40 Бош Е-2

[Volga]

[quote]'Sensej' *'Mar 31 2006, 22:45'] Завтра еще раз попробую

[Sensej]

'Volga' *'Mar 31 2006, 22:48']Удачи.

[snapback]157597[/snapback]

10Х

[евген]

'Volga' *'Mar 31 2006, 22:54']Шкив наврятли.

Один горшок глючит.

[snapback]157568[/snapback]

Если даже на разряднике разная искра......

Я так понял,разрядник уже в воздухе висит.

Остается: модуль,провода, свечи.ВСЕ.Больлше нет ничего.

НО,об некотором уже отписано,Интересный компот.

[mika]

'Sensej' *'Mar 31 2006, 19:43']Пригнали машину с жалобой,что троит.

Проверяю во втором горшке слабая искро.

Мучался 2 часа, так и не нашел причину.



Что сделал;

1. Прозвонил провода. Менял местами.

2. заменил свечи.Менял местами.

3. Заменил МЗ. Ставил и новый и заведомо исправный.

4. Заменил ЭБУ на 40 бош с прошивкой Т01(хотя и понимал, что ЭБУ непричем!)



Проверял и неработающеи и на работаюшем моторе (разрядник и стробоскоп). Во всех цилиндрах искра слона убет, во втором слабая.



Что посоветуете, ГОСПОДА!



З.Ы. Завтра, с утра опять в бой, а голова раскаливается. Пойду спать, но буду рад любому разумному ответу.

З.Ы.Ы. тему написал в "КЛУБ"е, чтобы всякую хренатен не советовали. Видать это будет первая машина, что я сдамся и скажу, что ума нет сделать.

[snapback]157539[/snapback]

Я нигде не увидел у тебя следующих данных-тип свечей,величина зазора в свечах, сопротивление проводов(для каждого провода) и тип проводов.

Тип модуля(точнее-имя его производителя).Без этих данных совет дать не могу.И ,самое главное,чем эта слабая искра помешала(троит что ли ?)

В смысле -реально ли троит или это фантазия клиента,а там воздух сосет,например,смесь бедная и двиг.колбасит.

[евген]

'Sensej' *'Mar 31 2006, 21:43']Пригнали машину с жалобой,что троит.

Проверяю во втором горшке слабая искро.

Мучался 2 часа, так и не нашел причину.



Что сделал;

1. Прозвонил провода. Менял местами.

2. заменил свечи.Менял местами.

3. Заменил МЗ. Ставил и новый и заведомо исправный.

4. Заменил ЭБУ на 40 бош с прошивкой Т01(хотя и понимал, что ЭБУ непричем!)



Проверял и неработающеи и на работаюшем моторе (разрядник и стробоскоп). Во всех цилиндрах искра слона убет, во втором слабая.



Что посоветуете, ГОСПОДА!



З.Ы. Завтра, с утра опять в бой, а голова раскаливается. Пойду спать, но буду рад любому разумному ответу.

З.Ы.Ы. тему написал в "КЛУБ"е, чтобы всякую хренатен не советовали. Видать это будет первая машина, что я сдамся и скажу, что ума нет сделать.

[snapback]157539[/snapback]

Компрессию мерял?

Можно понять так:

"1. Прозвонил провода. Менял местами."-троит

"2. заменил свечи.Менял местами."-троит

"3. Заменил МЗ. Ставил и новый и заведомо исправный."-троит

.......





Добавлено



Уважаемый , Sensej!

А не с 1-ым АПРЕЛЯ Ты решил нас поздравить?????? :xaxa

[moros63]

'Volga' *'Mar 31 2006, 21:33']И что это изменит.

2 и 3 один вход.

[snapback]157589[/snapback]

это исключит проводку...

[lporttri]

Надоб, проверить на выходы управления

МЗ никто ничего не навесил...иногда их рвут и

мкнут на массу лихие сигнализаторщики...

похоже, что импульс управления неправильный,

т.е. неправильно заряжается МЗ..

[Ярослав]

Еще раз поменяй ВСЕ вместе: свечи,ВВ провода и МЗ на заведомо исправные.

После этого будем думать и делать выводы.

[Sensej]

Спасибо за советы. Пошел еще раз смотреть.

Вот у меня тоже был мысля, на счет сигнализации, но почему всегда второй. Пусть бы поменял искра местами, то 2ой то 3й- тогда подумал что сигнал неправильный...

Мика.

Провода штатние (4.7ком короткий - 7.8 на первом цилиндре)

Свечи F-510 зазор 1,1

машина троит, а тем более при наборе оборотов.

МЗ москвоский, заменил вроде Саратов (проверочный тоже Моск)

Ярослав

Придется делать так!

[Ярослав]

Если не врезали сигналку и после замены свечей,проводов и МЗ будет работать так же - значит дело не в искре - ищи дальше,не зацикливайся на искру.



Добавлено



Кстати,вот такие вопросы и надо в чате решать.Приглашай всех в чат на определенное время - сообща и решим проблему