Ителма .....-42 из Ителмы ....-72

[SergeyKR]

Добрый всем день.

Можно ли путем перепрошивки Ителмы .....-42(8кл.) получить Ителму ....-72(16кл.) как на Январе 5.1

СУВЖ Сергей

[andrey707]

Можно.как я понял надо выпаять ключ подогрева дк и впаять4 перемычки.Описалово на чиптюнере

[mara]

Если делать как на Январе,то помоему достаточно форсунки на VS42 подключить к выводам 16 и 34 ,и соеденить выводы форсунок 1,4 и 2,3 к выводам на контроллере.После этой операции 42-ой будет работать в проводке 72-ого.

[msa]

Блок не надо открывать , перешить и переделать проводку на одновременный

впрыск.

[SergeyKR]

Спасибо всем.

В вопрос вкралась очапятка

...-42(16 кл.) а не 8, ...-72(8кл.) а не 16.

Ну впрочем суть ясна, что путем простой смены программы можно легко переделать блок из 8 в 16, и наоботот

СПАСИБО ВСЕМ КТО МНЕ ПОМОГАЛ.

СУВЖ Сергей

[Коля]

'andrey707' *'Feb 20 2005, 16:55']Можно.как я понял надо выпаять ключ подогрева дк и впаять4 перемычки.Описалово на чиптюнере

[*"29193"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Нифига у меня не получилось. Я поднимал этот вопрос по 62 блоку новой комплектации. Сделал все как написано на чиптюнере в доработках эбу.

Выпаял ключ подогр ДК и впаял 2 перемычки, залил v5v13L05. Поставил все это вместо Января 2111-71 - двигатель не запустился!

[Kraber]

'Коля' *'Feb 21 2005, 11:18']Нифига у меня не получилось. Я поднимал этот вопрос по 62 блоку новой комплектации. Сделал все как написано на чиптюнере в доработках эбу.

Выпаял ключ подогр ДК и впаял 2 перемычки, залил v5v13L05. Поставил все это вместо Января 2111-71 - двигатель не запустился!

[*"29438"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

L05 c проводкой I02 не совместимы без переделки

[SergeyKR]

про это вопрос вообще не ведется.

2 прошивки 8 кл., и 2 прошивки 16 кл.

ВСЕ ВНУТРИ МОДИФИКАЦИИ

[Volga]

Почему не совместимы v5v13L05 C j5v13I02.

впрыск одновременный.

[SergeyKR]

Все верно, тока апаратная реализация блоков разная (микрухи по другому стоят)