Рывки при переключении на ВАЗ-21102

[AlexAS]

'Саша' *'289201' *'17.5.2007, 8:52']

Съезди на диагностику лучше нормальную.

Тебе ведь уже сказали: ДМРВ однозначно в помойку.

А вообще машинку надо смотреть КОМПЛЕКСНО.

Да если бы он был нормальный то, а то ваще не какого нет

[Саша]

Значит примерно так:

1. мех часть:- регулировка клапанов

- промывка дроссельного узла

2. Замена свечей (в идеале проверка их на спец. приборе)

3. Тестером прозвонить ВВ провода-сопр.от 4 кОм до 8кОм

4. Прверить МЗ, хотя-бы на разряднике.

5. Замена ДМРВ (многовато показывает Ваш уже в статике), кстати как замеряли АЦП покоя?

6. регулировка СО.



ЗЫ: попробуй на серийке покататься Т64 которая.

[AlexAS]

Клапана отрегулированы

Дроссельный узел тоже промыт





А остально е бум делать.....



АЦП замерял через комп и мультиметром 1.04 в обеих случаях :10:



Машинка 2001 года наверное пора уже



А вот свечи какие лучше поставить????????



И как проверить МЗ ??????????????

[Саша]

Свечи любые, главное кондиция и рабочие.

МЗ проверить через разрядник или на стенде специальном, в принципе тот-же разрядник.

[VIRUS23]

ДМРВ мертвый

[Sotnik]

'AlexAS' *'288792' *'16.5.2007, 9:28']

Да я менял аж две штуки новых ставил, но после замены при отпускании педали газа обороты падали ниже 850 и машинка иногда сразу же глохла. АЦП было 0.998 те в норме. Мне сказали хто партия брака ДВРМ, я их здал обратно. Ставлю старый все ОК. Потом я случайно проверил РХХ он оказался изношен при заходе во внутрь шток клинил, заменил на новый. Да теперь понимаю что придется денежки кинуть на новый ДВРМ.

Разумнее. на мой взгляд, кинуть бабки на новый ДМРВ. А то в магазине могут не понять просьбу продать Вам датчик воздуха расхода массового.

[Ruslan_Sh]

'Саша' *'289221' *'17.5.2007, 8:49']

3. Тестером прозвонить ВВ провода-сопр.от 4 кОм до 8кОм

у меня провода Цезарь, зелёные. все меньше 1кОма. это на что повлияет? Стоит ли из-за этого менять провода? Свечи Бриск с сопротивлением ниже А17Д.

[TechNik]

МЗ можешь спалить.