Весовая коррекция топливоподачи

[Spirit_SP]

Вот рылся в прошивке Т02 и наткнулся на таблицу Весовой коррекции топривоподачи по оборотам и дросселю, она в Т02 стоит такая: (см. рисунок).

Но в большинстве прошивок она стоит в 1.

Так вот, выставил коррекцию в 1 и теперь машинка на резкое нажатие на педаль газа с ХХ реагирует с небольшим провалом, но при этом мотор раскручивается намного резвее. При езде особой разницы не заметил.



Так вот, что дает эта калибровка, в какое значение ее правильнее выставить?

[doncha2]

'Spirit_SP' *'Sep 22 2005, 14:27']Вот рылся в прошивке Т02 и наткнулся на таблицу Весовой коррекции топривоподачи по оборотам и дросселю, она в Т02 стоит такая: (см. рисунок).

Но в большинстве прошивок она стоит в 1.

Так вот, выставил коррекцию в 1 и теперь машинка на резкое нажатие на педаль газа с ХХ реагирует с небольшим провалом, но при этом мотор раскручивается намного резвее. При езде особой разницы не заметил.



Так вот, что дает эта калибровка, в какое значение ее правильнее выставить?

[*"87387"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Если верить хелпу СТП то эти калибровки работают в системах с Ф впыском. В системе О и ПП она с помощью калибровок равна 0.