ЭБУ Gm

turasovnm · 08.11.2005, 21:48

Пришла 21193 инж.1998г.Сделал диагностику,МТ выдал несколько

ошибок среди которых ош.- 19-ошибка синхронизации(58 зуб),

ош -49 Диагностика потери ваккума.Как GM видит эти ошибки?

Подскажите ссылку где почитать.

08.11.2005, 22:58

Ошибка синхронизации при исправном ДПКВ и наличии всех 58 зубов на задающем диске может выскочить из-за заниженного уровня импульсов с ДПКВ (грязь или металические опилки на рабочем торце датчика, увеличенный зазор между вершиной зуба и торцом датчика, биение шкива- форма сигналов с ДПКВ напоминает "рыбу"), плохого контакта в проводке к датчику, наведенных эл. помех на проводку к ДПКВ, внутренний сбой ЭБУ-с трудом верится в такое, заниженное напряжение эл.питания.

Потерю вакуума GM определяет в отличии частоты сигнала с ДМРВ от допустимой для определенных оборотов ДВС, его нагрузки, ТОЖ и т.д.

vldp · 08.11.2005, 23:32

Код 49 потеря вакуума определяется по ДК.

Чаще всего заносится при загрязненных форсунках!

Но может появиться даже при вытянутом щупе масла или плохо

закрученой пробке масл.горловины.

В ЭБУ GM с отключеным ДК этот код не запишется.

Sensej · 09.11.2005, 08:02

Цитата:

'vldp' *'Nov 8 2005, 23:32']Код 49 потеря вакуума определяется по ДК.

Чаще всего заносится при загрязненных форсунках!

Но может появиться даже при вытянутом щупе масла или плохо

закрученой пробке масл.горловины.

В ЭБУ GM с отключеным ДК этот код не запишется.

[snapback]104543[/snapback]

Слабо закрученних свечах(2 раза)

turasovnm · 09.11.2005, 20:22

Большое спасибо,очень полная инфа,благодарю.

Я вижу здесь настоящие профи,тогда для вас не будет проблемой ответить

на еще один вопрос:Микас 5.4 Диагностика выдала - барокорекция

- 30 (а должно быть 0),разряжение - 0 (а должно быть +30) это

на ХХ.Где рыть,что искать,как это должно работать?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ЭБУ Опель Синтра напряжение питания ЭБУ 9в	ejin	По иномаркам	3	24.05.2009 22:13
Разблокировка ЭБУ	michael063	Загрузчики прошивок и адаптеры для них	17	13.05.2009 09:56
ЭБУ VS5.1	TomadachiOZ	Помощь начинающим	11	03.05.2007 03:12
Переходс ЭБУ Январь 4 на ЭБУ Январь 5	KASTER	Помощь начинающим	14	19.03.2006 18:11
Ecu (ЭБУ) Vw Golf 1.9 Tdi	Phantom-X	Дизели и их диагностика	1	24.01.2006 09:41

08.11.2005, 21:48	#1
turasovnm Новичок Регистрация: 21.01.2005 Сообщений: 20 Вес репутации: 0	Пришла 21193 инж.1998г.Сделал диагностику,МТ выдал несколько ошибок среди которых ош.- 19-ошибка синхронизации(58 зуб), ош -49 Диагностика потери ваккума.Как GM видит эти ошибки? Подскажите ссылку где почитать.

08.11.2005, 22:58	#2
Vl29 Гость Сообщений: n/a	Ошибка синхронизации при исправном ДПКВ и наличии всех 58 зубов на задающем диске может выскочить из-за заниженного уровня импульсов с ДПКВ (грязь или металические опилки на рабочем торце датчика, увеличенный зазор между вершиной зуба и торцом датчика, биение шкива- форма сигналов с ДПКВ напоминает "рыбу"), плохого контакта в проводке к датчику, наведенных эл. помех на проводку к ДПКВ, внутренний сбой ЭБУ-с трудом верится в такое, заниженное напряжение эл.питания. Потерю вакуума GM определяет в отличии частоты сигнала с ДМРВ от допустимой для определенных оборотов ДВС, его нагрузки, ТОЖ и т.д.

08.11.2005, 23:32	#3
vldp Местный Регистрация: 15.04.2004 Сообщений: 857 Вес репутации: 0	Код 49 потеря вакуума определяется по ДК. Чаще всего заносится при загрязненных форсунках! Но может появиться даже при вытянутом щупе масла или плохо закрученой пробке масл.горловины. В ЭБУ GM с отключеным ДК этот код не запишется.

09.11.2005, 20:22	#5
turasovnm Новичок Регистрация: 21.01.2005 Сообщений: 20 Вес репутации: 0	Большое спасибо,очень полная инфа,благодарю. Я вижу здесь настоящие профи,тогда для вас не будет проблемой ответить на еще один вопрос:Микас 5.4 Диагностика выдала - барокорекция - 30 (а должно быть 0),разряжение - 0 (а должно быть +30) это на ХХ.Где рыть,что искать,как это должно работать?