Проверка чистоты топливных фильтров

[voka5]

Проверка чистоты топливных фильтров производится в 10 сек.



1. Скручиваем колпачок нипеля с топливной рампы.

2. Берем тряпочку и подносим ее к нипелю.

3. От души нажимаем на кончик нипеля и стравливаем в тряпочку бензин.

4. Получаем результат:

- двигатель не заглох - все хорошо.

- уменьшились обороты - скоро менять фильтры.

- двигатель заглох - меняй фильтры (можно после замены каждого проверять результат).. ВЕРНО НА 100%





Написано специально для проверки базара по поводу исчезновения отметок о количестве сообщений...



На самом деле ВЕРНЫЙ совет новичкам... Дарю, если кто не додумался сам... :10:

[bervl]

[quote]'voka5' *'Jan 28 2006, 21:56']Проверка чистоты топливных фильтров производится в 10 сек.



1. Скручиваем колпачок нипеля с топливной рампы.

2. Берем тряпочку и подносим ее к нипелю.

3. От души нажимаем на кончик нипеля и стравливаем в тряпочку бензин.

4. Получаем результат:

[wind]

по манометру все видно .... т.к. бывает и насос мертв и РДТ замерз

[иваныч]

Ну таким экспресс методом я сам пользуюсь пока еще не чего не загорелось тьфу-тьфу,но метод действительно пожароопасный и об этом не следует забывать, но обычно если двигатель глохнет при нажатии на штуцер то в процентах 90 (по моей статистике виноват умирающий бензонасос) про этот метод я писал уже где-то год назад он мне помого доказать мастеру СТОА Автокей на Варшавке , что бензонасос надо менять, к сожалению с помошью манометра не всегда можно выявить неисправный бензонасос , обычно для этого с помощью набора для измерения давления топлива я собираю схемку из шлангов , что-бы на работающем двигателе можно сливать топливо в какую-нибудь емкость т.е. проверять производительность насоса

[FOX]

[quote]'voka5' *'Jan 29 2006, 03:56']Проверка чистоты топливных фильтров производится в 10 сек.



1. Скручиваем колпачок нипеля с топливной рампы.

2. Берем тряпочку и подносим ее к нипелю.

3. От души нажимаем на кончик нипеля и стравливаем в тряпочку бензин.

4. Получаем результат:

[Kstovchanin]

Да, как раз внизу генератор, у которого есть щётки .

[NAMi]

'иваныч' *'Jan 29 2006, 16:02']... что бензонасос надо менять, к сожалению с помошью манометра не всегда можно выявить неисправный бензонасос , обычно для этого с помощью набора для измерения давления топлива я собираю схемку из шлангов , что-бы на работающем двигателе можно сливать топливо в какую-нибудь емкость т.е. проверять производительность насоса

[snapback]132648[/snapback]

Привет всем!!!

Бензонасос можно проверить подключив манометр и петежав обратку.

А производительность - у монометра тройник с крантиком и в мерный стаканчик.

А там уже смотришь - сколько бензина, а сколько г...грязи и водички.

[NAMi]

'voka5' *'Jan 29 2006, 04:56']Написано специально для проверки базара по поводу исчезновения отметок о количестве сообщений...



На самом деле ВЕРНЫЙ совет новичкам... Дарю, если кто не додумался сам... :10:

[snapback]132547[/snapback]

Вот так!!! Полмесяца в отпуске, а тут всего, что непосильным трудом нажито лишают. А веть 25 сообщений было.

[turbo]

Правильный способ проверки давления топлива.

1. Подключается манометр.

2. Заводится двигатель.

3. Быстро открывается дроссельная заслонка до 100%

4. Во время увеличения оборотов двигателя с хх до отсечки, давление не должно быть ниже заявленного значения для режима полной нагрузки.

[audiserg]

т.е.Если это ваз, то все время до отсечки давлние 2,8-3,2 быть должно????