VOLKSWAGEN TRANSPORTER T4 2.5 Tdi

Как дважды два · 13.03.2007, 17:19

Уважаемые гуру ! Есть сабж. Который просто отказывается заводиться после зимы. В январе несколько раз его заводили/грели/глушили. Все было нормально. Сейчас отказывается заводиться напрочь. Солярку залили свежую, топливный фильтр сливали. Подскажите плз, с чего начать и как продолжить поиск неисправности ? Хотя бы, по диагонали.

Виталий_Т · 13.03.2007, 19:01

После замены топливного фильтра систему прокачали? Если нет, то прокачивайте, могли завоздушить. А дальше все по списку: метки, момент впрыска, работа ТНВД, работа свечей накаливания. Почитайте этот форум, сдесь есть информация по дизелям. С уважением.

Den_of_Evil · 15.03.2007, 00:48

Если TDI то и комп подключить непомешает, благо эти дизеля уже это умеют.

Как дважды два · 15.03.2007, 08:41

Цитата:

'Den_of_Evil' *'263910' *'14.3.2007, 21:48']

Если TDI то и комп подключить непомешает, благо эти дизеля уже это умеют.

На какие параметры обратить внимание в первую очередь ? Я так понимаю, VagCom или VagTool поможет ?

Dem-on · 15.03.2007, 17:42

VAGTool точно подойдет.

Как дважды два · 17.03.2007, 20:59

Точно, ВагТул зацепил его. ВагКом отказался. Если вопрос набил оскомину, все равно прошу ногами не бить. В чем принципиальная разница между ВагКом и ВагТул? Какая прога более 'правильная'? И почему одна прога увидела машину, а другая нет ? Адаптер K-L МастерКит, паял сам. Л-линию оставил в воздухе.

Navigator · 17.03.2007, 23:55

ВагТул интерфейс посимпатичней, но его продолжения не будет. К ВагКому больше инфы и постоянно развивается. А насчёт "правильной" у меня было и наоборот Кам брал а Тул нет

Den_of_Evil · 19.03.2007, 01:12

Цитата:

На какие параметры обратить внимание в первую очередь ?

Вроде третья группа измерений: параметры при старте. Количество, угол впрыска, температуры и т.д.

Цитата:

ВагТул зацепил его. ВагКом отказался

Какая версия ВагКома? Используйте последнюю версию для самопальных К-Л-адаптеров, ver.312 вроде. Если не зацепит - проблемы с адаптером.

Цитата:

К ВагКому больше инфы и постоянно развивается

Развивается только ветвь для вагкомовского адаптера, версия для адаптеров третьих производителей (т.е. самопальные К-Л-адаптеры) больше не развивается.

Виктор Сергеевич · 08.09.2013, 20:20

Привет,мужики,Помогите!!!! Не заводится двигатель,до этого появился шум как бы оторвался лепесток в корзине сцепления,затем стал хуже заводится.После очередной поездки на расстояния 200 км приехал домой заглушил,а на утро он фиг завелся.Помогите советами!!!!Что это может быть??

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Vw Transporter 2.8	роман79	Диагностика	8	22.10.2007 10:42
Vw Transporter		Помощь начинающим	0	01.01.1970 03:00

13.03.2007, 17:19	#1
Как дважды два Пользователь Регистрация: 27.10.2006 Сообщений: 40 Вес репутации: 0	Уважаемые гуру ! Есть сабж. Который просто отказывается заводиться после зимы. В январе несколько раз его заводили/грели/глушили. Все было нормально. Сейчас отказывается заводиться напрочь. Солярку залили свежую, топливный фильтр сливали. Подскажите плз, с чего начать и как продолжить поиск неисправности ? Хотя бы, по диагонали.

13.03.2007, 19:01	#2
Виталий_Т Местный Регистрация: 12.02.2006 Сообщений: 453 Вес репутации: 0	После замены топливного фильтра систему прокачали? Если нет, то прокачивайте, могли завоздушить. А дальше все по списку: метки, момент впрыска, работа ТНВД, работа свечей накаливания. Почитайте этот форум, сдесь есть информация по дизелям. С уважением.

15.03.2007, 00:48	#3
Den_of_Evil Новичок Регистрация: 15.09.2006 Сообщений: 15 Вес репутации: 0	Если TDI то и комп подключить непомешает, благо эти дизеля уже это умеют.

15.03.2007, 17:42	#5
Dem-on Местный Регистрация: 15.09.2006 Адрес: г.Брянск, пригород Сообщений: 1,356 Вес репутации: 0 Репутация: 0	VAGTool точно подойдет.

17.03.2007, 20:59	#6
Как дважды два Пользователь Регистрация: 27.10.2006 Сообщений: 40 Вес репутации: 0	Точно, ВагТул зацепил его. ВагКом отказался. Если вопрос набил оскомину, все равно прошу ногами не бить. В чем принципиальная разница между ВагКом и ВагТул? Какая прога более 'правильная'? И почему одна прога увидела машину, а другая нет ? Адаптер K-L МастерКит, паял сам. Л-линию оставил в воздухе.

17.03.2007, 23:55	#7
Navigator Местный Регистрация: 24.02.2005 Сообщений: 480 Вес репутации: 0	ВагТул интерфейс посимпатичней, но его продолжения не будет. К ВагКому больше инфы и постоянно развивается. А насчёт "правильной" у меня было и наоборот Кам брал а Тул нет

08.09.2013, 20:20	#9
Виктор Сергеевич Новичок Регистрация: 08.09.2013 Адрес: воронеж Сообщений: 1 Вес репутации: 0 Репутация: 10	Привет,мужики,Помогите!!!! Не заводится двигатель,до этого появился шум как бы оторвался лепесток в корзине сцепления,затем стал хуже заводится.После очередной поездки на расстояния 200 км приехал домой заглушил,а на утро он фиг завелся.Помогите советами!!!!Что это может быть??