Тем, кто ставит ксенон

mars · 28.02.2006, 00:24

Тут вот какое дело. Заметил. что после установки ксенона в авто ВАЗ или Шевроле, быстро сгорают лампочки. Без разницы, кто производитель ксенона.

Есть подозрение, что высокое пробивает на колпачек отражателя в фаре. Вчера была Нива. Одна лампочка вообще сгорела.а вторая зажигается и через какое то время тухнет. В общем удалили колпачки на обоих фарах, заменил лампы обе-свет конечно стал ярче-глаза выжигает, но вот правильно ли это. Получается что ближний стал дальним, колпачка веть нету :xaxa

Машина с удаленными колпачками-отражателями (первый опыт) прошла 60 000 с ксеноном и лампы работают без проблем.

У кого есть подобный опыт, хотелось бы ваше мнение услышать .

василии · 28.02.2006, 00:34

было один раз вернее когда первый раз поставил

би ксенон на акцента через время клиент стал жаловаться что

плохо загараютсяи тухнут на поваротах

снял лампы а у них лопнутые наружные колбы

ставим вторые через время тоже самое

выкинули калпочки и всё сразу стало на свои места

нет пробивание там на врятли будет

они там просто перегриваются

а кто какой ксенон ставит :10:

mars · 28.02.2006, 00:55

не похоже на перегрев-хотя тоже вариант. почему тогда лампа тухнет буквально через минуту после включения а может и полчаса гореть

керамическая трубочка тоже лопнутая на проводнике.

так ксенон у нас в нескольких местах ставят.в том числе и в Ростове. это уже с приятелем решили подумать над проблемой. на его машине ксенон без колпачков показал себя с лучшей стороны

василии · 28.02.2006, 01:07

машина без калпочков ездит без проблем уже окола года

а то из бокса не вылазил

и на счет яркости согласен

раньше ставили HELLA теперь потихоньку переходим на тайвань

ценна намного ниже а по качеству показал даже лучше

и гарантия такая же

интересно мнение других

mars · 28.02.2006, 01:13

у нас сейчас все ставят в основном корейский. Питерский стали мало продавать-дороже, поэтому стали его плохо брать.

василии · 28.02.2006, 23:01

я вот сегодня ставил на баргузин

задалбался колпачки эти вытаскивать пришлось фару снимать

Yoshimura · 01.03.2006, 14:42

Не раз было замечено что боковой электрод прошивает на отражатель как раз в посадочном месте, но это на тунинховой оптике. А так пользуемся корейским ксеноном ШОМИ, не жалуемся.

a4tech1 · 02.03.2006, 15:54

>Тут вот какое дело. Заметил. что после установки ксенона в авто ВАЗ или >Шевроле, быстро сгорают лампочки. Без разницы, кто производитель ксенона.

>Есть подозрение, что высокое пробивает на колпачек отражателя в фаре. Вчера >была Нива. Одна лампочка вообще сгорела.а вторая зажигается и через какое то >время тухнет.

А на этих лампах испосченых есть белесое пятно?

На дистиляторе истины такое было.

Даже колба прожигалась.

Там решили что перегрев.

И чтоб решить эту проблему просто постапили колпачки самодельные чтоб подальше от колбы и все стало нормально. :11:

bocs · 02.03.2006, 16:06

Ставим Xenotex ксенон и би-ксенон Prolight. причём если ставить Xenotex биксенон, то он долго не работает, почему не понятно , а Prolight без проблемм. Тоже сталкивались с потуханием, но решали эту проблему по гарантии. А вот о колпачках не задумывались.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Крайслер вояджер ключ на КЗ кто что ставит	Mitek	По иномаркам	1	29.03.2009 01:40
Вопрос К Тем, Кто Работает Сам На Себя	виталий	Курилка	9	28.12.2007 16:49
А кто чего ставит на 60й блок?	relau	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	8	14.05.2005 11:21
Тем кто любит котят	Trasser	Приколы нашего портала	4	27.04.2005 09:55
Тем, кто родился в СССР, посвящается...	UgDen	Приколы нашего портала	2	29.03.2005 09:15

