включение фар при 90км\час - Страница 8

aov · 12.02.2006, 11:38

Цитата:

'Борис' *'Feb 9 2006, 10:37'].........

=== пару минут постоял - ближний погас

Это надо понимать не только ты хочешь, но схема от Roti этого не может.

[snapback]137425[/snapback]

ну почему

именно она и поможет... дешево и сердито...

токма габариты к зажиганию привязать, а может и сделать такой же дубль и зацепить его на тахометр, тогда и габариты можно к работающему двиглу подвязвать.... и подумать как лучше взять сигнал с датчика сторости ... уж очень не хочется в цепи мозгов лезть...

roti · 12.02.2006, 11:43

чет не понял, а габариты зачем

aov · 12.02.2006, 14:46

Цитата:

'roti' *'Feb 12 2006, 12:43']чет не понял, а габариты зачем

[snapback]138789[/snapback]

как зачем? У меня как то уже в крови, сначала габариты а затем ближний свет... как на переключателе света...

отдельно даже как то и не вяжется, если впереди лампочки горят - то и с зади должны...

roti · 12.02.2006, 14:56

ну приципи реле от + зажигания, ключь повернул и включились габариты

aov · 12.02.2006, 16:26

Цитата:

'roti' *'Feb 12 2006, 15:56']ну приципи реле от + зажигания, ключь повернул и включились габариты

[snapback]138859[/snapback]

ну или так ...я уж писал выше... дешево и сердито...токма с работающим двигателем наверное интересней, хотя наверное смысла особого нет

Одесса · 12.02.2006, 20:21

На 84 должно получиться примерно так .

aov · 12.02.2006, 21:24

Цитата:

'Одесса' *'Feb 12 2006, 21:21']На 84 должно получиться примерно так .

[snapback]138966[/snapback]

питание у неё 5 вольт? следовательно и "управляющие" тоже подгонять надо?

и зачем такое сложное управление светом? разве не достаточно только датчика скорости?

aov · 12.02.2006, 21:46

Цитата:

'metronom' *'Dec 8 2005, 17:22']Ну и че там городить - одновибратор с длительностью импульса расчитаной на 90 км\ч и RS-тригер с прицепленым на выход интегратором на RC.Понятно каскад управления релле.Пока длит импульса меньше чем на 90км тригер постоянно сбрас в 0 .При превышении порога выход в 1.Сигнал ес-но с ДС

[snapback]115775[/snapback]

в такой идее, мне кажется, есть одна проблемма - к 90 км/ч ее крайне сложно будет привязать ... ДС у всех машин разные в среднем от 6 и .... до 18 может и больше импульсов на оборот.

да и не везде эти ДС стоят в опелях последних с датчика АБС сигнал берётся... посему придется делать под каждый конкретный автомобиль,

разве что под ВАЗ унифицировать можно, и то там вроде двух видов стоят на 6 и на 10 импульсов...

лучше уж попросту... тронулся загорелись встал - через минуту погасли

sab · 12.02.2006, 22:08

Одесса извини но снова не понял, заказчикам прошивок, не знакомым с программированием, я советую написать план работы...

Начни с пункта 1. Втыкаем ключ в замок-ничё не включается.

Я собираюсь довести проект до конца. Ты будешь тестировать. :PIVO

Одесса · 13.02.2006, 07:23

2.Запускаем двигатель.

Гаснет лампочка генератора(на входе 1 появляется плюс)

Через 3 секунды на выходе 1(габаритные огни)появляется плюс.

3.По любой из причин двигатель заглох(на входе 1 появился ноль)

На выходе 1 шесть минут держится плюс и потом выключается в ноль.

4.Просто выключаем зажигание процессор переходит в исходное состояние

и на всех выходах при повторном включении должен быть ноль.

(так понятней потучилось?)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Реле- включение 13,5 вольт	cxem	Очумелые Ручки	7	30.06.2009 22:40
отключение света фар	Sergej	По иномаркам	3	14.05.2007 12:15
Регулировка фар	molotok	По нашемаркам.	7	13.06.2006 09:19
Усилитель света фар :-)	-Bat-	Приколы нашего портала	8	16.02.2006 23:43
Принудительное включение вентилятора	Sabotage	Помощь начинающим	23	16.11.2005 23:49

12.02.2006, 11:43	#72
roti Местный Регистрация: 26.11.2004 Сообщений: 555 Вес репутации: 0	чет не понял, а габариты зачем

12.02.2006, 14:56	#74
roti Местный Регистрация: 26.11.2004 Сообщений: 555 Вес репутации: 0	ну приципи реле от + зажигания, ключь повернул и включились габариты

12.02.2006, 20:21	#76
Одесса Местный Регистрация: 13.06.2005 Сообщений: 921 Вес репутации: 0	На 84 должно получиться примерно так .

12.02.2006, 22:08	#79
sab Местный Регистрация: 27.11.2004 Сообщений: 2,406 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Одесса извини но снова не понял, заказчикам прошивок, не знакомым с программированием, я советую написать план работы... Начни с пункта 1. Втыкаем ключ в замок-ничё не включается. Я собираюсь довести проект до конца. Ты будешь тестировать. :PIVO

13.02.2006, 07:23	#80
Одесса Местный Регистрация: 13.06.2005 Сообщений: 921 Вес репутации: 0	2.Запускаем двигатель. Гаснет лампочка генератора(на входе 1 появляется плюс) Через 3 секунды на выходе 1(габаритные огни)появляется плюс. 3.По любой из причин двигатель заглох(на входе 1 появился ноль) На выходе 1 шесть минут держится плюс и потом выключается в ноль. 4.Просто выключаем зажигание процессор переходит в исходное состояние и на всех выходах при повторном включении должен быть ноль. (так понятней потучилось?)