ЭКОНОМИЧНАЯ ПРОШИВКА

[AIDA]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ ВСЕМ. ВОЗМОЖНО ЛИ СОЗДАТЬ БОЛЕЕ ЕКОНОМИЧНУЮ ПРОШИВКУ НА ЗАМЕНУ V5V03L25 БЕЗ ПОТЕРИ ДИНАМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ? ЕКСПЕРЕМЕНТЫ С УОЗ ОЩУТИМЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ НЕ ДАЮТ .

[Stich]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ ВСЕМ. ВОЗМОЖНО ЛИ СОЗДАТЬ БОЛЕЕ ЕКОНОМИЧНУЮ ПРОШИВКУ НА ЗАМЕНУ V5V03L25 БЕЗ ПОТЕРИ ДИНАМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ? ЕКСПЕРЕМЕНТЫ С УОЗ ОЩУТИМЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ НЕ ДАЮТ .

Для начала разберись с клавой и выковори кнопку CAPSLOCK. Это неуважение к участникам и Администраторам с Модерами :11: . Попробуй перефразировать вопрос и задать корректнее, с учетом сказанного.

Админам на заметку. На будущее бан за такие выходки.



мы как-нибудь сами разберемся без подсказок !

[Loader]

AIDA ты хочешь чтобы пела и не ела? Так не бывает... либо-либо... и кстати УОЗ еще не вся прошивка....

Заглавные буквы рассматриваются как крик... Нечего на нас кричать!!!



Stich Модераторы и без твоих советов разберуться. На будущее - если увижу еще такой тон

Админам на заметку. На будущее бан за такие выходки. 12.gif

сам в бан поедешь...

[andreynt1]

.. и кстати УОЗ еще не вся прошивка....





Я тоже мастерю прошивку -Эконом,хотел просить помощи что ещё крутить нуна?

Есть такие калибровки: скорость обагощения,обеднения,колич ество динамических циклов-они наверно тоже влияют на экономичность е сли не тормошить акселиратор.

Подскажите куда круть для эконома и в какую сторону на будущие для динамики

[евген]

Изначально определись,что хочешь?

Экономить или гонять?

Хотя ответ один.Чем динамичнее прошивка,тем экономичнее.Себя надо тормозить. :xaxa

[andreynt1]

'евген' *'303149' *'24.6.2007, 23:30']

Изначально определись,что хочешь?

Экономить или гонять?

Хотя ответ один.Чем динамичнее прошивка,тем экономичнее.Себя надо тормозить. :xaxa

Ты хочеш сказать что даже в мощностном режиме?

[pilip]

Мастерить экономичные прошивки нет особого смысла, машина теряет динамику, это каким же надо быть флегматиком, чтоб спокойно смотреть как тебя все обгоняют. Самый простой и дешовый вариант отрегулировать ДЗ на открывание 10 % . Попробуй сначала слепить чтото подинамичнее и понять смысл хотябы половины параметров, а там уже сам решиш что надо изменять, этому тебя никто не научит.

[andreynt1]

'pilip' *'303603' *'26.6.2007, 2:06']

Мастерить экономичные прошивки нет особого смысла, машина теряет динамику, это каким же надо быть флегматиком, чтоб спокойно смотреть как тебя все обгоняют. Самый простой и дешовый вариант отрегулировать ДЗ на открывание 10 % . Попробуй сначала слепить чтото подинамичнее и понять смысл хотябы половины параметров, а там уже сам решиш что надо изменять, этому тебя никто не научит.

Я думаю что у каждого бывают моменты раслабления,да и спешить некуда,например когда едиш с работы воти охото поэкономить.

Подинамичнее вроде как получается,опять же в динамичной прош. есть економичные режимы дак вот как их толково отстроить?

Научить то понятно что никто не научит а подсказать я думаю можно!!!

[Loader]

Да не дави ты на педаль газа - машина будет ехать экономично. Можешь просто включить маршрутный компьютер на мгновенный расход и смотреть сколько у тебя машина съедает в тот или иной момент времени. Если будет желание - сможешь даже экономичный стиль вождения выработать....