HELP!!!MP-7.0 Не выходит на связь!!!!

Kapitan · 30.01.2005, 10:00

Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой:

Бош МР-7.0, Российского розлива, ВАЗ2110, 8 клапанов-не под каким предлогом не выходит на связь, иммо обходил, брал к-лайн прямо с 55 ноги, адаптеров 4 штуки: на 2 транзисторах, на 4, макс и моторолла, юнискан.

Комбилоадером калибровки читаются с первого раза!??!

ЧТО ДЕЛАТЬ?????Клиент покрутил об фонаря датчик положения дросселя.

Да и остальные параметры хотелось бы увидеть...Машина тупит и дергается при наборе оботротов. ЧЕК не загорается.

Kapitan · 30.01.2005, 10:04

По ходу еще два вопроса:

1.У кого есть схема МР7.0-просьба поделиться.

2.Кто подскажет-какое различие (в схеме блоков) под ЕВРО_2 И ЕВРО3?

Как отучить МР-7.0 Евро-3 от второй лямб

ды?

andrey707 · 30.01.2005, 10:10

Чтобы отучить от второй лямбды надо залить фуллфлеш е65.Замени дпдз,сними клемму с аккума если не выйдеш на связь с эбу,если не поможет смотри свечи,вв провода ,модуль,дмрв

Валерий · 31.01.2005, 01:05

ЭБУ Bosch MP7.0 спроектирован под нормы ЕВРО-II и ЕВРО-III, поэтому, в нем не предусмотрен режим работы без лямбда-зонда. Однако, оключение его все же возможно косвенными методами.

Прошивки под нормы Евро-II

Для отключения ДК необходимо произвести следующие изменения в калибровках:

1. Переменные - Датчики концентрации кислорода - Условия выхода из зоны регулирования (ISS=0) установить в 143.25

2. Переменные - Датчики концентрации кислорода - Условия выхода из зоны регулирования (ISS=1) установить в 143.25

3. Переменные - Датчики концентрации кислорода - Температура включения адаптивного предконтроля замкнутой петли установить в 143.25

4. Переменные - Датчики концентрации кислорода - Пороговая температура отработанных газов для отключения нагревателя ДК 1 установить в 760

5. Переменные - Диагностика - Байт аппаратной конфигурации установить в 168.

6. Переменные - Check Engine - Ошибка ROM установить в 0.

Прошивки под нормы Евро-III

См. прошивки Евро-II, дополнительно необходимо изменить следующие калибровки:

1. Переменные - Датчики концентрации кислорода - Нижний порог температуры нейтрализатора для включения петли ДК 2 установить в 972

4. Переменные - Датчики концентрации кислорода - Пороговая температура отработанных газов для отключения нагревателя ДК 2 установить в 760

Это всё написано в хелпе к СТР 2.12

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Не выходит на связь 797	floyd	Помощь начинающим	11	24.12.2008 23:14
Проблемы с калиной.... Не выходит на связь с диагностикой	=Evgeny=	Диагностика	20	27.11.2008 23:37
Я5 не выходит на связь	dk-34	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	27	27.08.2007 13:32
не выходит на связь 7.9.7	илья	Диагностика	4	30.03.2006 23:30
Не выходит на связь	volga77	Диагностика	7	08.02.2006 16:12

30.01.2005, 10:00	#1
Kapitan Местный Регистрация: 25.11.2004 Сообщений: 238 Вес репутации: 0	Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой: Бош МР-7.0, Российского розлива, ВАЗ2110, 8 клапанов-не под каким предлогом не выходит на связь, иммо обходил, брал к-лайн прямо с 55 ноги, адаптеров 4 штуки: на 2 транзисторах, на 4, макс и моторолла, юнискан. Комбилоадером калибровки читаются с первого раза!??! ЧТО ДЕЛАТЬ?????Клиент покрутил об фонаря датчик положения дросселя. Да и остальные параметры хотелось бы увидеть...Машина тупит и дергается при наборе оботротов. ЧЕК не загорается.

30.01.2005, 10:04	#2
Kapitan Местный Регистрация: 25.11.2004 Сообщений: 238 Вес репутации: 0	По ходу еще два вопроса: 1.У кого есть схема МР7.0-просьба поделиться. 2.Кто подскажет-какое различие (в схеме блоков) под ЕВРО_2 И ЕВРО3? Как отучить МР-7.0 Евро-3 от второй лямб ды?

30.01.2005, 10:10	#3
andrey707 Местный Регистрация: 19.11.2004 Сообщений: 813 Вес репутации: 0	Чтобы отучить от второй лямбды надо залить фуллфлеш е65.Замени дпдз,сними клемму с аккума если не выйдеш на связь с эбу,если не поможет смотри свечи,вв провода ,модуль,дмрв

31.01.2005, 01:05	#4
Валерий Местный Регистрация: 06.05.2004 Сообщений: 302 Вес репутации: 0	ЭБУ Bosch MP7.0 спроектирован под нормы ЕВРО-II и ЕВРО-III, поэтому, в нем не предусмотрен режим работы без лямбда-зонда. Однако, оключение его все же возможно косвенными методами. Прошивки под нормы Евро-II Для отключения ДК необходимо произвести следующие изменения в калибровках: 1. Переменные - Датчики концентрации кислорода - Условия выхода из зоны регулирования (ISS=0) установить в 143.25 2. Переменные - Датчики концентрации кислорода - Условия выхода из зоны регулирования (ISS=1) установить в 143.25 3. Переменные - Датчики концентрации кислорода - Температура включения адаптивного предконтроля замкнутой петли установить в 143.25 4. Переменные - Датчики концентрации кислорода - Пороговая температура отработанных газов для отключения нагревателя ДК 1 установить в 760 5. Переменные - Диагностика - Байт аппаратной конфигурации установить в 168. 6. Переменные - Check Engine - Ошибка ROM установить в 0. Прошивки под нормы Евро-III См. прошивки Евро-II, дополнительно необходимо изменить следующие калибровки: 1. Переменные - Датчики концентрации кислорода - Нижний порог температуры нейтрализатора для включения петли ДК 2 установить в 972 4. Переменные - Датчики концентрации кислорода - Пороговая температура отработанных газов для отключения нагревателя ДК 2 установить в 760 Это всё написано в хелпе к СТР 2.12