Глохнет на ХХ

[audiserg]

'DimanD' *'Apr 11 2005, 10:07']В Мотор тестере можно регулировать СО, в нём же и АЦП смотри.

[*"38572"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

В 1.2.0.6 можно регулировать СО? Это то же самое, что и потенциометр крутить? или временный тест?

[Саша]

то-же самое, при выходе из исп. механизмов новое значение сохранится.

[motorist]

[quote]'audiserg' *'Apr 11 2005, 10:29']В 1.2.0.6 можно

[DimanD]

Вот ещё какой нюанс если в системе в которой физически присутствует потенциометр СО то ЭБУ приоритет ему отдаёт, выглидит это так - ты в Мотор тестере регулируешь СО, сохроняеш значение, а оно остаётся как до регулировки в таком случае регулируешь СО только резистором.

[ZELIC]

'DimanD' *'Apr 12 2005, 08:52']Вот ещё какой нюанс если в системе в которой физически присутствует потенциометр СО то ЭБУ приоритет ему отдаёт, выглидит это так - ты в Мотор тестере регулируешь СО, сохроняеш значение, а оно остаётся как до регулировки в таком случае регулируешь СО только резистором.

[*"38922"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

можно просто отсоединить СО потенциометр. и регулировать с компа.

А вообще РХХ подменялся?

[Fly]

вобщем так, пока проблема решилась заливкой другой прошивки,

что было сделано до этого

1.РХХ и ДПДЗ менялись несколько раз туда сюда.

2. менялся ДМРВ



PS////// Резистора RCO у меня физически нет!



все датчики брались с исправной машины.......

Во как! Разжевали ему все, вплоть до как СО регулировать, а он свободно прошивки меняет... Чет я не понял, кто кого учил.............

[Kraber]

'954' *'Apr 20 2005, 07:59']вобщем так, пока проблема решилась заливкой другой прошивки,

что было сделано до этого

1.РХХ и ДПДЗ менялись несколько раз туда сюда.

2. менялся ДМРВ



PS////// Резистора RCO у меня физически нет!



все датчики брались с исправной машины.......

[*"40880"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Если на тюн прошивке у тя был ещё и плохой ХХ, а после установки серийной стали получше, смотри неполадки в движке.

Было несколко таких, причина была в ГРМ, то оба р/вала относительно к/вала были сдвинуты, то один р/вал относительно остальных, вот и такая песня бывает.

Тюн прошивы Т серии к этой ситуации более прихотливее заводских.

[Fly]

Во как! Разжевали ему все, вплоть до как СО регулировать, а он свободно прошивки меняет... Чет я не понял, кто кого учил.............

на самам деле я только начинаю, и был рад услышать любые советы!

адаптер к-лайн собрал сам....



я просто до последнего не думал, что может быть из-за прошивки.... пробовал менять, регулировать, всё по вашим советам...........



но когда всё уже зa@#$бло плюнул и подумал, а не залить какую другую прошивку....



стояла какая- то стандартная, немного тюнинговая...



потом товарищь прислал от машины своего друга... вроде заработало...

но заводится как-то неохотно.. (прога под волговские форсунки) и на ХХ выходит через несколько секунд (5-10) сначала неустойчивый, а потом боле-менее...



у меня просто мотор нестандартный, валы с большим подъемом и тд...



Еще раз, Всем спасибо!

[Kraber]

'954' *'Apr 20 2005, 11:56']у меня просто мотор нестандартный, валы с большим подъемом и тд...

[*"40926"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

На будущее

Такие вещи сразу надо оговаривать!!!