Название/адрес параметра прошивки

techtech · 23.10.2005, 19:32

Вопрос такой: при сбросе педальки газа (обороты выше ХХ дросель 0%) УОЗ становится на 3гр. до момента достижения оборотов ХХ, далее как положено УОЗ при ХХ. Где этот параметр можно уменьшить/увеличить ? Январь 5.1.

Sensej · 23.10.2005, 21:27

УОЗ на ХХ и здесь

techtech · 23.10.2005, 21:42

У меня отключение топлива выключено. УОЗ все равно убегает на 3 градуса при сбросе газа(топливо не отключается)

Викт · 24.10.2005, 19:26

Уменьши значение: желаемый расход воздуха через рхх

lporttri · 24.10.2005, 19:44

Похоже на мин. реализуемый угол с

поправками всякими.

С алго детонации может намутили,...

Вообще как то странно, вроде не

безграмотный человек, а не блок, не

двигатель, не ПО не описал...?

Ярослав · 24.10.2005, 20:05

Вообще как то странно, вроде не

безграмотный человек, а не блок, не

двигатель, не ПО не описал...?

Январь 5.1.

Блок описал

Andy Frost · 26.10.2005, 07:39

Есть такая штука. Я сам толком не понимаю откуда оно берется. У меня то 10, то 15 вылезет, а то тоже около 2-3.

Вот что. По идее в этом режиме берется зажигание из таблиц рабочего режима.

Посмотри, какое значение принимает угол при данном расходе воздуха и оборотах, возможно это оно.

Либо, тоже из таблиц рабочего режима, но в момент, когда оно встало в 3 градуса, те немного раньше.

techtech · 26.10.2005, 08:15

вообщем J5LS (каюсь, ворованнная, макс бойкот объявил продавать шоли не хочет официальную) прошивка.

Делаем выше описанное (доводим обороты там до 2500-3000 и отпускаем дроссель на 0%), в клоуне клацаем F3 (отображание режимной точки) и в области рабочих УОЗ у нас становится в районе 15-18 градусов. При установке 0% дросселя (обороты 2500-3000) загорается флаг "Режим ХХ". Но и в режиме ХХ там УОЗ в районе 15-18градусов. Такое чувство что пока двигатель не опустится до оборотов ХХ проишвка врубает УОЗ 3 градуса (бывает 4-ре) и потом выставляет уже по таблице УОЗ на ХХ. На минимально реализуемый УОЗ это не похоже, т.к. бывает иногда и -5гр.

ЗЫ. Это дело я смотрел еще в пятницу, (приболел малость), седня еще попробую покапаться.

Andy Frost · 26.10.2005, 09:03

В общем алгоритм примерно такой.

Когда положение Дроселя 0% система входит в режим ХХ.

Фиксируются обороты, наполнение.

Через заданое время, появляется флаг ХХ.

При этом УОЗ считается следующим образом:

УОЗ = УОЗ на ХХ от оборотов + Минимальное смещение УОЗ в П-регуляторе ХХ от наполнения.

И таким образом оно будет держаться до начала регулирования в верх.

Те контроллер как бы валит обороты с помощью УОЗ.

Надо добавить, что если было отключение подачи топлива, то УОЗ бралось из таблицы отключения топлива, то после выкидывания флага ХХ, будет браться

последнее значение угла из той же таблицы и уже из него вычитается П-регулирование.

techtech · 26.10.2005, 11:24

Теперь дело за невозможным, уговорить Макса продать лицензионную версию J5LS т.к. в ворованной регулятор ХХ недоступен к регулированию в клоуне. ПМожет кто подскажет адрески для правки в Hex редакторе ?

