Защита стартера - Страница 2

евген · 04.03.2006, 19:45

Цитата:

'Виталий_Т' *'Mar 1 2006, 23:39'] Впринципе сигнал с генератора, начнет поступать уже при прокрутке(может я ошибаюсь).С уважением.

[snapback]146000[/snapback]

Не ошибаешься.Именно так.Особенно при прокрутке когда легкий морозец.

Если помните те времена,когда стартера начали гореть(в день в среднем по пять штук меняли) было лето.И очень многие в начале зимы потянулись с промблемой отключения стартера при прокрутке.

Loader · 04.03.2006, 19:55

Сколько поставил таких реле - проблем не было. Ставлю под капот один провод на генератор (папа мама) и два на втягивающее.

Lis · 04.03.2006, 22:01

В любом магазине и на авторынке есть такая релюшка от 90 до 120 рублей. Устанавливается в течении 5 минут. Сначала думал, нафига она мне, но когда жена села за руль - поставил, уж, почему-то, женский пол не может поймать момент запуска двигателя и держат ключ до упора, пока орать на них не начнешь. Да и потом от волнения норовять завести работающий двигатель. Поставил - и споконее жить стало и волнение пропало за стартер

Виталий_Т · 05.03.2006, 11:25

А в морозы, как заводиться? Не "отсекает" раньше времени? С уважением.

Volly · 05.03.2006, 12:13

Всем Привет!Плюс на обмотку реле блокировки поступит когда генератор начнет зарядку то есть сработает реле регулятор в нем и на точке д+

появится плюс.Если на панели есть лампа контроля зарядки то реле

включится как она потухнет. А она гаснет при оборотах 700-800.Так что при прокрутке все будет ок.Это стандартная схема блокировки стартера можешь смело ставить.Удачи!

kost · 05.03.2006, 13:12

Цитата:

Сколько поставил таких реле - проблем не было. Ставлю под капот один провод на генератор (папа мама) и два на втягивающее.

Поддерживаю. На некоторых машинах уже года по 3 работает такая штука. Проблем нет.

Lis · 05.03.2006, 19:08

Цитата:

'Виталий_Т' *'Mar 5 2006, 12:25']А в морозы, как заводиться? Не "отсекает" раньше времени? С уважением.

[snapback]147502[/snapback]

Нынче было до -40

Без проблем стартер крутил

sab · 09.03.2006, 20:47

Хочу попробоавть такой принцип, следить не по возбуждению гена, а по напряжению сети, типа перевалило за 13в, откл релюху, снизилось до 12.6в вкл релюху? Нужно мне только для упрощения подключения.

kost · 09.03.2006, 23:06

А как момент запуска отслеживается в сигналках с автозапуском? Похоже, что именно по напряжению. Хотя я пытался симитировать на столе- не получилось

sab · 09.03.2006, 23:17

Я на встроенных в пик компараторах буду пробовать. Интересуют напряжения вкл откл и гистерезис.

щас ещё одна мысля пришла, при вкл заж мы знаем, что двиг стоит, программно подстраиваем опору так, чтоб компаратор в ноль опрокинуть, и потом ждём, пока не опрокинется в единицу! Нюанс, если заглохнем то придётся передёргивать ключ.

Но это уже второй вопрос. Буду пробовать!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Защита	anod	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	8	22.02.2007 19:33
реле блокировки стартера на Я5.1.1	nick777	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	1	01.01.2007 14:47
Двигатели заводящиеся без стартера.	Темур	Курилка	6	21.12.2006 08:50
ВАЗ 21093 не заводится со стартера	Robin	Помощь начинающим	17	18.11.2006 21:26
Щетки стартера, Opel	dimazon	Помощь начинающим	4	10.09.2005 00:35

04.03.2006, 19:55	#12
Loader Местный Регистрация: 20.11.2004 Сообщений: 1,891 Вес репутации: 0	Сколько поставил таких реле - проблем не было. Ставлю под капот один провод на генератор (папа мама) и два на втягивающее.

04.03.2006, 22:01	#13
Lis Местный Регистрация: 01.03.2006 Сообщений: 157 Вес репутации: 0	В любом магазине и на авторынке есть такая релюшка от 90 до 120 рублей. Устанавливается в течении 5 минут. Сначала думал, нафига она мне, но когда жена села за руль - поставил, уж, почему-то, женский пол не может поймать момент запуска двигателя и держат ключ до упора, пока орать на них не начнешь. Да и потом от волнения норовять завести работающий двигатель. Поставил - и споконее жить стало и волнение пропало за стартер

05.03.2006, 11:25	#14
Виталий_Т Местный Регистрация: 12.02.2006 Сообщений: 453 Вес репутации: 0	А в морозы, как заводиться? Не "отсекает" раньше времени? С уважением.

05.03.2006, 12:13	#15
Volly Местный Регистрация: 22.03.2005 Сообщений: 159 Вес репутации: 0	Всем Привет!Плюс на обмотку реле блокировки поступит когда генератор начнет зарядку то есть сработает реле регулятор в нем и на точке д+ появится плюс.Если на панели есть лампа контроля зарядки то реле включится как она потухнет. А она гаснет при оборотах 700-800.Так что при прокрутке все будет ок.Это стандартная схема блокировки стартера можешь смело ставить.Удачи!

09.03.2006, 20:47	#18
sab Местный Регистрация: 27.11.2004 Сообщений: 2,406 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Хочу попробоавть такой принцип, следить не по возбуждению гена, а по напряжению сети, типа перевалило за 13в, откл релюху, снизилось до 12.6в вкл релюху? Нужно мне только для упрощения подключения.

09.03.2006, 23:06	#19
kost Местный Регистрация: 01.06.2004 Сообщений: 707 Вес репутации: 0	А как момент запуска отслеживается в сигналках с автозапуском? Похоже, что именно по напряжению. Хотя я пытался симитировать на столе- не получилось

09.03.2006, 23:17	#20
sab Местный Регистрация: 27.11.2004 Сообщений: 2,406 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Я на встроенных в пик компараторах буду пробовать. Интересуют напряжения вкл откл и гистерезис. щас ещё одна мысля пришла, при вкл заж мы знаем, что двиг стоит, программно подстраиваем опору так, чтоб компаратор в ноль опрокинуть, и потом ждём, пока не опрокинется в единицу! Нюанс, если заглохнем то придётся передёргивать ключ. Но это уже второй вопрос. Буду пробовать!