По доработке отопителя 2111

25.11.2004, 06:17

Как увеличить поток воздуха через боковые воздуховоды, желательно неснимая панели. Может ктонить делал чтонить подобное поделитесь.

Спасибо.

евген · 25.11.2004, 21:54

Уменьшить чуть-чуть поток в ноги и в салон(не на стекло)

Можно попробовать без снятия панели,но скорее ничего не получится.хотя попро бовать можно были некоторые преценденты.

virtik · 25.11.2004, 22:07

Вытащи центральный воздуховод(там где рычаг вправо-влево и решетки) там увидишь две перегородки справа и слева от оси рычага (даже визуально заметно что енти штуки перекрывают подачу воздуха в боковые сопла)Надо эти хрени отломать пассатижами ,и все будет как у меня т.е. зашибись

зы Естесно центровые сопла надо закрывать,особенно с бодуна

зы Фото надо?

Мужики как только до цифры доберусь все будет ! (sorry)

Andron · 29.11.2004, 10:07

Надо!

01.12.2004, 06:20

Конечно надо, если нетрудно выложи.

Борис · 08.12.2004, 17:12

Фотографий так и не дождались, видимо пленку покупают.

Полез искать центральный воздуховод- не добрался, наверное всё-таки без снятия панели не обойдешься

Посмотрел на рычаги заслонок и задумался откуда берётся холодный воздух когда забор воздуха с улицы перекрыт? Только если заслонка не плотно прелегает к "седлу". Укорачиваю проволоку вставленную в отверстие рычпга воздушной заслонки путем подгибания. Теперь рычаг "вправо-влево" в крайнем правом положении не упирается в корпус "бороды", упор происходит немного раньше (3-5 мм). Холод не пройдет

Теперь вытаскиваем заглушку места под бортовой комп и между поролоновым уплотнением центрального сопла и решетками (перед водителем) впихиваем кусок картона (гибкого материала, желательно черного цвета), чем перегораживаем путь теплого воздуха. Заглушку ставим на место. Доп. рычагами (маленькими), регулируем распределение теплого воздуха.

Не помешает открыть эл. мотор отопителя (под капотом, под щутками) и удалить все лишнее: осенние листья, пакеты от чипсов или еще что... . Дунуть внутрь килограммами пятью от компрессора -тоже зашибись. Все вернуть на место и ... Наслаждаться. И ещё раз ...

У меня всё. Удачи

virtik · 08.12.2004, 18:12

Просто я запарился выкладывать фото если кто подскажет как грамотней это сделать буду оченно признателен!

ava · 08.12.2004, 18:32

шли мне на мыло, я их выставлю

virtik · 24.12.2004, 12:10

А вот и фото .правда оговорюсь увеличивается поток на водительскую сторону

virtik · 30.12.2004, 09:36

Вот еще что хочу добавить .Многие владельцы 10го семейства знают что выставив например 22 градуса на отопителе после непродолжительной езды воздух начинает идти холоднее .Все это происходит из-за нагрева дибильнорасположенного датчика внутрисалонной температуры.Мы с ребятами имея в распоряжении склад и автосалон попробовали подобрать пару(блок управления -датчик)Немыслимое количество комбинаций никчему не привело.

Заслонка все равно закрывается и приходится добавлять и добавлять.Выход оказался простым как палец датчик просто отключили (оба разъема) и заслонка теперь просто регулируется пошагово ,поставил 20 она так и стоит.Вторую зиму я и еще куча народу ездим ненарадуемся.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Отключение ДК на 2111-1411020-60 2111 Евро - II	SergeyKR	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	10	14.05.2009 14:27
Профи По Гбо Подскажите По Brc	Артур 30	ГБО	6	23.12.2008 22:04
диагностика отопителя приоры	audiserg	Диагностика	0	18.09.2007 11:03
Мотор отопителя на калине	foma999	По нашемаркам.	7	22.11.2006 07:00
Схема отопителя на MAN 19-402	RVictor	Заказ и поиск схем ЭБУ и автомобилей	0	01.10.2006 15:15

25.11.2004, 06:17	#1
evgen Гость Сообщений: n/a	Как увеличить поток воздуха через боковые воздуховоды, желательно неснимая панели. Может ктонить делал чтонить подобное поделитесь. Спасибо.

