Газель Микас-11е2

kardan · 24.11.2007, 01:29

положение д.з. 0 % , давление топлева норма, форсунки чистые

двигатель работает ровно 1-2 минуты потом плавно поднимает обороты до 1400 и

держит на этом уровне примерно минуту потом резко сбрасывает на 800 снова через

примерно одинаковые промежутки времени начинает поднимать обороты.

подскажите может ли это быть из за подсоса воздуха на впускном колекторе

машина пришла на ремонт сильно стреляя и дергаясь, плохо был надет разъём

блока управления. разъём поправил всё наладилось , осталась только проблема

с холостыми

когда начинает поднимать обороты появляется звук похожий на подсос воздуха.

могло ли выбить прокладку под впускным колектором ???

подскажите что нужно посмотреть и проверить???

опыта работы с инжекторами ещё очень мало, пршу помощи

если есть у ког типовые параметры на микас-11 е2 буду очень благодарен.

sedoyaga · 24.11.2007, 08:01

Цитата:

'kardan' *'338688' *'24.11.2007, 2:29']

положение д.з. 0 % , давление топлева норма, форсунки чистые

двигатель работает ровно 1-2 минуты потом плавно поднимает обороты до 1400 и

держит на этом уровне примерно минуту потом резко сбрасывает на 800 снова через

примерно одинаковые промежутки времени начинает поднимать обороты.

подскажите может ли это быть из за подсоса воздуха на впускном колекторе

машина пришла на ремонт сильно стреляя и дергаясь, плохо был надет разъём

блока управления. разъём поправил всё наладилось , осталась только проблема

с холостыми

когда начинает поднимать обороты появляется звук похожий на подсос воздуха.

могло ли выбить прокладку под впускным колектором ???

подскажите что нужно посмотреть и проверить???

опыта работы с инжекторами ещё очень мало, пршу помощи

если есть у ког типовые параметры на микас-11 е2 буду очень благодарен.

Ты попал в точку . Микас 11 именно так регирует на подсос воздуха .

Vtorsyrchermett · 24.11.2007, 08:04

Цитата:

'sedoyaga' *'338702' *'24.11.2007, 8:01']

Ты попал в точку . Микас 11 именно так регирует на подсос воздуха .

Шланги адсорбера,регулятора давления.

Ксандр · 24.11.2007, 18:24

Возьми банку со спреем для чистки карбюраторов/копейки стоит/ и пропшикай кругом впускного коллектора.

Vtorsyrchermett тебе вероятные места указал.

Удачи

RADEON · 24.11.2007, 19:11

А ГБО установлено? В любом случае, если стреляло во впуск, проверь показания расхода воздуха: 14-19 кг\ч примерно, показания не должны резко изменяться в больших пределах на установившемся режиме. Плавание оборотов видимо вызвано изменением коррекции времени впрыска и возвращением к исходному значению: подсос, как указали ребята, или другие причины переобеднения\переобогаще� �ия смеси

rogi · 24.11.2007, 20:01

Еще мог залипнуть клапан адсорбера.

Пётр · 25.11.2007, 01:00

Проверь ваккумную трубку с коллектора на регулятор давления топлива и возьми за правило проверять её на каждой Газеле. На М11 она особенно слабо сидит.

vldp · 25.11.2007, 10:30

... и ещё, всегда меряй разрежение во впускном коллекторе,

много узнаешь полезного для облегчения поиска неисправностей.

rogi · 25.11.2007, 14:50

Цитата:

'vldp' *'338984' *'25.11.2007, 10:30']

... и ещё, всегда меряй разрежение во впускном коллекторе,

много узнаешь полезного для облегчения поиска неисправностей.

И какое разрежение должно быть?

strem · 25.11.2007, 16:45

где достать эту мерялку. ссылочку киньте ...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Микас 71 Газель	doncha2	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	4	16.10.2009 00:01
Микас 71 Газель	doncha2	ГБО	4	15.10.2009 22:45
Газель (Микас 11 )	kardan	Диагностика	4	15.09.2009 17:55
Газель с Микас 71	mars	Диагностика	8	22.12.2008 00:01
Микас 7.1 Газель 405	Gialex	Диагностика	8	30.10.2006 23:10

24.11.2007, 01:29	#1
kardan Местный Регистрация: 29.07.2007 Сообщений: 187 Вес репутации: 0	положение д.з. 0 % , давление топлева норма, форсунки чистые двигатель работает ровно 1-2 минуты потом плавно поднимает обороты до 1400 и держит на этом уровне примерно минуту потом резко сбрасывает на 800 снова через примерно одинаковые промежутки времени начинает поднимать обороты. подскажите может ли это быть из за подсоса воздуха на впускном колекторе машина пришла на ремонт сильно стреляя и дергаясь, плохо был надет разъём блока управления. разъём поправил всё наладилось , осталась только проблема с холостыми когда начинает поднимать обороты появляется звук похожий на подсос воздуха. могло ли выбить прокладку под впускным колектором ??? подскажите что нужно посмотреть и проверить??? опыта работы с инжекторами ещё очень мало, пршу помощи если есть у ког типовые параметры на микас-11 е2 буду очень благодарен.

24.11.2007, 18:24	#4
Ксандр Местный Регистрация: 17.06.2007 Сообщений: 355 Вес репутации: 0	Возьми банку со спреем для чистки карбюраторов/копейки стоит/ и пропшикай кругом впускного коллектора. Vtorsyrchermett тебе вероятные места указал. Удачи

24.11.2007, 19:11	#5
RADEON Местный Регистрация: 28.08.2007 Сообщений: 454 Вес репутации: 0	А ГБО установлено? В любом случае, если стреляло во впуск, проверь показания расхода воздуха: 14-19 кг\ч примерно, показания не должны резко изменяться в больших пределах на установившемся режиме. Плавание оборотов видимо вызвано изменением коррекции времени впрыска и возвращением к исходному значению: подсос, как указали ребята, или другие причины переобеднения\переобогаще� �ия смеси

24.11.2007, 20:01	#6
rogi Местный Регистрация: 25.01.2006 Сообщений: 427 Вес репутации: 0	Еще мог залипнуть клапан адсорбера.

25.11.2007, 01:00	#7
Пётр Местный Регистрация: 04.10.2006 Сообщений: 212 Вес репутации: 0	Проверь ваккумную трубку с коллектора на регулятор давления топлива и возьми за правило проверять её на каждой Газеле. На М11 она особенно слабо сидит.

25.11.2007, 10:30	#8
vldp Местный Регистрация: 15.04.2004 Сообщений: 857 Вес репутации: 0	... и ещё, всегда меряй разрежение во впускном коллекторе, много узнаешь полезного для облегчения поиска неисправностей.

25.11.2007, 16:45	#10
strem Местный Регистрация: 04.05.2007 Сообщений: 581 Вес репутации: 0	где достать эту мерялку. ссылочку киньте ...