Bosch

[Саша]

1. Теперь ради интереса, померь штангеном диаметр 54ДП, так просто интересно, если толщина такая-же, можно ведь написать что угодно.

2. по существу: % 95 тепловой зазор, регулировать его надо

3. действительно желательно поправить некоторые калибровки, но ведь речь идет о ХХ, когда дроссель закрыт.

[romik]

'fsv' *'Nov 1 2005, 20:09']"Проверь, не поставили ли в 54 дроссель нивовский РХХ. Попадались такие гибриды с рассверленым седлом."



переставил всё с "46" (купил одну железяку)

толщину проверил, такаяже!

на корпусе выбито "54"

какие соображения?

[snapback]101910[/snapback]

Не понял, что ты переставил? Объясняю на пальцах: если там стоял РХХ от Нивы, и было рассверлено седло его иглы (дырка, куда она входит), то перетечки воздуха там будут абсолютно другие! Даже если ты поставишь РХХ от 2112, у которого игла тоньше, дырка от этого меньше не станет.