Диагностика "своими руками"

21.09.2005, 16:02

Решил сделать K-line адаптер самостоятельно, используя инфо в Нете. При выборе схемы остановился на схеме Адаптер K-LINE

23.09.2005, 21:20

Очень жаль , что кроме aivarа никто не высказал своего мнения.

Понимаю, что это ваш хлеб! Но никто и не собирается от вас отнимать его.

VAG · 23.09.2005, 21:50

Цитата:

Разьем диагностический у меня под рулевой колонкой (J1962M). Стандарт ISO 9141-2 and ISO 14230-4 (KWP2000) Клеммы - 3,4,5,7,11,16

Соответственно должен быть и OBD-II интерфейс. При попытках проведения тестирования ЭБУ молчит, не откликается. Использовал программы -

ScanTool, ISO 9141 Tester и другие

Адаптер для протокола ISO, а в этой машине его нет. Даже если собрать адаптер для SAE (например на ELM) все равно ничего не получится, контактов 2,10 нет, а значит нет и ОБД-2.

23.09.2005, 23:56

А как насчет медленных кодов! Есть ли возможность снять. Или только дилерскими сканерами можно снять.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Из топика "Архив схем и софта" кто собирал CARSOFT "Bmw-65 на mc33199"	hor-sheff	Программаторы, сканеры, адаптеры	11	17.08.2007 21:34
"Ангельские глазки" для BMW E30 своими руками	ken	Очумелые Ручки	3	29.11.2004 22:56

21.09.2005, 16:02	#1
Skelar Гость Сообщений: n/a	Решил сделать K-line адаптер самостоятельно, используя инфо в Нете. При выборе схемы остановился на схеме Адаптер K-LINE

23.09.2005, 21:20	#2
Skelar Гость Сообщений: n/a	Очень жаль , что кроме aivarа никто не высказал своего мнения. Понимаю, что это ваш хлеб! Но никто и не собирается от вас отнимать его.

23.09.2005, 23:56	#4
Skelar Гость Сообщений: n/a	А как насчет медленных кодов! Есть ли возможность снять. Или только дилерскими сканерами можно снять.