Если зделать так то чтополучится?

andreynt1 · 10.03.2006, 20:14

Ответте!Что получится если снять шлангочку с регулятора давления топлива?Ведь давление поднимется наверное лучше будет подхват после ХХ.

sovg · 10.03.2006, 20:17

Не будет ничего подхватывать, а вот бензюк жрать будет сильно

Викт · 10.03.2006, 20:20

Давление поднимится и с трубкой,при нажатии

на педаль газа разряжение исчезнет. можно

подколотить пружинку в регуляторе давления,

следя за показаниями манометра.

aleksKaliningrad · 10.03.2006, 20:26

станет хуже однозначно

лямбда смесь откорректирует а вот обогащения за счет увеличения давления топлива после нажатия на газ небудет...

Темур · 11.03.2006, 14:26

Если шлангочку убрать,то большое давление будет только на холостых,а на оборотах и так подымается давление.

333petia · 11.03.2006, 18:26

Цитата:

'sovg' *'Mar 10 2006, 17:17']Не будет ничего подхватывать, а вот бензюк жрать будет сильно

[snapback]149513[/snapback]

Подскажи пожалуйста как это подколотить пружину я смотрел ругулятор

завальцован надо его развальцевать????

Викт · 11.03.2006, 18:49

Колотили трубкой-ключем 8-10 сверху,

куда одевается трубочка вакуума

глазами не видно как корпус сжимается,

а манометр видит. только что-то тяжелое подложить

с другой стороны регулятора надо, и бить не кувалдой.

wind · 11.03.2006, 22:41

Цитата:

'Викт' *'Mar 11 2006, 15:49']Колотили трубкой-ключем 8-10 сверху,

куда одевается трубочка вакуума

глазами не видно как корпус сжимается,

а манометр видит. только что-то тяжелое подложить

с другой стороны регулятора надо, и бить не кувалдой.

[snapback]149873[/snapback]

ну ты блин советчик .... инструмент в руках не профессионала ... как обезьяна с гранатой .... он сначало себе болты крепления рампы погнет ... может и форсы заденет а потом долго на тебя материться будет

Резонанс · 13.03.2006, 06:15

Цитата:

'andreynt1' *'Mar 10 2006, 17:14']

Ответте!Что получится если снять шлангочку с регулятора давления топлива?Ведь давление поднимется наверное лучше будет подхват после ХХ.

[snapback]149511[/snapback]

В принципе не будет "подхвата", а топливо из бака лишнее будет подхватывать. Когда ты разгоняешь авто резко топя педаль, то разрежение в ресивере небольшое и давление топлива поднимается при помощи того же регулятора. Практически ты ничего не получишь. А вообще зачем тебе это?

АВС · 14.03.2006, 00:18

Правильно. Регулятор давления поддерживает постоянный перепад давления топлива на форсунке (когда в рессивере разряжение - то давления топлива меньше, когда атмосферное - то и давление топлива больше, а разность всегда остаётся постоянной).

Люди думают, испытывают, доводят оборудование, тратят на это огромные деньги, а кто то решил, что нафик трубка, выкину её да и всё.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Если вы приняли много на грудь и хотите нести всякую чепуху то вам сюда.	Trasser	КАБАК "Литр Водки Два Гуся"	1	02.06.2007 20:02
Если есть Беларусы, подскажите!	chudak_chelovek	Курилка	2	15.03.2007 10:07
Подскажите как зделать загрузочную	Kraber	Курилка	11	23.12.2005 08:13
Если кто ремонтировал январики 5.1-61	GawS	Диагностика	1	26.09.2005 23:46

10.03.2006, 20:14	#1
andreynt1 Местный Регистрация: 05.03.2006 Сообщений: 195 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Ответте!Что получится если снять шлангочку с регулятора давления топлива?Ведь давление поднимется наверное лучше будет подхват после ХХ.

10.03.2006, 20:17	#2
sovg Местный Регистрация: 07.06.2004 Сообщений: 2,092 Вес репутации: 0	Не будет ничего подхватывать, а вот бензюк жрать будет сильно

10.03.2006, 20:20	#3
Викт Пользователь Регистрация: 21.11.2004 Сообщений: 59 Вес репутации: 0	Давление поднимится и с трубкой,при нажатии на педаль газа разряжение исчезнет. можно подколотить пружинку в регуляторе давления, следя за показаниями манометра.

10.03.2006, 20:26	#4
aleksKaliningrad Местный Регистрация: 09.01.2005 Сообщений: 2,430 Вес репутации: 0	станет хуже однозначно лямбда смесь откорректирует а вот обогащения за счет увеличения давления топлива после нажатия на газ небудет...

11.03.2006, 14:26	#5
Темур Местный Регистрация: 07.03.2006 Сообщений: 1,598 Вес репутации: 0	Если шлангочку убрать,то большое давление будет только на холостых,а на оборотах и так подымается давление.

11.03.2006, 18:49	#7
Викт Пользователь Регистрация: 21.11.2004 Сообщений: 59 Вес репутации: 0	Колотили трубкой-ключем 8-10 сверху, куда одевается трубочка вакуума глазами не видно как корпус сжимается, а манометр видит. только что-то тяжелое подложить с другой стороны регулятора надо, и бить не кувалдой.

14.03.2006, 00:18	#10
АВС Местный Регистрация: 21.01.2006 Сообщений: 226 Вес репутации: 0	Правильно. Регулятор давления поддерживает постоянный перепад давления топлива на форсунке (когда в рессивере разряжение - то давления топлива меньше, когда атмосферное - то и давление топлива больше, а разность всегда остаётся постоянной). Люди думают, испытывают, доводят оборудование, тратят на это огромные деньги, а кто то решил, что нафик трубка, выкину её да и всё.