24.10.2005, 19:44	#5
lporttri Местный Регистрация: 24.04.2005 Адрес: Омск Сообщений: 665 Вес репутации: 0	Похоже на мин. реализуемый угол с поправками всякими. С алго детонации может намутили,... Вообще как то странно, вроде не безграмотный человек, а не блок, не двигатель, не ПО не описал...? __________________ http://www.alfa-gauge.ru

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Название Автосервиса	Loader	Курилка	20	09.11.2009 14:13
Название ошибки	YUTHANASIA	Диагностика	5	27.02.2009 22:55
Коллеги,нужен адрес	Ярослав	Курилка	10	10.04.2006 21:51
Нужен адрес.	Ярослав	Курилка	31	07.01.2006 18:09

23.10.2005, 19:32	#1
techtech Местный Регистрация: 07.07.2005 Сообщений: 189 Вес репутации: 0	Вопрос такой: при сбросе педальки газа (обороты выше ХХ дросель 0%) УОЗ становится на 3гр. до момента достижения оборотов ХХ, далее как положено УОЗ при ХХ. Где этот параметр можно уменьшить/увеличить ? Январь 5.1.

23.10.2005, 21:27	#2
Sensej Местный Регистрация: 10.02.2005 Сообщений: 1,760 Вес репутации: 0	УОЗ на ХХ и здесь

23.10.2005, 21:42	#3
techtech Местный Регистрация: 07.07.2005 Сообщений: 189 Вес репутации: 0	У меня отключение топлива выключено. УОЗ все равно убегает на 3 градуса при сбросе газа(топливо не отключается)

24.10.2005, 19:26	#4
Викт Пользователь Регистрация: 21.11.2004 Сообщений: 59 Вес репутации: 0	Уменьши значение: желаемый расход воздуха через рхх

24.10.2005, 20:05	#6
Ярослав Местный Регистрация: 24.05.2004 Сообщений: 1,916 Вес репутации: 0	Вообще как то странно, вроде не безграмотный человек, а не блок, не двигатель, не ПО не описал...? Январь 5.1. Блок описал

26.10.2005, 07:39	#7
Andy Frost Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 429 Вес репутации: 0	Есть такая штука. Я сам толком не понимаю откуда оно берется. У меня то 10, то 15 вылезет, а то тоже около 2-3. Вот что. По идее в этом режиме берется зажигание из таблиц рабочего режима. Посмотри, какое значение принимает угол при данном расходе воздуха и оборотах, возможно это оно. Либо, тоже из таблиц рабочего режима, но в момент, когда оно встало в 3 градуса, те немного раньше.

26.10.2005, 08:15	#8
techtech Местный Регистрация: 07.07.2005 Сообщений: 189 Вес репутации: 0	вообщем J5LS (каюсь, ворованнная, макс бойкот объявил продавать шоли не хочет официальную) прошивка. Делаем выше описанное (доводим обороты там до 2500-3000 и отпускаем дроссель на 0%), в клоуне клацаем F3 (отображание режимной точки) и в области рабочих УОЗ у нас становится в районе 15-18 градусов. При установке 0% дросселя (обороты 2500-3000) загорается флаг "Режим ХХ". Но и в режиме ХХ там УОЗ в районе 15-18градусов. Такое чувство что пока двигатель не опустится до оборотов ХХ проишвка врубает УОЗ 3 градуса (бывает 4-ре) и потом выставляет уже по таблице УОЗ на ХХ. На минимально реализуемый УОЗ это не похоже, т.к. бывает иногда и -5гр. ЗЫ. Это дело я смотрел еще в пятницу, (приболел малость), седня еще попробую покапаться.

26.10.2005, 09:03	#9
Andy Frost Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 429 Вес репутации: 0	В общем алгоритм примерно такой. Когда положение Дроселя 0% система входит в режим ХХ. Фиксируются обороты, наполнение. Через заданое время, появляется флаг ХХ. При этом УОЗ считается следующим образом: УОЗ = УОЗ на ХХ от оборотов + Минимальное смещение УОЗ в П-регуляторе ХХ от наполнения. И таким образом оно будет держаться до начала регулирования в верх. Те контроллер как бы валит обороты с помощью УОЗ. Надо добавить, что если было отключение подачи топлива, то УОЗ бралось из таблицы отключения топлива, то после выкидывания флага ХХ, будет браться последнее значение угла из той же таблицы и уже из него вычитается П-регулирование.

26.10.2005, 11:24	#10
techtech Местный Регистрация: 07.07.2005 Сообщений: 189 Вес репутации: 0	Теперь дело за невозможным, уговорить Макса продать лицензионную версию J5LS т.к. в ворованной регулятор ХХ недоступен к регулированию в клоуне. ПМожет кто подскажет адрески для правки в Hex редакторе ?