Калина,Проблема с вентилятором охлаждения

chipx · 13.12.2008, 13:14

Ситуация такая-Калина 1.6,мозг Я7.2 прошивка сток была I201CO57,всё впорядке было,работало.Прошил паулюсом 58рэйсинг(100% подлинная,зашивал и себе и другим никаких косяков не было) И вот какая проблема образовалась-температура доходит до 101 градуса вентилятор включается ненадолго и выключается,а температура продолжает рости,а вентилятор не включается далее...В чём может быть проблема,помогите пожалуйста!!!

повторю,прошивка проверенная на нескольких калинах уже и ни на одной такой проблемы не было...где искать??

Когда скидываешь клему с датчика ОЖ в термостате,вентилятор молотит постояно.

Релюху включения вентилятора пробовал менять,не помогает.

ДИС · 13.12.2008, 13:24

Цитата:

'chipx' *'377197' *'13.12.2008, 15:14']Ситуация такая-Калина 1.6,мозг Я7.2 прошивка сток была I201CO57,всё впорядке было,работало.Прошил паулюсом 58рэйсинг(100% подлинная,зашивал и себе и другим никаких косяков не было) И вот какая проблема образовалась-температура доходит до 101 градуса вентилятор включается ненадолго и выключается,а температура продолжает рости,а вентилятор не включается далее...В чём может быть проблема,помогите пожалуйста!!!

повторю,прошивка проверенная на нескольких калинах уже и ни на одной такой проблемы не было...где искать??

Когда скидываешь клему с датчика ОЖ в термостате,вентилятор молотит постояно.

Релюху включения вентилятора пробовал менять,не помогает.

ПОПРОБУЙ МОЗГИ СНЯТЬ И ПРОВЕРИТЬ НА НАЛИЧИЕ ТОСОЛА!

SergeyK · 13.12.2008, 13:28

Бош верни на месте на пару дней и проверь будет такое или нет.

chipx · 13.12.2008, 13:35

Цитата:

'xSergey' *'377204' *'13.12.2008, 13:28']Бош верни на месте на пару дней и проверь будет такое или нет.

Это не про мою машину дело.

Спасибо за совет! А какие ещё могут быть варианты кроме залитых мозгов?

Пенсионер · 13.12.2008, 16:36

А вы температуру по сканеру смотрели?

Если молотит при снятом датчике, однако реле тут не при чем.

1. Проверить эбу путем подмены.

2. Проверить ДТОЖ.

Однажды была похожая ситуация. Оказалось ЭБУ имеет канал управления 2 вентилятором и именно его он якобы и "включал". Залил другую прошивку и все заработало.

chipx · 13.12.2008, 17:33

Спасибо!Завтра так и буду делать,подкину свой блок и посмотрю что будет...

Dem-on · 13.12.2008, 19:42

Заново прошей и не забудь еепром почистить.

chipx · 14.12.2008, 15:52

Всем большое спасибо за советы!Проблема решилась по другому.У человека стоял бортовой компьютер ШТАТ Калина X5.Именно он не давал вентилятору нормально включатся.Данная проблема уже описывалась где-то,но мне как то и в голову не приходило.Лечится это путем пересаживания в косе контакта 29 на 68ой.Сделали,все заработало!Однако,шил уже калину с таким ШТАТом,такой проблемы не было...видимо другая версия этого компа была...

АТМ2 · 14.12.2008, 16:59

По моему Паша как раз и писал, что проблема заключается в некорректной работе “Штата” именно с калибровкой CO58.

Softer · 14.12.2008, 17:32

А "Штат" со многими некорректно работает. Большего глюка, чем этот МК, не видел.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Mercedes Benz S500 140 1994 Управление вентилятором печки!!!	Turop	По иномаркам	2	27.04.2009 19:20
Включение вентилятора охлаждения	Qwaleri	По иномаркам	1	07.03.2009 19:37
Проблема включения вентилятора охлаждения ВАЗ-21093 с блоком GM-ISFI	Tihonov	По нашемаркам.	4	17.08.2007 21:05
проблема с вентилятором	SergBSV	Диагностика	20	08.06.2007 22:27
Доработка системы охлаждения	Vasily	Железные вопросы	19	17.01.2007 16:08

13.12.2008, 13:14	#1
chipx Новичок Регистрация: 06.11.2008 Сообщений: 8 Вес репутации: 0	Ситуация такая-Калина 1.6,мозг Я7.2 прошивка сток была I201CO57,всё впорядке было,работало.Прошил паулюсом 58рэйсинг(100% подлинная,зашивал и себе и другим никаких косяков не было) И вот какая проблема образовалась-температура доходит до 101 градуса вентилятор включается ненадолго и выключается,а температура продолжает рости,а вентилятор не включается далее...В чём может быть проблема,помогите пожалуйста!!! повторю,прошивка проверенная на нескольких калинах уже и ни на одной такой проблемы не было...где искать?? Когда скидываешь клему с датчика ОЖ в термостате,вентилятор молотит постояно. Релюху включения вентилятора пробовал менять,не помогает.

13.12.2008, 13:28	#3
SergeyK Пользователь Регистрация: 23.08.2007 Сообщений: 82 Вес репутации: 0	Бош верни на месте на пару дней и проверь будет такое или нет.

13.12.2008, 16:36	#5
Пенсионер Пользователь Регистрация: 27.10.2008 Сообщений: 31 Вес репутации: 0	А вы температуру по сканеру смотрели? Если молотит при снятом датчике, однако реле тут не при чем. 1. Проверить эбу путем подмены. 2. Проверить ДТОЖ. Однажды была похожая ситуация. Оказалось ЭБУ имеет канал управления 2 вентилятором и именно его он якобы и "включал". Залил другую прошивку и все заработало.

13.12.2008, 17:33	#6
chipx Новичок Регистрация: 06.11.2008 Сообщений: 8 Вес репутации: 0	Спасибо!Завтра так и буду делать,подкину свой блок и посмотрю что будет...

13.12.2008, 19:42	#7
Dem-on Местный Регистрация: 15.09.2006 Адрес: г.Брянск, пригород Сообщений: 1,356 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Заново прошей и не забудь еепром почистить.

14.12.2008, 15:52	#8
chipx Новичок Регистрация: 06.11.2008 Сообщений: 8 Вес репутации: 0	Всем большое спасибо за советы!Проблема решилась по другому.У человека стоял бортовой компьютер ШТАТ Калина X5.Именно он не давал вентилятору нормально включатся.Данная проблема уже описывалась где-то,но мне как то и в голову не приходило.Лечится это путем пересаживания в косе контакта 29 на 68ой.Сделали,все заработало!Однако,шил уже калину с таким ШТАТом,такой проблемы не было...видимо другая версия этого компа была...

14.12.2008, 16:59	#9
АТМ2 Местный Регистрация: 01.05.2005 Сообщений: 178 Вес репутации: 0	По моему Паша как раз и писал, что проблема заключается в некорректной работе “Штата” именно с калибровкой CO58.

14.12.2008, 17:32	#10
Softer Местный Регистрация: 09.06.2004 Адрес: Воронежская обл Сообщений: 1,635 Вес репутации: 0 Репутация: 0	А "Штат" со многими некорректно работает. Большего глюка, чем этот МК, не видел.