Вопросы связанные с настройкой.

Yevdokimenko · 10.06.2010, 17:16

Для выкатывания фазы впрыска ПО требует параметры фаз ГРМ для настраиваемого ДВСа (A16DMS = 1.6 16V stock).
Спешным образом прикинул фазы, и вот что вышло:

Точность - думаю, порядка +-3...5гр. Немного смущает асимметричность смещения фаз впускного и выпускного клапанов (и подъемов клапанов в перекрытии, т.к. валы - одинаковые).
Возможно, более точный замер выявит ошибки в измерении, но хотелось бы знать, возможны ли такие фазы, или просто метки на шестернях ГРМ, по кот. производилось выставление валов при измерении, не соотв-ют ВМТ 1-4 цилиндров?
Также же вчера выкатывали низы зажигания, и столкнулись с проблемой сильного задирания УОЗ:

В выделенной точке угол подняло на 27.5 градусов к моменту окончания катания, но точка так и не была помечена как выкатанная. Фильтры детонации выкатали до катания УОЗ. АЦП ДД немногим более 1В. Это вообще вменяемый УОЗ = 27...30 градусам при 2000 об/мин и 30КПа? Смущает возможность того, что канал детонации может так и не показать детонацию даже после того, как УОЗ будет уже далеко не оптимальным (не соотв-ть МАХ момента с колена) и очень высоким (ранним). Как быть в таких случаях?

emmibox · 11.06.2010, 03:21

1) в фазах очевидно ошибка.
2) в таких случаях стоит обратится к автору по которого тут как я понимаю нет.

Yevdokimenko · 11.06.2010, 07:26

Фазы перемеряю на выхах еще раз шкалой.
По автору ничо не понял - можешь прояснить?

emmibox · 11.06.2010, 13:53

Проясняю - поднимать угол пока не начнет звенеть - бред полный.
Вы задаете вопрос который надо задать автору софта.

Yevdokimenko · 11.06.2010, 15:02

Макс, спасибо. С Андреем не сложилось как-то последнее время общение (в детали в даваться не будем, пусть будет так как он это описал на турбобазаре) - видимо мы настолько тупые, что этого заслужили. Да и судя по недавнему короткому общению еще кто-то со стороны масла в огонь подливает. Хотя это такое (для всех хорошим не будешь).

10.06.2010, 17:16	#1
Yevdokimenko Новичок Регистрация: 15.06.2007 Сообщений: 15 Вес репутации: 0	Вопросы связанные с настройкой. Для выкатывания фазы впрыска ПО требует параметры фаз ГРМ для настраиваемого ДВСа (A16DMS = 1.6 16V stock). Спешным образом прикинул фазы, и вот что вышло: Точность - думаю, порядка +-3...5гр. Немного смущает асимметричность смещения фаз впускного и выпускного клапанов (и подъемов клапанов в перекрытии, т.к. валы - одинаковые). Возможно, более точный замер выявит ошибки в измерении, но хотелось бы знать, возможны ли такие фазы, или просто метки на шестернях ГРМ, по кот. производилось выставление валов при измерении, не соотв-ют ВМТ 1-4 цилиндров? Также же вчера выкатывали низы зажигания, и столкнулись с проблемой сильного задирания УОЗ: В выделенной точке угол подняло на 27.5 градусов к моменту окончания катания, но точка так и не была помечена как выкатанная. Фильтры детонации выкатали до катания УОЗ. АЦП ДД немногим более 1В. Это вообще вменяемый УОЗ = 27...30 градусам при 2000 об/мин и 30КПа? Смущает возможность того, что канал детонации может так и не показать детонацию даже после того, как УОЗ будет уже далеко не оптимальным (не соотв-ть МАХ момента с колена) и очень высоким (ранним). Как быть в таких случаях?

11.06.2010, 03:21	#2
emmibox Reverse Engineer Регистрация: 06.06.2004 Адрес: Москва Сообщений: 2,360 Вес репутации: 10	1) в фазах очевидно ошибка. 2) в таких случаях стоит обратится к автору по которого тут как я понимаю нет.

11.06.2010, 07:26	#3
Yevdokimenko Новичок Регистрация: 15.06.2007 Сообщений: 15 Вес репутации: 0	Фазы перемеряю на выхах еще раз шкалой. По автору ничо не понял - можешь прояснить?

11.06.2010, 13:53	#4
emmibox Reverse Engineer Регистрация: 06.06.2004 Адрес: Москва Сообщений: 2,360 Вес репутации: 10	Проясняю - поднимать угол пока не начнет звенеть - бред полный. Вы задаете вопрос который надо задать автору софта.

11.06.2010, 15:02	#5
Yevdokimenko Новичок Регистрация: 15.06.2007 Сообщений: 15 Вес репутации: 0	Макс, спасибо. С Андреем не сложилось как-то последнее время общение (в детали в даваться не будем, пусть будет так как он это описал на турбобазаре) - видимо мы настолько тупые, что этого заслужили. Да и судя по недавнему короткому общению еще кто-то со стороны масла в огонь подливает. Хотя это такое (для всех хорошим не будешь).