Чем шить, диагностировать, какие датчики и ИМ

[Roma62]

'юрий65' *'412123' *'21.3.2009, 23:12']МТ10-вещь стоящая, но осцилка отстой.

даа уж. осцил не очень у них удался. а сканер мне очень нравится

[Mexanik]

'rossianin' *'412104' *'22.3.2009, 1:18']Вообщем созрел я для диагностики,автоэлектрико� � давно работаю,а диагностикой не занимаюсь,так иногда кому ошибку сбросить,кому температуру включения вентилятора изменить, с помощью моего маршрутника,вообщем пора купить что то настоящее,посоветуйте!Спец иализируюсь на вазах.

Как вариант рекомендую прогу «Автоас» – потому что cам давно приобрёл и очень доволен!

USB адаптером даже на морозе приходилось пользоваться – отказов и поломок никогда небыло! Графический режим просто сказка и любые зависимости сам определять можешь, при этом в цифровом виде под графиком дополнительные параметры задать можно - при тесте в табличной форме автоматом заполнятся!

Диагностических возможностей проги предостаточно (всех не перечислишь) и с обновлением без проблем!

А так потребности и финансовые возможности обычно выбор проги определяют!

Цена – качество «Сканматик» отличный вариант и к ресурсам компа менее требовательный!

Автоас дороже, но за MT10 ещё больше денег отдать прийдётся и т.д!

[belayalohad]

А я вообще халявной АвтоВАЗ NEW работаю. По ВАЗам все ЭБУ видит. Короче работать можно и довольно неплохо. Видит всё корректно, можно на некоторых ЭБУ видить пропуски зажигания в реальном времени. Но к проге нужен адаптер на траниках, можно у пацанов с Окте взять. А Сканматик я лично продал - игрушка, на мой взгляд

[Виджар]

А я вообще халявной АвтоВАЗ NEW работаю. По ВАЗам все ЭБУ видит.

А М 7.3 ??? Или как 7.9.7 он определяется?

Но к проге нужен адаптер на траниках, можно у пацанов с Окте взять

Т.е нужен "свой" адаптер? Или просто обычный K-Line только на транзисторах? И почему тогда только на транзисторах, а на микрухе что ??

[belayalohad]

'Виджар' *'412207' *'22.3.2009, 12:42']А М 7.3 ??? Или как 7.9.7 он определяется?



Т.е нужен "свой" адаптер? Или просто обычный K-Line только на транзисторах? И почему тогда только на транзисторах, а на микрухе что ??

да, все видит. М.7.3. отркывать 7.9.7. Нет, не нужно никаково "своего". Работаю на транзюках - универсальным. Как с другими - не знаю!

[Andy P.]

'belayalohad' *'412185' *'22.3.2009, 10:53']А я вообще халявной АвтоВАЗ NEW работаю. По ВАЗам все ЭБУ видит. Короче работать можно и довольно неплохо. Видит всё корректно, можно на некоторых ЭБУ видить пропуски зажигания в реальном времени. Но к проге нужен адаптер на траниках, можно у пацанов с Окте взять. А Сканматик я лично продал - игрушка, на мой взгляд

Зря продал, за такие деньги хорошо можно диагностировать Шевролеты, Дэу, последние ГАЗ, УАЗ, плюс бесплатные обновления.

[Softer]

'belayalohad' *'412185' *'22.3.2009, 10:53']А я вообще халявной АвтоВАЗ NEW работаю. По ВАЗам все ЭБУ видит. Короче работать можно и довольно неплохо. Видит всё корректно, можно на некоторых ЭБУ видить пропуски зажигания в реальном времени. Но к проге нужен адаптер на траниках, можно у пацанов с Окте взять. А Сканматик я лично продал - игрушка, на мой взгляд

После покупки Сканматика, забыл уже, как АвтоВАЗ NEW выглядит. Ни разу больше не пользовался. Со сканматиком он и рядом не валялся.

[belayalohad]

'Softer' *'412234' *'22.3.2009, 13:47']После покупки Сканматика, забыл уже, как АвтоВАЗ NEW выглядит. Ни разу больше не пользовался. Со сканматиком он и рядом не валялся.

Ну вы даете? И че внем хорошего, в этом Сканматике. Русские - бесплатными прогами. А по иннотазам Сканматик вообще отстой. Держать его только для того чтобы по OBD-II двигун посмотреть. Он хоть одного японца, даже самого последнего взял? Да он из 10 иннотазиков, в лучшем случае с 6 свяжется - ито с двиглом. А когда клиент звонит и говорит: "У меня мол Шевроле Блейзер 99г.". Что отвечать?

Я парню и написал, что есть мол такой вариант. И меня он вполне устраивает. А про Сканматик - ему выше предлогали. Пусть читает и думает.

[VAG]

можно на некоторых ЭБУ видить пропуски зажигания в реальном времени.

Да он из 10 иннотазиков, в лучшем случае с 6 свяжется - ито с двиглом

У Вас несколько искаженные понятия о возможностях сканеров.

В первом случае это не достоинство сканера.Он просто дает ту информацию, которую ему предоставляет ЭБУ. Если ЭБУ диагностирует пропуски - сканер эту информацию отобразит.

Во втором случае - это не недостаток сканера. Если ЭБУ поддерживает ОБД - Сканматик даст возможность продиагностировать автомобиль.

Он хоть одного японца, даже самого последнего взял?

Toyota RAV4, Honda CRV, Honda Civic, Mazda 6, Toyota Corolla.

И не японцев тоже без проблем.

Kia, Hyundai, Ford, Opel

Список можно продолжать...

[belayalohad]

'VAG' *'412330' *'22.3.2009, 19:24']У Вас несколько искаженные понятия о возможностях сканеров.

В первом случае это не достоинство сканера.Он просто дает ту информацию, которую ему предоставляет ЭБУ. Если ЭБУ диагностирует пропуски - сканер эту информацию отобразит.

Во втором случае - это не недостаток сканера. Если ЭБУ поддерживает ОБД - Сканматик даст возможность продиагностировать автомобиль.



Toyota RAV4, Honda CRV, Honda Civic, Mazda 6, Toyota Corolla.

И не японцев тоже без проблем.

Kia, Hyundai, Ford, Opel

Список можно продолжать...

Перечисленное точно японцы? Или это машины выпущенные для европы и в большинстве своем на европейских предприятиях?

Что ты скажешь, ну допустим о Тойоте Спринере или Ниссан Куб или Митсубиси Шариот. Да и о каком Kia, Hyundai, Ford, Opel мы говорим. О тех которые выпущены за последние 5 лет Помоему Вы искаженную информацию сейчас вывалили.

Список можно продолжать...

А что касается пропусков - очень удобно. Насколько я знаю многие проги просто этого не отображают. И обсуждал я прогу, а не сканер.