|
|
|||||||
| Помощь начинающим Этот форум создан для тех кто только начинает, кому нужна наша помощь !!! |
 |
|
|
Опции темы |
26.08.2005, 22:33
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 19.02.2005
Сообщений: 89
Вес репутации: 0
|
переодически возникают 2 ошибки низкий шум двигателя и обрыв датчика детонации датчик стоит старый кзатэ 1202.3855 есть у кого опыт по замене его на новый образец двухконтактный а то старый стоит 2000 р
|
|
|
|
27.08.2005, 00:13
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 27.11.2004
Адрес: Cеверодвинск
Сообщений: 1,276
Вес репутации: 0
|
Процессор какой стоит? Бош 1.5.4 -....20?
|
|
|
|
|
27.08.2005, 06:41
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 24.05.2004
Сообщений: 1,916
Вес репутации: 0
|
Cкорее всего 20 или J4.Если 20 - то менять прийдется не только датчик,но и
проводку к датчику.А также контроллер с прошивкой(на Бош 70 или Я5). |
|
|
|
|
27.08.2005, 06:56
|
#4 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
27.08.2005, 07:05
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 24.05.2004
Сообщений: 1,916
Вес репутации: 0
|
У нас Бошики уже 6500 стоят в магазине.Раритет,мля
|
|
|
|
|
27.08.2005, 22:43
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 01.12.2004
Сообщений: 146
Вес репутации: 0
|
Льешь прошиву под широкополосный, сигнальный шнурок там же, а второй землишь под крепёж датчика. Только глюков меньше не станет (там аппаратные различия фильтра ДД).
Лучше контакт зачисти в разъёме датчика. Резонансники редко накрываются |
|
|
|
|
28.08.2005, 09:04
|
#7 |
|
Пользователь
Регистрация: 19.02.2005
Сообщений: 89
Вес репутации: 0
|
Тобишь без прошивки не обойтись я правильно понял ? А есть кто в Питере прошьёт ? Клюента направлю
|
|
|
|
|
30.08.2005, 22:34
|
#8 |
|
Пользователь
Регистрация: 11.04.2005
Сообщений: 77
Вес репутации: 0
|
Позвольте несколько расширить тему.
Однажды, в один и тот же день приезжали две машины ваз (двиг 8V). У одной ошибка "Низкий шум двига", у второй - "Высокий шум". Смотрю на сигнал, приходящий на АЦП ДД, - где-то от 0,5 до 1,5 В, отдельные пики достигали 2 В. Сигнал один в один на обеих машинах! Но ошибки выпадают противоположно разные! Хотя сигнал с ДД, вроде, нормальный... Я так и не понял, почему такое происходит. Сидел, тупо смотрел на график  и чуть не плакал  от бессилия разобраться в вопросе
|
|
|
|
|
30.08.2005, 23:02
|
#9 |
|
Местный
Регистрация: 10.07.2005
Адрес: Уфа
Сообщений: 335
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Не заморачивайся. Глюк появляется частенько. Датчик не меняй, в прошиве убери нахер галку ошибок выс и низ шум двигла. Про все муки забудешь... я так делаю часто
|
|
|
|
|
30.08.2005, 23:18
|
#10 |
|
Пользователь
Регистрация: 19.11.2004
Сообщений: 36
Вес репутации: 0
|
Если Бош то уже можно назвать "стандартной" проблеммой
|
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Приборка Ваз 2110 | Nuts | По нашемаркам. | 16 | 30.01.2011 12:18 |
| Ваз 2110, 1.6, 8клапанов | виталий | Железные вопросы | 4 | 15.12.2008 10:54 |
| Ваз 2110 | sergey30701 | Диагностика | 12 | 20.11.2007 20:32 |
| Ваз 2110 Я 7.2 1.6 л 16 кл | Navigator | Помощь начинающим | 15 | 26.06.2007 22:03 |
| Ваз 2110 | maksol | Помощь начинающим | 8 | 04.05.2006 15:12 |
