Ителма .....-42 из Ителмы ....-72

[Коля]

'SergeyKR' *'Feb 22 2005, 10:54']Все верно, тока апаратная реализация блоков разная (микрухи по другому стоят)

[*"29706"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

блоки 2111--...-71 и 2111--...-72 взаимозаменяемы - проводка у автомобилей одинакова

[moros63]

'Коля' *'Feb 22 2005, 22:15']блоки 2111--...-71 и 2111--...-72 взаимозаменяемы - проводка у автомобилей одинакова

[*"29872"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

все верно-70 71 и 72 совместимы!

[SergeyKR]

По провадам все совместимо, а по прошивкам НЕТ

[syb_vs]

Есть ВС-5.1 .....-72 блок, и есть желание заменить БОШа 1.5.4...-40 блок.

Разжуйте мне какую доработку блока и коммутации необходимо произвесть и возможно-ли это. :11: (схем пока найти немогу).



Заранее сенкс..

[Sensej]

72 одновремка

40 фазировка

Открой распиновку и смотри ЧТО не совпадает - перекросуй и все!

Если нет распиновку, напиши , отправлю



Качай и дома нашел Если ВС, то орентируйся на Я5

[syb_vs]

Если я правильно понял, то распиновка такя-же как на Январе.



Но второй вопрос остается. Как аппаратно доработать этот блок под фазированный или попарный впрыск. Киньтесь схемой ЭБУ VS-5.1/

[Sensej]

'syb_vs' *'May 5 2005, 05:39']Если я правильно понял, то распиновка такя-же как на Январе.



Но второй вопрос остается. Как аппаратно доработать этот блок под фазированный или попарный впрыск. Киньтесь схемой ЭБУ VS-5.1/

[*"44761"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Ну, боже мой



Фазировка, попарно или одновременно, все отличаются только проводами форсунок! Если на выход из блока(40или41) подцепишь на контакты

23-1форс

16-2форс

35-3форс

36-4форс то получешь фаз,!!! А если скручеш 2 провода вместе,то получешь попарно! Если скрутить все 4-то одновременный.(смотри распиновку ЭБУ)



Если слепо заменить 72(71) на 40(41), то нагревател лямбды как раз поподает на форсунки и они лткрыти постоянно=СО 12и выше!



А что доработать?Берешь 40ой блок и соединяй как хочешь! галочку в комплектациях ДФ поставишь-получешь фаз. Снимешь-получешь попарно! 40 и 41 это универсальный, дороботать нужно если 71 или 70 превратит на 40 или41!



Я все сказал? или есть еще вопросы?

[syb_vs]

Скрутить провода я и сам могу :xaxa ,

читай внимательней посты



Что нужно:

1.Необходима была распиновка блока VS-5.1---72 и просил эл.схему.

2.Какая аппаратная доработка, чтбы ЗАМЕНИТЬ BOSCH1.5.4N---40 на VS



А с форсами мы сами разберемся приналичии схемы.



Такие вопросы возникли по следующей причине:



Есть машинка ВАЗ 16кл.--фаза, был бошик- но его сперли. У хозяина есть ВС-5.1 старой компл. (72),просит помочь завести с ним машинку. Говорит на новый блок пока бабла нет.



Вот я и спршиваю про аппаратные доработки. Вроде 72 блок на 2112

под Р-83 не используется?



Кто сталкивался, то посаветуйте плиззз.... :PIVO

[syb_vs]

Судя по многочисленным отзывам ВС-5.1 на октя ни кто не рулит



Хотя-бы фотку с обратной стороны 42 блока пришлите (старой комплектации). Бум по картинке искать.

[syb_vs]

Разобрался так:



Для получения 42 блка из 72 необходимм впаять пару TLE6220GP.

Но мне где-то попадалось раньше, что еше и перемычки нужно в блоке либо ставить либо удалять.



Поясните, кто знает.