25.11.2004, 21:54	#2
евген Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 2,486 Вес репутации: 0	Уменьшить чуть-чуть поток в ноги и в салон(не на стекло) Можно попробовать без снятия панели,но скорее ничего не получится.хотя попро бовать можно были некоторые преценденты.

25.11.2004, 22:07	#3
virtik Местный Регистрация: 19.11.2004 Сообщений: 207 Вес репутации: 0	Вытащи центральный воздуховод(там где рычаг вправо-влево и решетки) там увидишь две перегородки справа и слева от оси рычага (даже визуально заметно что енти штуки перекрывают подачу воздуха в боковые сопла)Надо эти хрени отломать пассатижами ,и все будет как у меня т.е. зашибись зы Естесно центровые сопла надо закрывать,особенно с бодуна зы Фото надо? Мужики как только до цифры доберусь все будет ! (sorry)

29.11.2004, 10:07	#4
Andron Пользователь Регистрация: 02.05.2004 Сообщений: 79 Вес репутации: 0	Надо!

01.12.2004, 06:20	#5
evgen Гость Сообщений: n/a	Конечно надо, если нетрудно выложи.

08.12.2004, 17:12	#6
Борис Местный Регистрация: 18.05.2004 Сообщений: 552 Вес репутации: 0	Фотографий так и не дождались, видимо пленку покупают. Полез искать центральный воздуховод- не добрался, наверное всё-таки без снятия панели не обойдешься Посмотрел на рычаги заслонок и задумался откуда берётся холодный воздух когда забор воздуха с улицы перекрыт? Только если заслонка не плотно прелегает к "седлу". Укорачиваю проволоку вставленную в отверстие рычпга воздушной заслонки путем подгибания. Теперь рычаг "вправо-влево" в крайнем правом положении не упирается в корпус "бороды", упор происходит немного раньше (3-5 мм). Холод не пройдет Теперь вытаскиваем заглушку места под бортовой комп и между поролоновым уплотнением центрального сопла и решетками (перед водителем) впихиваем кусок картона (гибкого материала, желательно черного цвета), чем перегораживаем путь теплого воздуха. Заглушку ставим на место. Доп. рычагами (маленькими), регулируем распределение теплого воздуха. Не помешает открыть эл. мотор отопителя (под капотом, под щутками) и удалить все лишнее: осенние листья, пакеты от чипсов или еще что... . Дунуть внутрь килограммами пятью от компрессора -тоже зашибись. Все вернуть на место и ... Наслаждаться. И ещё раз ... У меня всё. Удачи

08.12.2004, 18:12	#7
virtik Местный Регистрация: 19.11.2004 Сообщений: 207 Вес репутации: 0	Просто я запарился выкладывать фото если кто подскажет как грамотней это сделать буду оченно признателен!

08.12.2004, 18:32	#8
ava Местный Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 856 Вес репутации: 0	шли мне на мыло, я их выставлю

24.12.2004, 12:10	#9
virtik Местный Регистрация: 19.11.2004 Сообщений: 207 Вес репутации: 0	А вот и фото .правда оговорюсь увеличивается поток на водительскую сторону

30.12.2004, 09:36	#10
virtik Местный Регистрация: 19.11.2004 Сообщений: 207 Вес репутации: 0	Вот еще что хочу добавить .Многие владельцы 10го семейства знают что выставив например 22 градуса на отопителе после непродолжительной езды воздух начинает идти холоднее .Все это происходит из-за нагрева дибильнорасположенного датчика внутрисалонной температуры.Мы с ребятами имея в распоряжении склад и автосалон попробовали подобрать пару(блок управления -датчик)Немыслимое количество комбинаций никчему не привело. Заслонка все равно закрывается и приходится добавлять и добавлять.Выход оказался простым как палец датчик просто отключили (оба разъема) и заслонка теперь просто регулируется пошагово ,поставил 20 она так и стоит.Вторую зиму я и еще куча народу ездим ненарадуемся.