Схема генератора на 561ле5

alex04 · 15.01.2007, 12:30

Доброго всем.

Попросили сделать моталку на ГАЗель (новые санитарки). Нашел схему на 561ле5. Спаял. Когда подключал, стрелка спидометра скакала то туда-то сюда. Обнаружил не пропай панельки под микруху. Переделал все без панельки, не хорошая попалась. Машинки под рукой небыло. Подключил к аккумулятору схемку для проверки, на выходе ничего нет. Эт что, сгорела микруха? Кондер ставил 0,47 мкФ. Есть мысль поставить стабилизатор крен8а, чтоб напряжение было не больше 12В. Спасет иль нет?

В поиске был, много перелопатил, но чет не очень.

С уважением.

Vint · 15.01.2007, 12:42

Смотря какой резистор ставил - может нестабильно запускаться или срываться генерация. Попробуй отключить-подключить минусовой провод. Чем меряешь частоту?

alex04 · 15.01.2007, 12:55

просто подключал светодиод, когда подключал на машине, тут же подключал светодиод, видно было как мигал/мерцал.

сопротивление ставил на 10кОм,подстроечное.

Vint · 15.01.2007, 13:37

Значит, либо неправильно спаял, либо упорол микруху. Возьми другую.

Petrov_kamensk · 15.01.2007, 15:39

если будет видно что мигает то мотать будет месяц, глаз не самый быстрий прибор 25гц ограниение.

561 должна 12в выдержать, если не напутал ни чего в +\-, хотя и не долго.

а так правильно стаб на 5-9в, на любой 78L05 (09)

alex04 · 16.01.2007, 06:30

Вечером переделал, в старом точно микруха навернулась.

Цитата:

561 должна 12в выдержать, если не напутал ни чего в +\-, хотя и не долго.

а так правильно стаб на 5-9в, на любой 78L05 (09)

Ок, поставлю и будем пробовать.

ava · 16.01.2007, 11:05

Проверять работоспособность генератора подмотки лучше пьезокерамическим излучателем (ЗП)

alex04 · 16.01.2007, 14:27

ava, если не секрет, что эт такое?

Autotronic · 16.01.2007, 14:59

Да возьми обычный тестер с частотомером, чтоб проверить. Нормально матает при 666 Гц, если больше то почему-то скорость падает, а в латвийских можно раскрутить и до 400 км/час.

Пётр · 17.01.2007, 01:06

А у меня наблюдается какая-то нехорошая статистика: если мотает от 180км/ч и выше, то микрухи долго не выдерживают. Поэтому остановился на 100км/ч (около 6кОм вместо подстроечного). Может причина в чём-то другом?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Снятие генератора на приоре с гуром	romelo	По нашемаркам.	17	23.11.2009 20:04
Схема отопителя на MAN 19-402	RVictor	Заказ и поиск схем ЭБУ и автомобилей	0	01.10.2006 15:15
генератор на 561ле5	aamelin	Очумелые Ручки	13	19.03.2006 22:25
генератор на 561ле5		Помощь начинающим	0	01.01.1970 03:00

15.01.2007, 12:30	#1
alex04 Местный Регистрация: 23.03.2006 Сообщений: 237 Вес репутации: 0	Доброго всем. Попросили сделать моталку на ГАЗель (новые санитарки). Нашел схему на 561ле5. Спаял. Когда подключал, стрелка спидометра скакала то туда-то сюда. Обнаружил не пропай панельки под микруху. Переделал все без панельки, не хорошая попалась. Машинки под рукой небыло. Подключил к аккумулятору схемку для проверки, на выходе ничего нет. Эт что, сгорела микруха? Кондер ставил 0,47 мкФ. Есть мысль поставить стабилизатор крен8а, чтоб напряжение было не больше 12В. Спасет иль нет? В поиске был, много перелопатил, но чет не очень. С уважением.

15.01.2007, 12:42	#2
Vint Местный Регистрация: 22.01.2006 Сообщений: 444 Вес репутации: 0	Смотря какой резистор ставил - может нестабильно запускаться или срываться генерация. Попробуй отключить-подключить минусовой провод. Чем меряешь частоту?

15.01.2007, 12:55	#3
alex04 Местный Регистрация: 23.03.2006 Сообщений: 237 Вес репутации: 0	просто подключал светодиод, когда подключал на машине, тут же подключал светодиод, видно было как мигал/мерцал. сопротивление ставил на 10кОм,подстроечное.

15.01.2007, 13:37	#4
Vint Местный Регистрация: 22.01.2006 Сообщений: 444 Вес репутации: 0	Значит, либо неправильно спаял, либо упорол микруху. Возьми другую.

15.01.2007, 15:39	#5
Petrov_kamensk Местный Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 395 Вес репутации: 0 Репутация: 0	если будет видно что мигает то мотать будет месяц, глаз не самый быстрий прибор 25гц ограниение. 561 должна 12в выдержать, если не напутал ни чего в +\-, хотя и не долго. а так правильно стаб на 5-9в, на любой 78L05 (09)

16.01.2007, 11:05	#7
ava Местный Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 856 Вес репутации: 0	Проверять работоспособность генератора подмотки лучше пьезокерамическим излучателем (ЗП)

16.01.2007, 14:27	#8
alex04 Местный Регистрация: 23.03.2006 Сообщений: 237 Вес репутации: 0	ava, если не секрет, что эт такое?

16.01.2007, 14:59	#9
Autotronic Местный Регистрация: 21.06.2005 Сообщений: 189 Вес репутации: 0	Да возьми обычный тестер с частотомером, чтоб проверить. Нормально матает при 666 Гц, если больше то почему-то скорость падает, а в латвийских можно раскрутить и до 400 км/час.

17.01.2007, 01:06	#10
Пётр Местный Регистрация: 04.10.2006 Сообщений: 212 Вес репутации: 0	А у меня наблюдается какая-то нехорошая статистика: если мотает от 180км/ч и выше, то микрухи долго не выдерживают. Поэтому остановился на 100км/ч (около 6кОм вместо подстроечного). Может причина в чём-то другом?