28.02.2006, 00:24	#1
mars Местный Регистрация: 23.12.2005 Сообщений: 1,962 Вес репутации: 0	Тут вот какое дело. Заметил. что после установки ксенона в авто ВАЗ или Шевроле, быстро сгорают лампочки. Без разницы, кто производитель ксенона. Есть подозрение, что высокое пробивает на колпачек отражателя в фаре. Вчера была Нива. Одна лампочка вообще сгорела.а вторая зажигается и через какое то время тухнет. В общем удалили колпачки на обоих фарах, заменил лампы обе-свет конечно стал ярче-глаза выжигает, но вот правильно ли это. Получается что ближний стал дальним, колпачка веть нету :xaxa Машина с удаленными колпачками-отражателями (первый опыт) прошла 60 000 с ксеноном и лампы работают без проблем. У кого есть подобный опыт, хотелось бы ваше мнение услышать .

28.02.2006, 00:34	#2
василии Местный Регистрация: 25.01.2006 Сообщений: 480 Вес репутации: 0	было один раз вернее когда первый раз поставил би ксенон на акцента через время клиент стал жаловаться что плохо загараютсяи тухнут на поваротах снял лампы а у них лопнутые наружные колбы ставим вторые через время тоже самое выкинули калпочки и всё сразу стало на свои места нет пробивание там на врятли будет они там просто перегриваются а кто какой ксенон ставит :10:

28.02.2006, 00:55	#3
mars Местный Регистрация: 23.12.2005 Сообщений: 1,962 Вес репутации: 0	не похоже на перегрев-хотя тоже вариант. почему тогда лампа тухнет буквально через минуту после включения а может и полчаса гореть керамическая трубочка тоже лопнутая на проводнике. так ксенон у нас в нескольких местах ставят.в том числе и в Ростове. это уже с приятелем решили подумать над проблемой. на его машине ксенон без колпачков показал себя с лучшей стороны

28.02.2006, 01:07	#4
василии Местный Регистрация: 25.01.2006 Сообщений: 480 Вес репутации: 0	машина без калпочков ездит без проблем уже окола года а то из бокса не вылазил и на счет яркости согласен раньше ставили HELLA теперь потихоньку переходим на тайвань ценна намного ниже а по качеству показал даже лучше и гарантия такая же интересно мнение других

28.02.2006, 01:13	#5
mars Местный Регистрация: 23.12.2005 Сообщений: 1,962 Вес репутации: 0	у нас сейчас все ставят в основном корейский. Питерский стали мало продавать-дороже, поэтому стали его плохо брать.

28.02.2006, 23:01	#6
василии Местный Регистрация: 25.01.2006 Сообщений: 480 Вес репутации: 0	я вот сегодня ставил на баргузин задалбался колпачки эти вытаскивать пришлось фару снимать

01.03.2006, 14:42	#7
Yoshimura Местный Регистрация: 27.04.2005 Сообщений: 153 Вес репутации: 0	Не раз было замечено что боковой электрод прошивает на отражатель как раз в посадочном месте, но это на тунинховой оптике. А так пользуемся корейским ксеноном ШОМИ, не жалуемся.

02.03.2006, 15:54	#8
a4tech1 Пользователь Регистрация: 25.03.2004 Сообщений: 54 Вес репутации: 0	>Тут вот какое дело. Заметил. что после установки ксенона в авто ВАЗ или >Шевроле, быстро сгорают лампочки. Без разницы, кто производитель ксенона. >Есть подозрение, что высокое пробивает на колпачек отражателя в фаре. Вчера >была Нива. Одна лампочка вообще сгорела.а вторая зажигается и через какое то >время тухнет. А на этих лампах испосченых есть белесое пятно? На дистиляторе истины такое было. Даже колба прожигалась. Там решили что перегрев. И чтоб решить эту проблему просто постапили колпачки самодельные чтоб подальше от колбы и все стало нормально. :11:

02.03.2006, 16:06	#9
bocs Местный Регистрация: 25.01.2006 Сообщений: 532 Вес репутации: 0	Ставим Xenotex ксенон и би-ксенон Prolight. причём если ставить Xenotex биксенон, то он долго не работает, почему не понятно , а Prolight без проблемм. Тоже сталкивались с потуханием, но решали эту проблему по гарантии. А вот о колпачках не задумывались.