Nissan Maxima 97г.в.

[belayalohad]

Nissan Maxima 97г. ДВС 2,0л VQ20. Постоянно висит ошибка - обрыв датчика детонации. Полез, а там разъем с одним проводом, хотя двух контактный. А сам датчик - двухконтактный, как на жигулях. Отсюдо вопрос: парни, посмотрите у кого есть схема сколько проводов подходит к датчику детонации и они оба с эбу или один на массе сидит?

[Andrewz]

'belayalohad' *'420632' *'19.4.2009, 20:40']Nissan Maxima 97г. ДВС 2,0л VQ20. Постоянно висит ошибка - обрыв датчика детонации. Полез, а там разъем с одним проводом, хотя двух контактный. А сам датчик - двухконтактный, как на жигулях. Отсюдо вопрос: парни, посмотрите у кого есть схема сколько проводов подходит к датчику детонации и они оба с эбу или один на массе сидит?

От компа провод идет один. Второй сидит на массе. От компа идет в виде экрана, а к самому датчику, в последнем куске проводки отсутствует и к датчику на двойную фишку не приходит. Это нормально.

Главное смотри чтобы сопротивление датчика между сигналом и массой было 500кОм. Хотя и это не всегда деффектует сам двтчик. В обще это болячка этих авто. Так что датчик лучше заменить.

[belayalohad]

'Andrewz' *'420644' *'19.4.2009, 18:45']От компа провод идет один. Второй сидит на массе. От компа идет в виде экрана, а к самому датчику, в последнем куске проводки отсутствует и к датчику на двойную фишку не приходит. Это нормально.

Главное смотри чтобы сопротивление датчика между сигналом и массой было 500кОм. Хотя и это не всегда деффектует сам двтчик. В обще это болячка этих авто. Так что датчик лучше заменить.

Ясно. Спасибо.