Подскажите, как вскрыть ЭБУ Mb200 W124 M111?

Andrewz · 04.04.2006, 23:03

Кто ни будь, пробовал чинить, сей компьютер. А то он залитый пластиком весь. Правда мой экземпляр уже вскрывали и меняли похоже силовой транзистор, управляющий катушкой зажигания. Похоже, он снова накрылся. Надо бы попытаться аккуратно снова открыть, да боюсь повредить контактные провода. А информацию о том, как лучше это можно сделать найти не удалось. Может, кто подскажет, как правильно вскрыть это чудо враждебной техники? Картинки этого девайса прицепил к сообщению. Там где виден один болтик с гаечкой это, похоже, крепили самопальный транзистор, причем все работало похоже, пока ДВС не помыли на мойке. Подскажите, что ни будь конструктивное.

sab · 07.04.2006, 21:11

Нихрена не видно!

иваныч · 07.04.2006, 21:36

Попробуй поиском поискать тема была такая про PMS помоему Anmed пытался его реанимировать

sab · 07.04.2006, 23:19

КАк этоя про поиск забыл!?

Вот она! http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=16671&st=0

шас предупреждение, тк не читаем правила!

Andrewz · 08.04.2006, 23:16

Всем огромный СЕНКС! Все вскрыл. Оказался пробитым драйвер управления катушкой. Уже второй (тот который был родным)Заменил на BU 941 и все запахало. Хотел правда воткнуть VB 927 или что ни будь подобное. Но в нашем городе таких не нашлось, поэтому поставил то что было. Правда МАР сенсор при сборке оторвался и ясное дело машину стало заливать. Причем сканер ругнулся именно на датчик расхода воздуха HFM. Видимо код неисправности на МАР и на HFM один и тот же. Ну, это в принципе, очень логично. Повторное вскрытие и более тщательная сборка принесли свои положительные результаты. Машина ожила. Тему можно закрывать. Еще раз огромное спасибо всем откликнувшимся.

PS Кстати поиск я набирал еще до того как постить. Но видимо толком не мог сформулировать запрос по этому ничего не нашел. Это ведь главная проблема, правильно сформулировать вопрос, задачу, поставить цель в жизни ну и т.д. Извиняюсь за лирическое отступление.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Подскажите как защитить прошивку	Vim	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	10	16.06.2009 00:58
как вскрыть BMW 520 1999г.в.	igor_ryazan	Очумелые Ручки	6	29.03.2007 07:30
Подскажите как зделать загрузочную	Kraber	Курилка	11	23.12.2005 08:13

04.04.2006, 23:03	#1
Andrewz Местный Регистрация: 30.06.2005 Сообщений: 715 Вес репутации: 0	Кто ни будь, пробовал чинить, сей компьютер. А то он залитый пластиком весь. Правда мой экземпляр уже вскрывали и меняли похоже силовой транзистор, управляющий катушкой зажигания. Похоже, он снова накрылся. Надо бы попытаться аккуратно снова открыть, да боюсь повредить контактные провода. А информацию о том, как лучше это можно сделать найти не удалось. Может, кто подскажет, как правильно вскрыть это чудо враждебной техники? Картинки этого девайса прицепил к сообщению. Там где виден один болтик с гаечкой это, похоже, крепили самопальный транзистор, причем все работало похоже, пока ДВС не помыли на мойке. Подскажите, что ни будь конструктивное.

07.04.2006, 21:11	#2
sab Местный Регистрация: 27.11.2004 Сообщений: 2,406 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Нихрена не видно!

07.04.2006, 21:36	#3
иваныч Местный Регистрация: 25.07.2004 Сообщений: 549 Вес репутации: 0	Попробуй поиском поискать тема была такая про PMS помоему Anmed пытался его реанимировать

07.04.2006, 23:19	#4
sab Местный Регистрация: 27.11.2004 Сообщений: 2,406 Вес репутации: 0 Репутация: 0	КАк этоя про поиск забыл!? Вот она! http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=16671&st=0 шас предупреждение, тк не читаем правила!

08.04.2006, 23:16	#5
Andrewz Местный Регистрация: 30.06.2005 Сообщений: 715 Вес репутации: 0	Всем огромный СЕНКС! Все вскрыл. Оказался пробитым драйвер управления катушкой. Уже второй (тот который был родным)Заменил на BU 941 и все запахало. Хотел правда воткнуть VB 927 или что ни будь подобное. Но в нашем городе таких не нашлось, поэтому поставил то что было. Правда МАР сенсор при сборке оторвался и ясное дело машину стало заливать. Причем сканер ругнулся именно на датчик расхода воздуха HFM. Видимо код неисправности на МАР и на HFM один и тот же. Ну, это в принципе, очень логично. Повторное вскрытие и более тщательная сборка принесли свои положительные результаты. Машина ожила. Тему можно закрывать. Еще раз огромное спасибо всем откликнувшимся. PS Кстати поиск я набирал еще до того как постить. Но видимо толком не мог сформулировать запрос по этому ничего не нашел. Это ведь главная проблема, правильно сформулировать вопрос, задачу, поставить цель в жизни ну и т.д. Извиняюсь за лирическое отступление.