Каким датчиком меряет темп двигла Vw транспортер

[vojgerar]

Вижу там два датчика, один торчит с патрубка вверх черного цвета двухпроводной и один в бок с сзада двигателя желтого цвета с четырьмя проводами. Как определиться с таким колличеством датчиков. А если можно то и кусочек схемы с датчиком температуры и указателем в панели киньте плиз, а то указатель не кажет, а как проверить я не знаю

[vitalio]

Для начала не плохо указать год выпуска и двигатель.Скорее всего надо прозвонить четырёх проводный датчик .Двухпроводный идёт на впрыск

[vojgerar]

'vitalio' *'Feb 1 2006, 20:25']Для начала не плохо указать год выпуска и двигатель.Скорее всего надо прозвонить четырёх проводный датчик .Двухпроводный идёт на впрыск

[snapback]134075[/snapback]

так в загаловке:

Т4 1992г двигун 1Х .

[vojgerar]

а предохранители в эту цепь немцы не ставят?

в смысле по питанию на указатель

[Auto_r]

а предохранители в эту цепь немцы не ставят?

в смысле по питанию на указатель

Четырехконтактный - на панель. Презик - общий на панель ,так что если остальное работает - он не причем. Если не пашет и указатель топлива - пропайка панели.

[vojgerar]

эх кусочек схемки бы с надписями цветов проводов, я что то не догоняю зачем целых четыре провода? ну один на указатель, ну пусть еще один на лампочку, а еще два куда?

[Auto_r]

И две массы (коричневые). Расцветку сигнальных не помню. Контрольку в зубы - и вперед. От массы на тот, что к указателю приведет к подъему стрелки, другой - к миганию лампочки перегрева. Датчики дохлячие, мрут часто.

[vojgerar]

'Auto_r' *'Feb 1 2006, 23:52']И две массы (коричневые). Расцветку сигнальных не помню. Контрольку в зубы - и вперед. От массы на тот, что к указателю приведет к подъему стрелки, другой - к миганию лампочки перегрева. Датчики дохлячие, мрут часто.

[snapback]134191[/snapback]

огромная благодарность, теперь понятно