и синусоида на выходе, и стабилизация напряжения, и термостабилизация... Разные устройства бывают на свете... Как и люди... Как и автомобили... А все называются автомобилями... Даже С3А, помните, в "Операции Ы"...

Милый сайтик, особенно полезно для отечественных авто плавное включение обогревателя заднего стекла. Помню, как клеил зимой полоску токопроводнуя рядом с клеммой...

'ant_shal' *'Sep 23 2005, 16:45']Милый сайтик, особенно полезно для отечественных авто плавное включение обогревателя заднего стекла. Помню, как клеил зимой полоску токопроводнуя рядом с клеммой...

[*"87858"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Да и на импортных не помешает: и таймер обогрева - не везде он есть, и DRL-30 - глаза-то у водителей не казенные!

'Cleo' *'Sep 24 2005, 05:33']Да и на импортных не помешает: и таймер обогрева - не везде он есть, и DRL-30 - глаза-то у водителей не казенные!

[*"88079"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

А как вам это http://a-service.chat.ru/DRL-30.htm ?

"...Если включать контроллер на время, меньше 1 секунды и снимать напряжение с "обмотки", то реле-контроллер будет отключаться (разомкнутся контакты 30-87) сразу - что позволяет мигать фарами....

Если удерживать реле-контроллер включенным больше 1 секунды, то при снятии напряжения с обмотки происходит плавное гашение фар, т.е. напряжение на контакте "87" пропадает не сразу, а плавно снижается. Время плавного гашения можно изменять от 2 до 20 секунд(см. Программирование реле).



При снятии напряжения с "обмотки реле", ток на контактах 30-87 исчезает не сразу, а плавно уменьшается до нуля. Напряжение (ток) снижается по экспоненциальному закону, т.е. в начальный момент снижение напряжения быстрее, а затем - медленнее: такое гашение ламп наиболее приятное для глаз...



При включении фар ближнего или дальнего света в начальный момент производится "мягкий пуск" с переходом в нормальный рабочий режим... Максимальное время включения 0,3 сек, что практически не заметно для глаз, но позволяет исключить токовый "удар" на лампы, генератор и на эл.проводку автомобиля..."

А как вам это http://a-service.chat.ru/DRL-30.htm ?

"...Если включать контроллер на время, меньше 1 секунды и снимать напряжение с "обмотки", то реле-контроллер будет отключаться (разомкнутся контакты 30-87) сразу - что позволяет мигать фарами....

Если удерживать реле-контроллер включенным больше 1 секунды, то при снятии напряжения с обмотки происходит плавное гашение фар, т.е. напряжение на контакте "87" пропадает не сразу, а плавно снижается. Время и форму напряжения плавного гашения можно изменять от 2 до 30 секунд(см. Программирование реле).



При снятии напряжения с "обмотки реле", ток на контактах 30-87 исчезает не сразу, а плавно уменьшается до нуля. Напряжение (ток) снижается по экспоненциальному закону, т.е. в начальный момент снижение напряжения быстрее, а затем - медленнее: такое гашение ламп наиболее приятное для глаз...



Контроллер имеет два режима работы:



1) «мягкий пуск» (0,01-0,2 сек) для ограничения пускового тока ламп и плавное (2-30 сек – программируется) выключение (затухание) – для установки вместо реле управления лампами дальнего света. Контроллер имеет возможность оперативного программирования режимов и длительности плавного затухания;



2) «мягкое» включение-выключение (1-5 сек), в основном для установки вместо реле коммутации ближнего света и ПТФ.

..."

[snapback]99800[/snapback]

[sab]

Чуваки, да вы ох.....ли! Че за рекламу мне тут разбодяжили?

Автору БАН на неделю, остальным предупреждения!