Ford Ids

[letchik]

VCM еще и с Toyota Techstream работает на 4-й системе

[MAIKLE]

Сообщение от puhovick' *'445717

вчера ставил IDS 62.03 все встает без проблем, на китайца не ругалась просто послала подальше, сказала что, что-то надо попросить там у когото.

Просить не стал - вставил ей запрашиваемый огурец, проглотила без вопросов и больше не посылает.

А по по поводу как подружить - совет такой.

Ставим три оси с активными тремя разделами.

В досе делаем меню для выбора загрузки.

И упаковывай те в каждую ось:

1 ford mazda Renault clip

2 Honda, toyota Tech+Vida +Citroen

3 Land Rover Jaguar + Vas pc + PP2000

4 просто архив

Все эти комбинации проверены - нет конфликтов.

Есть правда недостаток - бук один, а адаптеров увесистый рюкзак

AZ

какой огурец вставил? где взял?

[MosAndrey]

'azlina' *'445765' *'23.7.2009, 18:50']вчера ставил IDS 62.03 все встает без проблем, на китайца не ругалась просто послала подальше, сказала что, что-то надо попросить там у когото.

Просить не стал - вставил ей запрашиваемый огурец, проглотила без вопросов и больше не посылает.

Можно "про огурец" поподробнее?

[sovg]

Парни, кто этим сканером програмировал блоки? У кого были какие нестыковки, и как с ними боролись?

У меня вот такая проблемма при програмировании, когда входиш например в програмирование РСМ, всё определяется, находится прошивка для обновления. Просит выключить зажигание. Выставляет окно с предупреждениями (как в скрине).

Жму галку и на этом всё, висяк.

Но что-то всётаки происходит, т.к после того как отключу сканер и включу зажигание, вылазит куча ошибок.

Но потом всё трётся.

А вот с Фъюженом, при синхронизации КПП-робот, всё прошло нормально. Хотя это делается не из меню програмирования.

Т.е. с програмированием надо разбираться.

Знаю, что у некоторых была проблемма с непропаем ноги програмирования. У меня все провода от разъёма VCM до разъёма ОБД все звонятся.

Софт использовал и 59 и 60.

[MAIKLE]

Я Вам скажу больше.....



из под 60-го релиза просто не идет функция програмирования.

заблокирована!



Вернулся на 59-й....



А это значит что машины с обновленными калибровками пролетают мимо меня к диллеру!



т.е. почти все модели с 2006гг. и многие с 2003-го имеющие свежие обновления калибровок.



Очень ХРЕНОВО!!!!



То что отдельные функции и програмирование некоторых модулей под 60-м релизом работает не придает оптимизма.

Ведь не работает ГЛАВНОЕ!!!



Китайцы просто ОБЯЗАНЫ дать к своему прибору ломалку ПО!





Выяснилась забавная подробность.....

Все китайские головки имеют одинаковый номер...... запрограмированный в головке.

Не мудрено что Ротонда его блокирует!!!!

Чай не полные болваны!





Надо!!!

ОЧЕНЬ НАДО!!!!

Перепрограмировать головку под ДРУГОЙ номер!

Или просто ключик подобрать...

Разумеется не бесплатно!

Лично я готов за это заплатить разумные деньги.

[Zauto]

На одном из русских сайтов уже предлагают смену номера головки для обновления до 62 версии. Цену ставят - 150 долларов. Т.е. всё реально. Надо пробовать и искать.

[MAIKLE]

'Zauto' *'446307' *'25.7.2009, 23:38']На одном из русских сайтов уже предлагают смену номера головки для обновления до 62 версии. Цену ставят - 150 долларов. Т.е. всё реально. Надо пробовать и искать.

ГДЕ?

[Zauto]

'MAIKLE' *'446323' *'25.7.2009, 22:16']ГДЕ?

Ответил в личку.

[sovg]

'Zauto' *'446307' *'25.7.2009, 22:38']На одном из русских сайтов уже предлагают смену номера головки для обновления до 62 версии. Цену ставят - 150 долларов. Т.е. всё реально. Надо пробовать и искать.

Мне т оже дайте ссылочку.

[puhovick]

и мне, если можно?