ауди 80 моноинж. - Страница 2

DAN · 17.03.2006, 01:31

Проверь регулятор двления. Неработаюшая лямбда дает СО 6% (расход 12-14л) Проверь ГРМ . Скорее всего двойная неиспраность. какой вакуум???

иваныч · 17.03.2006, 16:02

1.Проверь датчики ДПДЗ , Лямбду , ДТОЖ , Датчик температуры воздуха на впуске.(особенно этот датчик)

2. Зажигание

после этого

1. Включи зажигание

2. Открой ролностью дроссельную заслонку, затем неотпуская ее нажми на на концевик регулятора хх. нужно что-бы регулятор полностью убрался

3. Не отпуская заслонки сними разъем с регулятора хх он при этом должен быть полностью убран.

3. Отпусти заслонку

4.Проверь зазор между концевиком хх и регулировочным винтом заслонки , при нажатом концевике должно быть 0,7-1 мм

5.Нужно измерить напряжение на ДПДЗ на ноге которая работает с малых углов открытия дросселя должно быть 0.19 - 0.16 вольта если нет то отпусти винты крепления ДПДЗ и поворотом его корпуса добейся этого напряжения.

6. Затяни винты проверь снова напряжение если все нормально смотри пункт 7 если нет пункт 5

7. Надень разъем на регулятор ХХ

8. Нажми на концевик что-бы отработал регулятор хх

9. Выключи зажигание

После этих манипуляций ЭБУ запишет код неисправности но на это можно забить

10. Подари Автодату своему лучшему врагу (пусть е.....)

olezhka · 18.03.2006, 18:08

спасибо всем за советы!

проверил практичиски все что писали.

как не странно все в порядке!!!(метки,давление топлива...)

буду ставить радной л зонд

результат напишу.

uncle_sem · 19.03.2006, 11:01

далась тебе эта лямбда. работает? фронты дает нормальные? значит большого расхода быть не может.

sab · 23.04.2006, 16:08

Вчера выставил напряжение 0.19в как советовал иваныч, завожу-обороты 1500, плавно падают до 500-400, телепает жестоко, потом или опять к 1500 или глохнет. Ставлю 0.25-0.30 всё нормально. пассат 1989 1.8л RP.

molotok · 24.04.2006, 09:06

Продуй обратку. Давление топлива сколько? На мониках большой расход очень часто из-за пов. на 01-02 давления.

HIM070 · 24.04.2006, 23:37

Если свечи коричневые и лямбда показывает ОК значит так оно и есть, а клиенту сколько лет, мобыть он с каждого светофора стрит-рэйсинг устраивает, а потом удивляется расходу

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ауди 100	SKMN	Помощь начинающим	5	28.06.2009 17:33
ауди S6	дед30	Диагностика	7	25.05.2009 19:06
ауди 100 2.8 V6	nilunafu	Диагностика	6	30.01.2006 13:33

17.03.2006, 01:31	#11
DAN Новичок Регистрация: 21.01.2006 Сообщений: 18 Вес репутации: 0	Проверь регулятор двления. Неработаюшая лямбда дает СО 6% (расход 12-14л) Проверь ГРМ . Скорее всего двойная неиспраность. какой вакуум???

17.03.2006, 16:02	#12
иваныч Местный Регистрация: 25.07.2004 Сообщений: 549 Вес репутации: 0	1.Проверь датчики ДПДЗ , Лямбду , ДТОЖ , Датчик температуры воздуха на впуске.(особенно этот датчик) 2. Зажигание после этого 1. Включи зажигание 2. Открой ролностью дроссельную заслонку, затем неотпуская ее нажми на на концевик регулятора хх. нужно что-бы регулятор полностью убрался 3. Не отпуская заслонки сними разъем с регулятора хх он при этом должен быть полностью убран. 3. Отпусти заслонку 4.Проверь зазор между концевиком хх и регулировочным винтом заслонки , при нажатом концевике должно быть 0,7-1 мм 5.Нужно измерить напряжение на ДПДЗ на ноге которая работает с малых углов открытия дросселя должно быть 0.19 - 0.16 вольта если нет то отпусти винты крепления ДПДЗ и поворотом его корпуса добейся этого напряжения. 6. Затяни винты проверь снова напряжение если все нормально смотри пункт 7 если нет пункт 5 7. Надень разъем на регулятор ХХ 8. Нажми на концевик что-бы отработал регулятор хх 9. Выключи зажигание После этих манипуляций ЭБУ запишет код неисправности но на это можно забить 10. Подари Автодату своему лучшему врагу (пусть е.....)

18.03.2006, 18:08	#13
olezhka Местный Регистрация: 03.02.2006 Сообщений: 199 Вес репутации: 0	спасибо всем за советы! проверил практичиски все что писали. как не странно все в порядке!!!(метки,давление топлива...) буду ставить радной л зонд результат напишу.

19.03.2006, 11:01	#14
uncle_sem Местный Регистрация: 17.04.2005 Сообщений: 943 Вес репутации: 0	далась тебе эта лямбда. работает? фронты дает нормальные? значит большого расхода быть не может.

23.04.2006, 16:08	#15
sab Местный Регистрация: 27.11.2004 Сообщений: 2,406 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Вчера выставил напряжение 0.19в как советовал иваныч, завожу-обороты 1500, плавно падают до 500-400, телепает жестоко, потом или опять к 1500 или глохнет. Ставлю 0.25-0.30 всё нормально. пассат 1989 1.8л RP.

24.04.2006, 09:06	#16
molotok Местный Регистрация: 23.03.2006 Сообщений: 925 Вес репутации: 0	Продуй обратку. Давление топлива сколько? На мониках большой расход очень часто из-за пов. на 01-02 давления.

24.04.2006, 23:37	#17
HIM070 Местный Регистрация: 10.02.2006 Сообщений: 280 Вес репутации: 0	Если свечи коричневые и лямбда показывает ОК значит так оно и есть, а клиенту сколько лет, мобыть он с каждого светофора стрит-рэйсинг устраивает, а потом удивляется расходу